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6月將要上市的7款新車

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6月馬上到了,今天鴨梨來盤點一下在6月將要上市的7款新車,近期有購車需求的可以關(guān)注一下:

一、啟境 GT7



上市時間:2026年6月中下旬正式上市,目前已開啟全國預售

這年頭敢叫GT的都不是善茬,啟境GT7可以說是把概念車直接量產(chǎn)了。外觀上,車頭采用極簡封閉式格柵配上這條貫穿式的星際矩陣大燈,晚上點亮的時候辨識度很高。側(cè)面是典型獵裝車身姿態(tài),尾部兩段式自適應尾翼加上巨大的擴散器,很有氣場。

官方未公布車身長寬高數(shù)據(jù),車長預計超過5米,軸距3米級別。車內(nèi)中控是一塊15.6英寸的向日葵旋轉(zhuǎn)屏,搭配窄條儀表和超大AR-HUD,芯片是高通8295。動力上提供單電機后驅(qū)和雙電機四驅(qū),搭載87.1度、102.89度兩款電池包,CLTC純電續(xù)航分別可達770km、900km。底盤配有空氣懸架加CDC。

二、尊界 S800 Grand Design 典藏大觀



上市時間:2026年6月正式上市,屬于年度典藏升級版本

預售價格:預售區(qū)間150-200萬元

它基于S800打造,但玩的是極奢定制。外觀采用雙色拼接,腰線是純手工畫的。車長5.48米,軸距3.37米。車內(nèi)副駕駛換成了一張能完全躺平的零重力行政座椅,頭頂是璀璨的星空頂,腳踩的是手工編織的地毯。

配置上,搭載ADS 4.0高階智能駕駛輔助系統(tǒng),配備896線雙光路圖像級激光雷達,持全場景無保護左轉(zhuǎn)、自動變道、高速領(lǐng)航、城市通勤輔助等功能。雙叉臂前懸、后輪轉(zhuǎn)向肯定也都有。至于動力,它采用純電前后雙電機四驅(qū)系統(tǒng),具體的千瓦數(shù)還沒公布。

三、比亞迪大唐



上市時間:2026年6月正式上市,目前已開啟預售,展車陸續(xù)到店

現(xiàn)款唐賣了這么多年,終于等來了脫胎換骨的“大唐”。這車前臉換上了最新的黑化龍顏設計,狹長的矩陣大燈配上獠牙狀的側(cè)進氣口,進攻性很強。車尾的貫穿式中國結(jié)尾燈細節(jié)更豐富,點亮后像一根紅色絲線。

尺寸進一步加長,新車長寬高為5263/1999/1790mm,軸距為3130mm。內(nèi)飾配備內(nèi)嵌式儀表、懸浮式中控屏以及副駕娛樂屏,同時還會配備HUD、27揚聲器帝瓦雷音響、手機無線充電板、后排折疊屏、后排小桌板、車載冰箱、前排零重力座椅、二排雙零壓航空座椅等。車機搭載比亞迪最新DiPilot智能車機系統(tǒng),支持5G聯(lián)網(wǎng)、語音全場景控制、APP拓展、手機互聯(lián)、智能導航、車載K歌等功能。

動力上,DM-i車型搭載單電機,最大功率300kW。EV車型純電續(xù)航達到950km,百公里加速3.9秒,配備兆瓦閃充。底盤配備云輦-A、雙腔空懸、道路預瞄、后輪轉(zhuǎn)向等技術(shù)。

四、海獅08



上市時間:2026年6月正式上市,現(xiàn)階段全面開啟預售

預售價格:預估起售價19.98萬起

這是一款全新的獵裝風格中型SUV,新車長寬高分別為5115mm、1999mm、1800mm,軸距3030mm,定位比大唐更低一點。配置上,配有激光雷達+天神之眼5.0智能駕駛系統(tǒng)。底盤有云輦-A雙腔空氣懸架、后輪隨動轉(zhuǎn)向、道路預瞄等配置。

動力提供純電和插電混動兩種動力可選。其中,插電混動提供單電機和雙電機兩種配備。1.5T發(fā)動機最大功率115kW;單電機車型的電動機最大功率為200kW,純電續(xù)航里程達到300km,最低荷電狀態(tài)油耗為百公里5.4L;雙電機車型的前后電動機最大功率同為200kW,純電續(xù)航里程為275km,最低荷電狀態(tài)為6.1L。

純電動車型包括兩款單電機和一款雙電機車型。單電機低功率版車型的電動機最大功率為320kW,高功率版為370kW,雙電機車型的前后電機最大功率分別為215kW和370kW。

五、零跑D99



上市時間:2026年6月年中正式上市,5月已首發(fā)內(nèi)飾,開啟預售

D99是零跑旗下首款中大型MPV:外觀是溜背轎跑線條,配上了無框車門和電動小尾翼。車身長寬高5280×1995×1900mm(低頂版1880mm),軸距3110mm,2+2+3的七座布局,二排座椅支持90°/180°旋轉(zhuǎn)、自帶小桌板,三排座椅可完全放平收納,支持多場景空間變換。

車內(nèi)用上了高通8295芯片驅(qū)動的三聯(lián)屏,副駕也有娛樂屏,后排還配了磁吸生態(tài)拓展接口,吸個平板或者化妝鏡很方便。座椅用的是Nappa真皮。新車會搭載雙8797輔助駕駛芯片,算力達1280TOPS,并融入VLA智能輔助駕駛大模型。

動力方面,它有增程版和純電版可選擇,其中增程版車型采用的是1.5T發(fā)動機作為增程器,最大輸出100千瓦,它采用80.3kWh電池包,純電續(xù)航352km,采用前100kW/后200kW電機。純電版車型采用的是115kWh電池組,采用前180kW/后230kW電機。底盤標配雙腔閉式空氣懸架+CDC連續(xù)可變阻尼減震。

六、比亞迪大漢



上市時間:2026年6月完成迭代上市。

如果把比亞迪大漢簡單理解成加長版漢L,那就有點面了。這其實是一款更偏向行政和豪華舒適取向的全新車型。外觀在“中國結(jié)”尾燈的基礎上,前臉燈組變得更扁平。車長預計突破5米,軸距接近3米。

內(nèi)飾豪華感比漢L還要強一檔,大量采用實木飾板和植絨材質(zhì)。中控屏保持15.6英寸可旋轉(zhuǎn),但車機系統(tǒng)得到了進一步的AI大模型加持,對話更自然。后排支持大幅度的電動調(diào)節(jié),還帶有按摩功能,配上雙層夾膠隱私玻璃和主動降噪,舒適性令人期待。動力方面,將全系搭載第二代刀片電池及閃充技術(shù)。純電版基于e平臺3.0 Evo,四驅(qū)版零百加速3秒級。DM-p混動版也大概率會出現(xiàn)。

七、新款尚界H5



上市時間:2026年6月正式上市,5月28日已開啟預售

外觀變得非常簡約科技,用了貫穿式星環(huán)燈和隱藏式門把手,但保留了半封閉式的進氣格柵。車身長寬高4780×1910×1657mm(高配帶行李架1664mm),軸距2840mm,定位A+級五座SUV。

車內(nèi)最大變化是換裝了華為鴻蒙智能座艙,搭載15.6英寸隨動中控大屏用上了麒麟芯片。高配版直接用上了華為乾昆智駕ADS SE版,支持高速NCA和城區(qū)LCC+功能。

動力、油耗與底盤:增程版搭載1.5L增程專用發(fā)動機,發(fā)動機最大功率80kW,系統(tǒng)綜合功率150kW,CLTC純電續(xù)航235km,綜合續(xù)航1360km。純電版提供150kW、180kW兩種電機功率,續(xù)航535km-655km。

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