13個月通水！深汕小漠港水質凈化廠跑出民生配套“加速度”

近日，深汕特別合作區迎來又一重大民生基礎設施節點——小漠港水質凈化廠（一期）項目成功實現通水運行。這標志著合作區在污水處理領域正式建成“臨時應急+過渡保障+永久處理”三級保障體系，為臨港產業組團和比亞迪整車制造基地提供了堅實的生態環境支撐。

護航千億級產業集群發展

從施工到通水僅用13個月

小漠港水質凈化廠位于深汕臨港產業組團核心區域，設計日處理污水總規模2萬立方米，其中一期日處理能力達1萬立方米，服務范圍覆蓋小漠片區1351公頃。項目采用先進AOA工藝，出水水質穩定達到國家地表水準Ⅳ類，重點服務小漠港區域及比亞迪深汕基地。

2025年，深汕地區整車年產量已達29萬輛，產值突破740億元。與小漠港水質凈化廠毗鄰的小漠國際物流港，外貿航線已覆蓋全球七大核心區域，預計2027年底二期投產后，港區汽車裝卸能力將達100萬輛。在這一“廠港聯動”的千億級產業集群中，水質凈化廠不僅補齊了生態配套短板，更破解了產業發展中的污水處置瓶頸。

深水深汕水務公司小漠港水質凈化廠項目（一期）工程項目負責人李文東表示：“項目戰略定位聚焦產業保障、生態治理、資源集約三大維度，為‘整車+零部件+出口’全鏈條產業生態提供堅實的環境基礎設施保障?！?/p>

面對比亞迪深汕基地產能快速擴張帶來的污水處理緊迫需求，深水深汕水務公司小漠港水質凈化廠項目（一期）工程項目負責人李文東表示，公司創新探索“永臨結合、雙軌并行”模式。在永久性水質凈化廠深汕小漠港水質凈化廠的建設前，建設處理規模達8000立方米/日的先行污水處理設施，確保深汕小漠比亞迪汽車工業園污水“有處可去、達標排放”。與此同時，自2025年3月正式進場施工到實現通水，僅用時約13個月，跑出了民生配套的“深汕速度”。

深圳市路橋建設集團有限公司小漠港水質凈化廠項目（一期）工程項目經理陳小兵表示：“我們做到了策劃先行，工期倒排到最小顆粒度，通過網格化管理將作業面切分，讓不同工種像流水線一樣無縫銜接。現場建立了小時級協調機制，遇到問題即時決策、即時解決。”

項目地處近海區域，面臨復雜地質、高水位作業、多專業交叉施工及嚴格環保管控等多重挑戰。建設團隊科學制定深基坑支護與降排水專項方案，在魚塘回填區域施工中，止水帷幕質量與基坑封底成為關鍵突破點?！暗鼗幚眚炇胀瓿珊?，我們絕不過夜，及時封底，既保質量又保工期。”

項目全程運用BIM技術開展三維協同設計與管線優化，提前進行管線碰撞復核，避免返工；通過可視化交底與工序策劃，顯著提升施工效率。同時，裝配式構件與模板支架一體化工藝的應用，進一步壓縮了建設周期，并融入海綿城市理念，實現污水處理、生態保護與景觀營造有機統一。

配建綜合運動公園

從治水到營城，實現產城共興

在高效推進的同時，項目安全管理毫不松懈。團隊嚴格執行特區建工集團“四隊一制”工作機制，確保技術指導、隱患排查、6S管理到位。深汕水務公司與特區建工實行安全共建，按照“246”標準落實安全文明管理，并推行“一跟兩查”制度：管理人員跟班作業，必查消防安全，必查文明施工。

智慧工地管理系統的搭建，對高風險區域實現實時監測預警，關鍵工序全流程可視化管控。項目獲評深圳市建設工程安全生產與文明施工優良工地，展現了“統籌有力、攻堅有序、技術先行、保障到位”的專業建設水平。

小漠港水質凈化廠的投運，不僅解決了片區污水出路，承接比亞迪二期、港口片區等污水，替代原有小型污水處理站，消除污水溢流入河風險，更補齊了污水處理短板，破解企業排水瓶頸，為重點項目投產優化了營商環境。

值得一提的是，項目充分利用廠區上蓋空間，配建一座面向公眾免費開放的綜合運動公園，實現產業治水與生態惠民的有機融合。深汕水務公司表示，全面投運后，項目將持續穩定服務小漠港片區及比亞迪整車制造基地，切實守護區域水環境與土壤安全，助力實現“產業與生態共進、生產與生活共享”的高質量發展目標。

根據規劃，項目將于2025年12月底完成主體結構封頂，2026年4月正式通水。下一步，深汕水務公司將打造全要素智慧運營管控平臺，預留技術升級空間，強化過程控制，并構建三級保障體系：前期快速投運8000m3/d先行設施，中期聯動一期2萬m3/d設施，遠期預留二期4萬m3/d擴建空間，適配片區未來發展。

從一片近海漁塘到現代化水質凈化廠，從應急保障到永久設施，小漠港水質凈化廠的“加速度”建設，既是深汕特別合作區基礎設施高標準、快節奏建設的縮影，更是“產城融合、生態優先”發展理念的生動實踐。

采寫：南都N視頻記者 曾海城