加增尊享型，星光730，能否晉級月銷過萬俱樂部？

當很多車企都在往中高端MPV細分市場中擠的時候，上汽通用五菱依然在10萬級這個市場中排兵布陣。憑借五菱宏光（參數丨圖片）稱霸微面市場的上汽通用五菱，即使是向新能源轉型，同樣取得了仍然為之一振的市場表現，成功的新能源代表車型就是宏光MINIEV以及繽果家族等。

當然，在轎車和MPV等領域，上汽通用五菱也都有相應的產品布局，尤其是10萬級這個市場中，星光730也是車市中冉冉升起的一款明星車型。作為上汽通用五菱重點布局的“一車三動力”代表車型之一，近日，星光730家族迎來了新成員。

熱點追蹤、行情解讀、車型剖析系列第91期，本期話題就來聊聊剛上市的星光730尊享型。

熟悉汽車行業的人都知道，上市半年累計銷量突破4萬臺，這就是星光730交出的亮眼的成績單，在10萬級這個MPV市場中，該車的市場表現可以說基本上是沒有競爭對手能夠媲美，這也是上汽通用五菱多年來積累的經驗，以及洞察市場的效果。

作為新增車型，星光730尊享型共推出三款車型配置：燃油1.5T CVT尊享型、插混125km尊享型、純電500km尊享型，綜合補貼價8.78萬元-11.38萬元起，原上市指導價分別為9.18萬元、11.18萬元、11.78萬元。

相比在售車型來說，全系標配右側電動滑移門和智能電動尾門的星光730尊享型，只是在價格、配置等某些方面進行了調整，帶來7大核心升級，全面滿足用戶對“更便利、更舒適、更智能”的期待，實現“0抱怨”的品質出行體驗。

外觀設計與內飾依然延續在售車型風格的星光730尊享型，根據價格不同配置有所區分，但也都是以實用為主，包括后駐車雷達、車道偏離預警、透明底盤、360度全景影像、車道居中保持等都屬于標配，而且，還能夠實現L2級輔助駕駛。

星光730尊享型提供了燃油、純電和插混各一款車型，其中，EV車型采用的是單電機驅動，CLTC純電續航里程500公里；插混車型搭載的是1.5L+單電機組成的插混系統，CLTC純電續航125公里。

星光730尊享型車身“三圍”的長寬高沒有改變，但配置方面卻提升了很多，而且，新車搭載同級領先的靈語AI中樞智能體，深度融合AI大模型能力。0.3秒極速喚醒、超98%喚醒成功率，支持粵語、四川話、上海話等八種方言自由交互，識別率超95%。

從星光730上市以來的市場表現來看，該車基本上已經具備車市“黑馬”的潛質，星光730尊享型上市后，其家族總體上的市場競爭力也得到了加強，但能否搶占更多的市場份額，目前來看，還需要觀察。

作為一款10萬級MPV，你認為星光730是你喜歡的菜嗎？

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