爆一汽紅旗正與Stellantis商談在西班牙工廠生產汽車

蓋世汽車訊 中國國有汽車制造商紅旗正與Stellantis集團就在后者位于西班牙的工廠生產車輛的可能性進行談判。據路透社報道，相關談判正通過中國電動汽車制造商零跑汽車進行——Stellantis與紅旗的母公司一汽集團均持有零跑汽車的股權。

若該安排得以實現，紅旗將可規避建設歐洲專屬工廠所需的高達數億美元的巨額資本支出。消息人士稱，紅旗車型將在Stellantis位于薩拉戈薩的工廠進行組裝，該工廠也是零跑汽車計劃于今年晚些時候啟動生產的地點。該西班牙工廠同時處于Stellantis與零跑汽車之間另一項獨立深入談判的中心——雙方擬利用零跑技術共同開發一款歐寶品牌電動SUV，同樣計劃在薩拉戈薩生產。談判仍在進行中，尚不確定能否達成正式協議。

圖片來源：一汽紅旗

紅旗歷史上是中國國賓車品牌，已設定到2030年全球年銷量達到100萬輛的目標，其中海外市場占比至少10%。該品牌計劃到2028年在25個歐洲市場推出15款電動和混動車型，緊湊型電動SUV EHS5是此次攻勢中的車型之一。去年零跑與紅旗達成的供應協議將使零跑為紅旗的國際化戰略提供電動車平臺。

若西班牙計劃得以推進，這將是紅旗在西歐的首個生產基地。另有消息人士指出，一汽集團已將香港作為潛在的替代生產基地進行考察，因為從香港出口的貨物關稅將低于從中國大陸發貨。目前尚未就此選項做出決定。

紅旗是多家中國汽車制造商之一——包括國有集團長安和東風——在國內市場競爭日趨激烈的背景下，正尋求向海外擴張。

紅旗歷史上是中國國賓車品牌，已設定到2030年全球年銷量達到100萬輛的目標，其中海外市場占比至少10%。該品牌計劃到2028年在25個歐洲市場推出15款電動和混動車型，緊湊型電動SUV EHS5是此次攻勢中的車型之一。去年零跑與紅旗達成的供應協議將使零跑為紅旗的國際化戰略提供電動車平臺。

若西班牙計劃得以推進，這將是紅旗在西歐的首個生產基地。另有消息人士指出，一汽集團已將香港作為潛在的替代生產基地進行考察，因為從香港出口的貨物關稅將低于從中國大陸發貨。目前尚未就此選項做出決定。

紅旗是多家中國汽車制造商之一——包括國有集團長安和東風——在國內市場競爭日趨激烈的背景下，正尋求向海外擴張。