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全新深藍(lán)S07攜華為乾崑智駕上市,15.99萬起重塑20萬級智駕標(biāo)桿

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4月20日,深藍(lán)汽車正式推出全新深藍(lán)S07,新車最大亮點在于首次搭載華為乾崑智駕ADS 4參數(shù)圖片) Pro增強版及創(chuàng)新艙內(nèi)激光視覺Limera,以15.99萬—16.99萬元的限時優(yōu)惠價,將原本多見于30萬級車型的高階激光智駕首次引入15萬級主流家用車市場 。深藍(lán)汽車董事長鄧承浩表示:"普及全民輔助駕駛,華為乾崑與深藍(lán)汽車一直在行動。



華為乾崑賦能:艙內(nèi)激光+27傳感器,感知能力全面躍升

全新深藍(lán)S07的核心競爭力在于智駕硬件的"降維打擊"。新車搭載華為乾崑激光(ADS 4 Pro增強版),全車配備27個高精度傳感器,包括1顆艙內(nèi)激光視覺Limera、3個4D毫米波雷達(dá)、11個高清攝像頭及12個超聲波雷達(dá) 。



其中,Limera采用行業(yè)首創(chuàng)的"一鏡雙模"共光路光學(xué)架構(gòu),實現(xiàn)3D激光點云與2D高清圖像的零時差時空同步,大幅提升感知融合精度 。對30cm×30cm小障礙物最遠(yuǎn)檢出距離達(dá)115米,較業(yè)界高規(guī)格120+線激光雷達(dá)性能提升43%,即便在暗光、逆光、隧道等低能見度場景下,仍能提前精準(zhǔn)識別路面碎石、掉落零件等隱患,將碰撞風(fēng)險降至最低 。



軟件層面,華為乾崑ADS 4.1 WEWA架構(gòu)依托45 EFLOPS超強云端算力,基于超10億公里真實道路數(shù)據(jù)訓(xùn)練,系統(tǒng)平均每4天迭代一次。截至4月18日,華為乾崑智駕累計輔助駕駛里程已突破100億公里,泊車輔助使用次數(shù)達(dá)4.6億次 。



城區(qū)高速全場景覆蓋,泊車無需"挑位置"

在功能體驗上,全新深藍(lán)S07實現(xiàn)了城區(qū)、高速、泊車三大核心場景的全覆蓋。城區(qū)領(lǐng)航輔助NCA支持智能環(huán)島通行、窄道會車、掉頭輔助及避障輔助,可主動禮讓行人與非機動車,精準(zhǔn)識別施工道路、錐桶等障礙 。高速領(lǐng)航輔助平均接管里程已達(dá)1500公里,真正實現(xiàn)長途無憂 。



智能泊車方面,新車支持極窄車位、斷頭路車位、嵌草磚車位等復(fù)雜場景,做到"可見即可泊,有位就能停"。離車泊入輔助(EPA)和遙控泊車輔助(RPA)讓停車更加從容,哨兵模式與循跡倒車輔助則進(jìn)一步提升了日常用車的安全感 。主動安全層面,華為乾崑全維防碰撞系統(tǒng)CAS 4.0帶來24項主動安全功能,涵蓋前向異形障礙物自動緊急制動、防誤踩加速踏板、側(cè)向障礙物防碰撞及駕駛員失能輔助等 。車身采用"六縱四橫一體網(wǎng)格"環(huán)抱式構(gòu)架與高強度鋼用材,從被動防護(hù)到主動預(yù)警層層守護(hù) 。



共生美學(xué)設(shè)計,續(xù)航與舒適兼顧

全新深藍(lán)S07延續(xù)"共生美學(xué)"設(shè)計理念,整車高寬比達(dá)0.842,軸距長達(dá)2900mm,無框車門與電動隱藏式門把手營造出優(yōu)雅動感的車身姿態(tài) 。新增馳光黃、熾云橙等年輕化配色,內(nèi)飾采用豪華游艇環(huán)抱式設(shè)計,兼顧科技感與溫馨氛圍 。續(xù)航方面,新車CLTC純電續(xù)航達(dá)630km,支持3C超充技術(shù),有效緩解里程焦慮 。底盤配備可變自適應(yīng)懸架與前排雙零重力座椅,在操控與舒適之間找到平衡 。



上市權(quán)益誠意十足

全新深藍(lán)S07已全面開啟下訂,用戶可享5000元限時現(xiàn)金優(yōu)惠,疊加至高價值52719元的9大超值禮包,內(nèi)含價值6000元的ADS高階功能包補貼 。作為全球用戶嚴(yán)選車型,深藍(lán)S07已熱銷全球80個國家,累計收獲30萬+用戶 。此次與華為乾崑的深度合作,不僅是對自身產(chǎn)品力的再度進(jìn)化,更是對"智駕平權(quán)"理念的有力踐行。當(dāng)15萬級車型開始標(biāo)配激光雷達(dá)高階智駕,整個行業(yè)的智能化競爭格局,或許正在被悄然改寫。



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