魏建軍，可能是這屆北京車展最忙的汽車高管了。

繼多場(chǎng)關(guān)于“契約”的直播之后，長(zhǎng)城汽車在今天搞了一場(chǎng)關(guān)于“契約”的改裝文化日直播，雷科技/電車通受邀參與線上報(bào)道。

說(shuō)實(shí)話，講產(chǎn)品、講品牌、講規(guī)劃的車企直播都不稀奇，但專門(mén)聊改裝、聊文化的，還真不多見(jiàn)。

直播過(guò)程中，魏建軍帶著鏡頭展示了旗下各品牌的21臺(tái)改裝車，包括官方版坦克500（參數(shù)丨圖片） Hi4-Z黑武士、猛龍PLUS力魂版，以及一眾出自車友之手的改裝作品。

圖源：長(zhǎng)城汽車直播截圖

其中，坦克500 Hi4-Z黑武士采用原廠黑化套件配駿馬紅內(nèi)飾，官方出手果然不一樣，漆面質(zhì)感與匹配度都不是后改能比的；猛龍PLUS力魂版則是機(jī)甲前臉加貫穿式LED中網(wǎng)，橘黑撞色挺搶眼，關(guān)鍵是預(yù)留了改裝接口，想升級(jí)可以直接往上堆。

值得一提的是，坦克500黑武士首批限量500臺(tái)上市當(dāng)天就售罄，這次北京車展又增補(bǔ)300臺(tái)進(jìn)行二次發(fā)售，Hi4-T和Hi4-Z兩個(gè)版本售價(jià)分別為36.5萬(wàn)和38.5萬(wàn)。可見(jiàn)，用戶對(duì)長(zhǎng)城的官方改裝產(chǎn)品認(rèn)可度相當(dāng)高。

圖源：長(zhǎng)城汽車直播截圖

電車通（ID：dianchetong233）留意到，車友們自己改裝的車型也很有意思，比如福州坦克團(tuán)那臺(tái)白紫漸變的坦克500，大尺寸鍛造輪轂配低趴胎，明明是硬派越野車，卻玩出了都市機(jī)甲風(fēng)。還有一臺(tái)“雪豹版”坦克400，車主曾橫跨大興安嶺和南疆大環(huán)線。

有人愛(ài)姿態(tài)、有人死磕性能、有人想跑更遠(yuǎn)的路，每位改裝車的車主都想把車折騰成自己喜歡的樣子。用魏建軍的話說(shuō)就是：“怎么過(guò)溝過(guò)坎、怎么跑街，這些都是改裝文化的一部分。”

只不過(guò)，魏建軍在直播中提出了一個(gè)很現(xiàn)實(shí)的問(wèn)題：中國(guó)汽車發(fā)展很快，可汽車文化底蘊(yùn)并不長(zhǎng)。

圖源：長(zhǎng)城汽車直播截圖

相比東南亞、澳洲、南非那些地區(qū)，中國(guó)市場(chǎng)的改裝汽車文化確實(shí)起步很晚。魏建軍提到，這些地區(qū)的低趴車已經(jīng)是“滿街跑”的水準(zhǔn)，通用、福特的低趴轎車、低趴皮卡很個(gè)性，改裝生態(tài)已經(jīng)持續(xù)了幾十年，而中國(guó)市場(chǎng)的改裝文化，也就這幾年才開(kāi)始發(fā)展起來(lái)。

那么，長(zhǎng)城是怎么看待改裝汽車文化的呢？

魏建軍在直播里提到，每個(gè)人用車的方式不一樣，所以改裝不是為了改而改。

可能在不少人心目中，改裝車等同于“炸街”和“飆車”，但事實(shí)并非如此。有人想通過(guò)外觀讓自己的車變得獨(dú)一無(wú)二，這是自我表達(dá)；有人為了露營(yíng)、釣魚(yú)、長(zhǎng)途旅行給車做功能性升級(jí)，這是生活需求的延伸；有人專攻越野穿越，提升通過(guò)性和可靠性，這是性能強(qiáng)化。三種需求沒(méi)有高下之分，而且都是改裝文化中最真實(shí)的一部分。

官方數(shù)據(jù)顯示，坦克品牌的用戶自發(fā)改裝比例將近50%，這說(shuō)明改裝已從少數(shù)人的小眾愛(ài)好轉(zhuǎn)變?yōu)榇蟊娍蓞⑴c的生活方式。

圖源：長(zhǎng)城汽車直播截圖

與此同時(shí)，魏建軍也提出改裝的建議：首先是場(chǎng)景優(yōu)先，別脫離實(shí)際需求瞎改；安全第一，通過(guò)性、舒適性、動(dòng)力往后排；其次是選原廠底子好的車，車身剛性和底盤(pán)調(diào)校決定了改裝的上限。

可能讓不少改裝粉絲感到興奮的是，長(zhǎng)城宣布向全行業(yè)開(kāi)放整車技術(shù)與改裝標(biāo)準(zhǔn)，降低用戶改裝門(mén)檻。換句話說(shuō)，長(zhǎng)城愿意把技術(shù)資源拿出來(lái)，讓更多用戶能夠更容易地改裝出符合自身需求的產(chǎn)品。

回到這次活動(dòng)的主題，“契約”。契約是規(guī)矩，也是承諾。電車通（ID：dianchetong233）認(rèn)為，把“契約”放在改裝文化這件事上，意味著即使是沒(méi)有經(jīng)驗(yàn)的用戶也可以多接觸，但要有底線、有標(biāo)準(zhǔn)、承擔(dān)責(zé)任。

如今，長(zhǎng)城汽車牽頭開(kāi)放技術(shù)、建立標(biāo)準(zhǔn)，改裝廠和配件商專注提升產(chǎn)品品質(zhì)，已經(jīng)為用戶提供了改裝文化發(fā)展的土壤。當(dāng)用戶樹(shù)立起理性改裝的理念，改裝文化才能真正發(fā)展起來(lái)。

（封面圖源：長(zhǎng)城汽車直播截圖）

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