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比亞迪漢EV閃充版上市,17.98萬起12大升級劍指B+級燃油車腹地

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4月28日,比亞迪王朝旗艦轎車——漢EV參數(shù)圖片)閃充版正式上市。新車共推出兩款車型,售價區(qū)間為17.98萬~18.78萬元。作為漢家族加入閃充陣營的首款車型,新車全系標(biāo)配第二代刀片電池與閃充技術(shù),針對補(bǔ)能、安全、智能、舒適等維度帶來了12項(xiàng)核心升級。這不僅是產(chǎn)品的迭代,更是比亞迪向傳統(tǒng)燃油B+級及C級轎車市場發(fā)起的總攻。



三大顛覆性技術(shù),補(bǔ)能焦慮成為歷史

漢EV閃充版最核心的突破在于補(bǔ)能效率。常溫環(huán)境下,電量從10%充至70% SOC僅需5分鐘,10%至97% SOC僅需9分鐘;即便在零下30℃極寒環(huán)境,充電時間也僅增加3分鐘 。這一速度已無限接近燃油車加油體驗(yàn),配合零重力輕細(xì)槍線、T型滑軌優(yōu)雅充及無感支付,補(bǔ)能流程全面優(yōu)化。



截至目前,比亞迪已在全國建成5500余座閃充站,覆蓋311座城市,高速網(wǎng)絡(luò)正全面推進(jìn)京港澳、沈海等主要干線 。購車即享一年免費(fèi)閃充權(quán)益,對于無家充條件的用戶而言,用車成本和心理負(fù)擔(dān)雙雙降低 。第二代刀片電池的安全性能同樣硬核:歷經(jīng)500次閃充循環(huán)后針刺仍穩(wěn)如磐石,底部可承受國標(biāo)10倍能量撞擊 。比亞迪承諾電池容量低于77.5%免費(fèi)更換、電芯終身保修,以誠意質(zhì)保消除后顧之憂。

705km續(xù)航+10.8度電耗,能效全球領(lǐng)先

在續(xù)航與能耗方面,漢EV閃充版展現(xiàn)出驚人的技術(shù)克制與效率。新車CLTC續(xù)航達(dá)705km,百公里電耗僅10.8kW·h,創(chuàng)下全球C級轎車最低能耗紀(jì)錄,甚至超越多數(shù)A級小車 。這一成績得益于第二代刀片電池的能量效率提升——電池容量縮減至69度電,續(xù)航卻保持不變,實(shí)現(xiàn)了"減法"中的"加法" 。性能層面,240kW大功率電機(jī)帶來6.5秒零百加速,起步迅捷、后段充沛,兼顧駕駛樂趣與日常實(shí)用 。



天神之眼5.0+云輦-C,智能舒適全維進(jìn)階

智能駕駛方面,漢EV閃充版標(biāo)配"天神之眼"5.0系統(tǒng),基于強(qiáng)化學(xué)習(xí)的端到端大模型,支持高速自主變道、自動超車、ETC無感通行等功能;智能泊車覆蓋超300種場景,含偏置泊車與下車泊入 。用戶可選裝激光雷達(dá)進(jìn)階版,解鎖城市紅綠燈啟停、無保護(hù)轉(zhuǎn)彎等高階功能。比亞迪鄭重承諾:對所有搭載該系統(tǒng)的車輛,智能泊車場景下的安全問題及損失全面兜底 。



舒適與安全配置上,新車新增后排座椅通風(fēng)加熱,搭載云輦-C智能阻尼車身控制系統(tǒng)配合主動預(yù)瞄功能,可識別前方15米路況并精準(zhǔn)調(diào)節(jié)懸架;全系標(biāo)配TBC高速爆胎穩(wěn)行系統(tǒng),爆胎時毫秒級響應(yīng),實(shí)現(xiàn)橫縱垂三向穩(wěn)定控制 。



座艙體驗(yàn)同樣升級,標(biāo)配DiLink 100智能座艙高階版,支持手機(jī)APP遠(yuǎn)程一鍵備車、魔方傳聲筒車外語音提醒、小憩模式及全新小企鵝YOMeeDoll動態(tài)主題,讓交互更具情感溫度 。



11項(xiàng)購車權(quán)益,誠意拉滿

比亞迪為用戶準(zhǔn)備了置換無憂禮、0首付/0利息/0月供三選一金融禮、3年3次基礎(chǔ)保養(yǎng)、3年免費(fèi)取送車等共11項(xiàng)權(quán)益 。針對個性化需求,官方推出價值超1.2萬元的"漢納百川"進(jìn)階生活套裝,限時特惠價僅3999元;并提供霧凇金、松影綠等五款潮流車色及豐富官方改色車衣選裝 。



自上市以來,漢家族累計(jì)銷量已突破118萬臺,是國產(chǎn)中大型轎車?yán)@不開的選擇 。此次漢EV閃充版以12大核心升級、17.98萬元起的親民定價,將閃充自由、超長續(xù)航與旗艦舒適融為一體,不僅是對百萬用戶信任的回應(yīng),更標(biāo)志著中國品牌在新能源核心技術(shù)領(lǐng)域的又一次巔峰突破。對于正在選車的消費(fèi)者而言,這是一款需要被重新評估的"全能旗艦"。

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