近4成年輕人五一獨自出游 情緒驅動取代打卡式旅行丨五一新消費

封面新聞記者 歐陽宏宇

五一假期臨近，作為年輕人的你準備如何度過？

4月27日，Just So Soul研究院在公布五一出行調研數據顯示，近4成的受訪者選擇獨自出行，在旅行風格上，追求旅行“一定要有收獲”的“體驗派”和沒有固定風格舒服就是一切的“隨意派”占絕大多數。

分析人士稱，新一代年輕人的生活哲學正在旅游上得到全面體現，其不跟風、不妥協，重視體驗、尊重自我、追求同頻、偏愛松弛的行為特色也融入旅行中?！八麄儾辉谝庾C明自己‘去過哪里’，而更重視‘感受過什么、治愈過什么、熱愛過什么’的情緒印記?！?/p>

05后更愿意提前規劃旅行

情緒是驅動出發的核心燃料

據統計，該調研數據共回收1957份有效問卷；受訪者中，74%為90后，25.7%為00后，男女比例約為6:4。

在受訪者中，有近四分之一主打隨心所欲，不愿被計劃束縛；同時，約16％的受訪者“去年就想好了今年五一去哪”；提前一個月以上開始規劃的“早鳥派”占比達17.42%。

這種兩極分化，在不同年齡段之間尤為突出。數據顯示，18至21歲的05后群體中，有高達24.1%的人提前半年以上規劃旅行，是所有年齡段中比例最高的。

其原因是，情緒正在成為驅動這一代人出發的核心燃料。上海市青少年研究中心及旗下有數數據創新實驗室發布的《韌性生長——2025中國青年生活全景報告》公布的數據顯示，近九成受訪青年有過“為情緒價值買單”的經歷，其中近四成屬于高頻消費者。

近4成受訪者選擇獨行

結伴出游則更愿意和家人一起

和誰出發，幾乎決定了一場旅行的底色。

《圖鑒》調研數據揭示出一個頗具時代感的現象：獨行，正在成為年輕人的第一選擇。值得注意的是，有39.91%的受訪者選擇獨自出行，這是所有出行人數選項中占比最高的。其中，90 后獨行比例達 27.19%，成為獨行主力人群。

緊隨其后的是3至4人小團體（27.34%）和雙人出行（26.16%）。有趣的是，5人及以上的大團體僅占6.59%。

從出行伴侶的選擇來看，家人以45.15%的占比位居第一，朋友/閨蜜/兄弟（38.69%）和伴侶（38.01%）緊隨其后。這一排序在不同年齡段之間呈現出清晰的流動軌跡：05后有58.7%選擇與朋友同行；進入00后、90后階段，與家人出行的比例逐步攀升，至90前群體已高達62.08%。

從場景來看，不同目的地對應著不同的結伴邏輯。本地周邊游中 51.96% 選擇和家人一起，東亞日韓出行中 70.37% 是朋友結伴，歐洲游中，同事結伴出行的比例高達30%。

花錢買情緒

AI賦能旅行規劃

除了“特種兵”旅行外，這屆年輕人的旅行方式又換了一種表達方式。

在旅行風格上，“體驗派”以41.34%的占比位居首位。“隨意派”（39.97%）代表沒有固定風格，舒服就是一切?！熬轮v究派”（28.65%）對住宿品質、餐廳體驗、出片穿搭均有要求；“硬核身體派”（22.07%）則更看重運動體驗。

風格看似迥異，卻共同揭示了這屆年輕旅行者的消費主張：41.8%的受訪者表示旅行時愿意花錢，37.1%則看值不值得再行決定。

數字時代下，AI正在演變為一代人出行的標配搭子。調研顯示，65%的受訪者在旅行中使用過AI輔助決策。其中，05后經常使用AI的比例高達 34.34%；其余Z世代群體經常使用比例均在25%左右。

場景差異上，遠距離行程對 AI 依賴顯著更高：前往歐洲、北美、澳新的旅行者中，超過4成經常使用AI，而本地周邊游的受訪者近21.86%使用。

在情緒消費崛起的大背景下，文旅體驗成為情緒價值落地的核心場景。分析師指出，情緒消費不是短暫潮流，而是中國社會從生存型邁向發展型、享受型的必然產物，是萬億級的新賽道與新空間。