5月1日起北京禁飛禁售無人機，大疆在京門店今日將下架相關產品

界面新聞記者 | 宋佳楠

北京全域禁飛禁售無人機新規即將于5月1日落地，行業龍頭大疆創新北京所有門店也已啟動產品下架流程。

4月29日，界面新聞記者從大疆國貿旗艦店工作人員處了解到，今日下午16點以后，全北京將不再銷售大疆無人機產品。16點之前，北京僅有大疆國貿旗艦店還有無人機產品短時在售，且銷售的產品僅為部分機型，售價與官網同步，未有優惠。

上述工作人員告訴界面新聞，北京地區所有無人機產品必須在4月30日前完成清庫，線上平臺也已停止向北京地區發貨。5月1日后，如果用戶想要在線上平臺購買大疆無人機，需寄往北京之外的地址。

對于北京消費者現有無人機需要維修的情況，該工作人員稱，北京大疆門店不承擔維修職責，若有相應需求需前往其他省市自助寄修或者在當地線下授權服務中心現場置換。

工作人員還提醒道，購買無人機（含＜250克）必須在無人駕駛航空器綜合管理平臺完成實名登記并激活，否則無法使用。

界面新聞從電商平臺的大疆旗艦店獲悉，目前京東上部分大疆無人機仍可正常下單，今日23:10前付款，預計4月30日送達。而在天貓大疆官方旗艦店，大部分無人機產品均顯示“此商品不支持在當前地區（北京）銷售”。

圖片來源：天貓平臺大疆官方旗艦店

就在3月27日，北京市十六屆人大常委會第二十三次會議表決通過《北京市無人駕駛航空器管理規定》，自5月1日起，北京市行政區域全域為無人駕駛航空器管制空域，所有室外飛行活動均需提出申請；綜合考慮實際情況，規定明確可以為有需求的飛行活動劃定專門飛行場地。

規定明確禁止非法生產、組裝、拼裝、改裝無人駕駛航空器或者破解其系統；不得向在北京市行政區域內的單位和個人銷售、出租無人駕駛航空器及其核心部件；禁止運輸、攜帶無人駕駛航空器及其核心部件進入北京市行政區域，現有無人駕駛航空器完成實名登記和信息核實的，由所有者攜帶的除外。

據北京市公安局有關負責人介紹，現有無人駕駛航空器所有者需在2026年4月30日前，按照國家有關要求完成實名登記和激活，在此基礎上，應當自規定施行之日起三個月內完成信息核實。自然人聯系個人居住地所屬公安派出所，單位聯系單位辦公地點或實際經營場所所屬公安派出所，約定信息核實時間、協商信息核實方式。信息核實含公安機關上門核實、自行前往派出所核實和電話核實三種途徑，其中電話核實僅限于公安機關已掌握無人駕駛航空器所有者、器具信息的情形。

規定明確北京市禁止新建無人駕駛航空器及其核心部件存儲場所，禁止在六環路（含）以內設立存儲場所，六環路以外存儲場所應當符合安全規范。據北京市公安局相關規定，在同一地址存放無人駕駛航空器整機超過3架或者核心部件超過10件的，認定為上述存儲場所。

對于核心部件的認定，北京市經濟和信息化局將無人駕駛航空器必備的四大系統（機身結構、飛行控制系統、通信系統和動力系統）中的17種核心部件納入有關名錄，最大程度減少對通用部件管理可能給其他行業帶來的影響。

北京市人大常委會法工委副主任熊菁華表示，此次立法全面貫徹國家法律、行政法規有關規定，既堅持嚴格管理，又兼顧生產生活需求、為特殊行業留出發展空間。

作為全球無人機市場的絕對主導者，大疆的產品矩陣覆蓋從入門到專業的全場景需求。據其官網顯示，當前在售消費級無人機包括DJI Mavic 4 Pro、DJI Air 3S、DJI Mini 5 Pro等主力系列，價格區間從1999元的入門款DJI Lito 1延伸至13888元的旗艦機型，其中DJI Mini 5 Pro以249克輕量化設計、51分鐘續航成為爆款單品。

對于大疆而言，無人機退出北京市場是行業轉型的縮影。對消費者來說，這也將是重新審視低空飛行責任的契機。