天津
北美版2026款雷克薩斯RX350近期在海外露面，這臺新車借著實拍鏡頭展現出諸多細節變化，引發了不少車友的關注。
跟著實拍鏡頭仔細看這臺車，前臉部分保留了家族化設計輪廓，線條處理顯得相對銳利。
視線平移到車身側面，整體比例較為協調，車身尺寸方面與老款接近，屬于中型SUV的標準范疇。
走到車尾部分，尾燈樣式有所調整，點亮后的視覺辨識度不錯。
拉開車門視線移至車內，能明顯感覺到座艙設計與國內在售版本存在差異。海外版新車儀表盤采用液晶顯示，中控區域保留了部分實體按鍵，這種布局在操作時顯得比較直接。
智能化方面，車機系統支持常規的多媒體交互功能。座椅方面，海外版車型的填充物軟硬適中，支撐性表現良好。空間與舒適度及乘用性方面，前排乘坐感受寬裕，后排腿部空間接近兩拳，整體表現中規中矩。
對比國內新車型在內飾乘用性表現方面，海外版在用料質感的細膩程度上略有不同，國內版本在部分內飾包覆材質上顯得更貼合本土消費者喜好。座艙設計層面，國內新車型標配了更多本土化的互聯軟件，海外版新車標配差異主要集中在導航地圖與音頻應用上。
動力部分根據官方申報信息，新車搭載一臺2.5升發動機加電機組成的油電混動系統，綜合系統最大功率有望接近180千瓦，峰值扭矩表現充沛，匹配模擬變速的變速箱。
底盤方面，新車配備前麥弗遜式獨立懸架與后多連桿式獨立懸架，車身結構為承載式。駕駛模式提供多種選項以適應不同路況，具體的配置與動力參數信息，新車將配備主動懸架系統，同時提供主動后輪轉向系統可選。具體的配置分級還需以其新車型上市后官方正式公布為準。
雷克薩斯RX350這套底盤硬件確實看著挺誘人。不知道大家覺得海外版這內飾風格順眼嗎。你們平時買車會更看重座椅舒適度還是這些主動懸架配置。歡迎在評論區聊聊你們的看法。
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