非承載+五連桿+8AT，212首秀北京車展發布雙平臺與皮卡新車

北京車展媒體日，212越野車正式揭曉了“俠客”與“遠征”兩大技術平臺，并同步上市全新皮卡探境者01，指導價17.99萬元。2026款T01全系價格也一并公布，落在14.99萬元至20.88萬元區間。發布會主題定為“從傳奇的212到世界的212”，透露出品牌深耕越野并走向全球的堅定意圖。

從1965年駛下生產線，212早已超越了一臺車的范疇。它曾出現在西伯利亞凍土、撒哈拉邊緣、安第斯牧場和東南亞雨林，用可靠耐用的方正輪廓，在世界各地的極端地形上積累了無需言說的共識。去年品牌在迪拜邁出全球化的關鍵一步，此次則要將這份共識轉化為清晰的技術與產品路徑。

圍繞用戶價值，總經理陸云然提出了一個核心轉變：推動用戶認知從“我需要一臺能走爛路的車”向“我認同212的越野態度”進化。這背后是對消費趨勢的洞察——當功能被做到極致，真正稀缺的是情感共鳴。

落實這一理念的，便是俠客與遠征兩大平臺。俠客平臺用前后五連桿整體橋、非承載式車身堅守最純粹的越野本質，兼容汽柴油、混動及三門、五門、皮卡等多種形態。遠征平臺則面向全場景智能越野，展臺上的首款中大型SUV展示了醒獅前臉、前中置發動機布局帶來的姿態與動態優勢，同時引入地平線智駕方案和語音大模型座艙，讓越野從經驗驅動轉向技術賦能。

首款皮卡探境者01搭載2.3T柴油發動機，最大功率140kW，峰值扭矩500N·m，匹配采埃孚8AT與博格華納大分動器，擁有254mm離地間隙和850mm涉水深度。貨箱帶高強度涂層、6組單點承重150kg的錨點及500kg承載力，并預留導軌孔位，兼顧強悍越野與實用拓展。2026款T01則全系升級采埃孚8AT與重新調校的2.0T動力，標配博格華納分動器（低速四驅扭矩放大2.64倍），NVH也有系統優化，長風版還增加前方管橋，極限能力再提升。同時，車展上還展出了三門版和遠征平臺中大型SUV，品牌正從單一車型邁向全場景產品矩陣。

60年，足夠讓一臺車駛進記憶，也足夠讓一個品牌走出國界。現在的212，用新的技術架構、產品矩陣和價值主張，試圖完成一個經典符號的自我更新。專注越野這四個字，最終要落地成一種值得托付的體驗，一種盡興而活的選擇。未來能在世界舞臺上把中國越野故事講好的品牌，212肯定是其中之一。