哪里能找到限定款“小黃車”？

近期，2026上海國際花卉節正如火如荼進行中。而在黃浦的各條馬路、各個街角，一道“流動的風景線”悄然受到更多市民的關注，這就是美團為黃浦投放的花卉節主題單車。

對于這批花卉節的“寵兒”，如何做好投放管理、規范文明騎行，是擺在眾人面前的一道難題。近日，記者就相關問題與單車主管單位黃浦城管執法局的工作人員進行了溝通。

據了解，今年以來，針對黃浦區共享單車總量大、道路資源緊張的現狀，黃浦城管執法局建立了“常態化清運+分級屯車”的保障體系，開展全方位、高頻次清運作業，有效應對“潮汐式”淤積，充分利用閑置場地、舊改地塊，啟用1個區級屯車點與25個街道臨時屯車點，形成了“街道臨時周轉、區級集中蓄容”的兩級屯車網絡。

由于企業知名度高、市場占有比高、與黃浦城管執法局的日常配合度高，美團得到黃浦的信賴，雙方建立了友好合作關系。基于此，在本次花卉節期間，美團為黃浦打造了2000輛花卉節黃浦城市主會場定制款共享單車，車身巧妙融入花卉節主題、文明勸導標識和主題路線元素，主要投放于花卉節核心區域及周邊。

當有路人掃碼開鎖時，單車會傳出“花開黃浦香滿路，文明騎行沐春光”的語音播報；而當騎行結束時，又會傳出“規范停放守秩序，文明觀賞花芬芳”，強化文明騎行、文明賞花、有序停放的引導，讓文明成為春日里與繁花并肩的最美風景。

如何在本次花卉節期間設置主題單車屯車點？黃浦城管執法局給出了答案，在黃浦的兩個主會場新天地太平橋綠地和古城公園兩地折中的位置，即人民路（方浜路—大境路）路段設置臨時屯車點位，日常收集散落在外的單車及美團送來的全新車輛，便于同時對兩地進行調度。倘若其中一地缺少單車，可以迅速轉運，確保市民游客在“Walk+Ride+Visit”（步行+騎行+尋訪）過程中的“最后一公里”有車可騎、知道哪里可停放，規范騎行秩序。

值得一提的是，美團聯手黃浦城管執法局，采取了多種辦法治理單車圍城亂象。第一，通過在兩個主會場周邊科學設置電子圍欄，保障了市民有序、規范的停車行為；第二，通過精準規劃單車投放和停放點，有效緩解了道路停放的結構性壓力，為日常管理和應急調度提供了堅實的空間保障；第三，通過及時響應淤積車輛，讓游客能夠在更加安全的道路上感受騎行帶來的樂趣。

據了解，考慮到許多市民對全新共享單車頗有興趣，除了2000輛花卉節主題單車外，美團還額外為黃浦提供了5000輛避震單車。作為新車單地投放最多的區，黃浦的新車占到了所有單車的百分之五十，密集度之高可見一斑。在美團和黃浦城管執法局的共同努力下，在眾多單車“虛位以待”之時，前來賞花打卡的市民游客無需為出行擔憂。

趁微風輕拂、繁花盛開，

不妨來黃浦

騎上這輛花卉節專屬“文明輕騎”，

以文明之名赴一場低碳花約，

解鎖別樣春日浪漫。

記者 / 陳嘉明

編輯 / 劉曉靜

圖片 / 蔡維帥 受訪者提供

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