本田自動啟停系統失靈，3600萬美元和解協議背后律師成最大贏家

IT之家 4 月 29 日消息，據 Carscoops 報道，本田汽車即將就旗下多款車型搭載的自動啟停系統達成和解協議。雖然本田無法全身而退，但這筆賠償金額對這家企業而言幾乎不值一提。本次和解總費用超過 3600 萬美元（IT之家注：現匯率約合 2.46 億元人民幣），其中絕大部分都將落入律師囊中。

在本田及謳歌車型上，自動啟停系統的設計原理為：車輛靜止超過兩秒后自動熄火，駕駛員松開剎車時發動機重新啟動。該系統初衷十分簡單，旨在在走走停停的車流和路口處節省燃油。

然而此次訴訟指控，這套系統時常失靈：部分車輛在駕駛員松開剎車踏板后，發動機無法重啟，導致車主被困在路上。

此次訴訟共涉及五款車型：2015 至 2020 款謳歌 TLX、2016 至 2020 款謳歌 MDX、2016 至 2021 款本田 Pilot、2019 至 2021 款本田 Passport 以及 2020 至 2021 款本田 Ridgeline。

本田公司多年來一直受此問題困擾，并在 2022 年和 2023 年為啟停系統推出 10 年延保服務，同時提供免費啟動馬達更換福利。最新達成的和解協議將繼續保留上述延保政策與免費更換服務。

延保服務僅自涉事本田、謳歌車型首次上牌啟用之日起生效，為期 10 年。其中已滿 10 年質保期的 2015 款車型可額外享受 24 個月延保，2016 款車型可額外享受 18 個月延保。

汽車投訴網站 Carcomplaints 透露，這份新和解協議定于 6 月 1 日舉行最終審批聽證會。根據協議，本田將向 20 名原告每人賠付 7500 美元（現匯率約合 51348 元人民幣），合計賠付 15 萬美元（現匯率約合 102.7 萬元人民幣）。

和案件代理律師即將拿到的報酬相比，這筆賠付只是九牛一毛。律師方索要 3525 萬美元（現匯率約合 2.41 億元人民幣）律師費，另加 823131.24 美元（現匯率約合 563.5 萬元人民幣）訴訟開支，總金額高得驚人。