22年磨一劍：下一代豐田“海獅”HiAce有望明年發布，外觀大改

IT之家 4 月 27 日消息，在日本市場堅持了 20 多年之后，豐田“海獅”HiAce 終于要迎來真正意義上的換代了。作為全球最常見、也最受歡迎的商用車之一，HiAce 的現款 H200 世代自 2004 年起就在日本銷售，期間不斷小改小修，距今已有 22 年。

據外媒 Carscoops 今日報道，全新 HiAce 最快會在明年初之前亮相，也可能成為 HiAce 車系歷史上變化最大的一次更新。

豐田早在 2019 年就推出過 H300 世代 HiAce，日本市場卻一直沒有跟進，而是繼續銷售更老的平頭 H200。22 年來，H200 經歷了大量年度更新，時至今日已經難以繼續掩蓋平臺老化的問題。

最新披露的兩款概念車中，一款是長軸距高頂車型，另一款是標準廂式車。兩車都采用更現代的 LED 燈組和更簡潔的車身表面，設計靈感來自 2023 年的豐田 Kayoibako 概念車。更關鍵的是，全新 HiAce 將放棄 H200 平頭車身，發動機艙蓋比 H300 更短，因此更適合日本狹窄復雜的道路環境。

信息顯示，未來量產版 HiAce 會是一輛典型白色商用廂式車，采用高車頂、長軸距和黑色鋼圈。概念車上較窄的側窗，大概率會留給更偏乘用化的版本；燈組為了控制成本，也可能換成更簡單的 LED 樣式。

此外，豐田陣容中還會加入一款更小的廂式車。這款車將基于大發 Kayoibako-K 概念車打造，主要面向城市配送和短途露營等使用場景。

當地媒體稱，全新 HiAce 將與目前在菲律賓、泰國和澳大利亞等市場銷售的 H300 世代車型共享部分零部件。新車預計會基于 TNGA 平臺打造，相比已經服役多年的 H200，安全性和行駛質感都會有所提升。

動力布局也會迎來明顯變化。新 HiAce 據稱將從中置發動機改為前置發動機，同時引入油電混動版本。相比現有柴油和汽油發動機，這套混動系統預計會有更強動力和更高效率。

豐田曾通過 2023 年的 Global HiAce BEV 概念車暗示，HiAce 未來也可能推出純電版本。不過，最新消息顯示，由于市場環境變化，“純電海獅”已暫時擱置。

據IT之家了解，全新一代 HiAce 預計會在 2026 年底或 2027 年初發布。