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上市限時(shí)指導(dǎo)價(jià)10.98萬起,吉利銀河M7正式上市

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4月28日,吉利銀河M7正式上市,新車定位緊湊型插混SUV,版本上共推出4款配置車型,官方指導(dǎo)價(jià)11.98 -14.78萬元,上市限時(shí)指導(dǎo)價(jià)10.98萬- 13.78萬元,來自于GEA Evo全球智能新能源架構(gòu),將搭載雷神AI電混2.0系統(tǒng)+神盾金磚電池、銀河 Flyme Auto 2、千里浩瀚 H3 方案。









外觀設(shè)計(jì)上,銀河M7采用了銀河家族標(biāo)志性的設(shè)計(jì),貫穿式的日行燈搭配封閉式的中網(wǎng),左右兩側(cè)的大燈官方稱之為“飛檐虎視”,樣式上結(jié)合了中式建筑的飛檐以及劍眉星目,中央的燈組內(nèi)部集成了362顆燈珠,前包圍左右兩側(cè)有導(dǎo)流槽的裝飾,雖不能提供真實(shí)的導(dǎo)流效果,但在視覺上可以帶來一定的運(yùn)動(dòng)感,下方為主動(dòng)閉合格柵,閉合后可以降低風(fēng)阻系數(shù),顏色上提供云曦白、星輝銀、煙雨灰、玄夜黑、瀚宇藍(lán)、晨林綠共6款外觀顏色。





車側(cè)的設(shè)計(jì)同樣營(yíng)造了不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)感,上揚(yáng)的車窗下沿線條,為車側(cè)帶來了俯沖感,并在D柱的位置上形成一個(gè)折角,猶如一座山峰的線條,展現(xiàn)著力量感,門把手采用常規(guī)的樣式,在開啟駕駛輔助后,后視鏡也會(huì)有藍(lán)燈的提示,車身尺寸長(zhǎng)寬高分別為4770mm×1905mm×1685mm,軸距2785mm。



尾部采用了一個(gè)大尺寸的貫穿式燈組,樣式上與前燈相互應(yīng),燈組中央為內(nèi)嵌式的LOGO,懸浮式的擾流板搭配下方異色的擴(kuò)散器,讓車尾造型有種向中心點(diǎn)靠攏的感覺,尾門的開啟方式上,這次也融入了視覺識(shí)別,抬下腿,尾門就可感應(yīng)開啟。



內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大氣,大尺寸的中控屏加平直的線條,算是時(shí)下常用的設(shè)計(jì)手法,內(nèi)飾材質(zhì)上,大量采用了皮質(zhì)的覆蓋,同時(shí)也使用了木紋飾板進(jìn)行點(diǎn)綴,車機(jī)方面15.4英寸2.5K中控屏,搭載的是7nm龍鷹一號(hào)車規(guī)級(jí)芯片,系統(tǒng)為銀河 Flyme Auto 2,系統(tǒng)流暢度不錯(cuò);Hi Eva AI語音大模型,可以實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景自然語音交互,隨問隨答;互聯(lián)功能上支持無界空間、Carlink、HiCar。

駕駛輔助系統(tǒng)采用的是千里浩瀚H3方案,由11顆高清攝像頭、12顆超聲波雷達(dá)和3個(gè)毫米波雷達(dá)組成,支持HNOA高速領(lǐng)航駕駛輔助,可自動(dòng)超車、智能跟車、上下匝道等,APA自動(dòng)泊車功能覆蓋了斷頭路、極限暗光、極窄車位等300種以上車位場(chǎng)景,同時(shí)支持離車自動(dòng)泊入、手機(jī)遙控泊出、借位泊車等多種模式。



動(dòng)力方面,銀河M7將搭載雷神AI電混2.0系統(tǒng),由一臺(tái)熱效率47.26%的1.5L混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)加電動(dòng)機(jī)組成,發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率82kW,最大扭矩136N·m,電動(dòng)機(jī)則為一臺(tái)11合1的混動(dòng)電驅(qū),最大功率175kW,電池采用的是神盾金磚電池,全系都將配備29.8kWh的電池包,CLTC工況下續(xù)航為225km,充電功率78kW,15分鐘就可以完成從30%-80%的補(bǔ)能。


車側(cè)的設(shè)計(jì)同樣營(yíng)造了不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)感,上揚(yáng)的車窗下沿線條,為車側(cè)帶來了俯沖感,并在D柱的位置上形成一個(gè)折角,猶如一座山峰的線條,展現(xiàn)著力量感,門把手采用常規(guī)的樣式,在開啟駕駛輔助后,后視鏡也會(huì)有藍(lán)燈的提示,車身尺寸長(zhǎng)寬高分別為4770mm×1905mm×1685mm,軸距2785mm。



尾部采用了一個(gè)大尺寸的貫穿式燈組,樣式上與前燈相互應(yīng),燈組中央為內(nèi)嵌式的LOGO,懸浮式的擾流板搭配下方異色的擴(kuò)散器,讓車尾造型有種向中心點(diǎn)靠攏的感覺,尾門的開啟方式上,這次也融入了視覺識(shí)別,抬下腿,尾門就可感應(yīng)開啟。



內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大氣,大尺寸的中控屏加平直的線條,算是時(shí)下常用的設(shè)計(jì)手法,內(nèi)飾材質(zhì)上,大量采用了皮質(zhì)的覆蓋,同時(shí)也使用了木紋飾板進(jìn)行點(diǎn)綴,車機(jī)方面15.4英寸2.5K中控屏,搭載的是7nm龍鷹一號(hào)車規(guī)級(jí)芯片,系統(tǒng)為銀河 Flyme Auto 2,系統(tǒng)流暢度不錯(cuò);Hi Eva AI語音大模型,可以實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景自然語音交互,隨問隨答;互聯(lián)功能上支持無界空間、Carlink、HiCar。

駕駛輔助系統(tǒng)采用的是千里浩瀚H3方案,由11顆高清攝像頭、12顆超聲波雷達(dá)和3個(gè)毫米波雷達(dá)組成,支持HNOA高速領(lǐng)航駕駛輔助,可自動(dòng)超車、智能跟車、上下匝道等,APA自動(dòng)泊車功能覆蓋了斷頭路、極限暗光、極窄車位等300種以上車位場(chǎng)景,同時(shí)支持離車自動(dòng)泊入、手機(jī)遙控泊出、借位泊車等多種模式。



動(dòng)力方面,銀河M7將搭載雷神AI電混2.0系統(tǒng),由一臺(tái)熱效率47.26%的1.5L混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)加電動(dòng)機(jī)組成,發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率82kW,最大扭矩136N·m,電動(dòng)機(jī)則為一臺(tái)11合1的混動(dòng)電驅(qū),最大功率175kW,電池采用的是神盾金磚電池,全系都將配備29.8kWh的電池包,CLTC工況下續(xù)航為225km,充電功率78kW,15分鐘就可以完成從30%-80%的補(bǔ)能。

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