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新品牌、新技術、新產品,廣汽傳祺戰略升維“讓出行更美好”

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2026北京國際車展,181臺新車首發、71臺概念車展出和219場新聞發布會的輪番登場,讓全球汽車行業目光再次聚焦北京。

廣汽傳祺,這個被冠以“MPV世家”并擁有400萬用戶的品牌,在車展上以一系列重磅的發布向外傳遞出一個清晰的信號:當產業、技術、管理、格局都在深度變革,傳祺沒有觀望,而是主動求變。

從新品牌、新技術,到新產品的落地,傳祺不再僅僅證明“能造好車”,還有“讓出行更美好”的承諾。這種從功能價值向情感價值、從交易關系向信任關系的躍遷,或許是當下中國汽車品牌最稀缺,也最難復制的核心競爭力。傳祺,正在用自己的方式定義這場升維競賽的規則。


聚焦家庭用戶,品牌煥新

北京車展開幕當天,廣汽傳祺正式發布全新的品牌價值體系:通過“為親人造好車,讓出行更美好”新品牌使命,以及“智享家庭”的價值主張,給出了“安心品質,貼心舒適,省心智能”三大價值承諾,愿景是“以溫暖科技與卓越品質,守護家庭美好出行”。


數據顯示,購車群體中家庭用戶占比提升,他們更看重安全、可靠與經濟適用。這種消費務實主義的回歸,恰好契合了傳祺“智享家庭”的品牌價值主張。

在傳祺看來,家庭用戶的核心訴求已不再是“有輛車開”,而是“全家人能否都坐得舒服、開得省心、用得安心”。

組織變革是品牌煥新的關鍵支撐。今年1月,傳祺BU正式成立,這是廣汽集團深化“番禺行動”改革的關鍵落子。

“產銷研一體化提效”是這一組織的核心機制。通過全面整合研發、制造、銷售與服務全價值鏈資源,實現一體化運營與統一指揮,打破內部壁壘,大幅提升決策效率與市場響應速度,確保資源精準投放與高效協同,共同為經營成果負責。

改革效果正逐步顯現。2026年一季度,傳祺銷量超9.2萬輛,同比增長超過33%。用戶凈推薦值NPS從45.4提升至52.4。用戶服務問題5秒響應、2小時解決、0差評。數據證實傳祺正用實實在在的行動,成為新時代的效率先鋒。

兩款戰略新車發布

在新品牌價值體系下,傳祺在北京車展上發布了兩款戰略新車——全新一代傳祺向往E8 PHEV和越野系列首款重磅車型越7。

盡管面向不同市場、指向不同品類,但兩款車分別回應了兩種典型家庭出行場景,產品定義背后的邏輯高度一致:用技術解決家庭用戶的真實痛點。

傳祺在MPV市場的地位無需多言,其MPV家族已服務了全球超過86萬個家庭用戶,構建起“從入門到高端、從燃油到新能源、從家用到商用”的全矩陣產品布局。M8、E8等車型的熱銷更是讓傳祺獲得了“MPV世家”的標簽。

此次全新傳祺向往E8 PHEV,核心理念是把MPV的能效做到極致。其定位為“五星級智享大平層”,這個命名本身就透露出產品思維的轉變,它不再強調“這是一輛MPV”,而是強調“這是一個移動的家庭智享空間”。


該車搭載廣汽新一代星源插混技術,這項技術交出了兩項“世界紀錄”級別的數據:CLTC工況下3.98升/百公里的全球MPV油耗紀錄,以及281公里的全球中型MPV最長純電續航、1537公里的最長綜合續航。

對于多孩家庭而言,MPV的使用場景往往是“日常通勤+周末遠行”的組合。純電續航281公里意味著大多數城市家庭可以實現“一周一充”的純電通勤;而超過1500公里的綜合續航,則讓長途旅行不再需要精打細算地規劃充電節點。這種“可油可電”的靈活性,恰好契合了中國家庭“一輛車要應對所有場景”的現實需求。

如果說全新傳祺向往E8 PHEV是傳祺對MPV基盤的深度鞏固,那越7的全球首發則標志著傳祺正式進軍越野領域。但這款定位“全場景智享硬核SUV”的新車,并非傳統意義上的硬派越野,而是試圖打破傳統硬派越野與城市SUV之間的邊界。


越7搭載一體化嵌入式大梁,融合承載式車身的舒適性與非承載式車身的高抗扭剛性,突破城市SUV與硬派越野的邊界,讓一輛車同時具備城市SUV的操控感和硬派越野的脫困能力。 這種“可城可野”的定位,是對家庭用戶多元需求的洞察和滿足。

從MPV到越野SUV,傳祺產品矩陣從轎車、城市SUV、MPV向全品類拓展邁出了關鍵一步。這種布局既體現了傳祺對“家庭全場景出行”需求的深度洞察,也展現了技術儲備的廣度。

以技術創新創造價值

在北京車展前的2026科技日,廣汽發布了新一代動力技術品牌“星源動力”,以及“星艦車身”和“星河智艙”等一系列創新技術。

“星源動力”解決的是動力與油耗不可兼得的痛點,讓動力選擇不再“將就”。其中,星源插混可讓中大型泛越野SUV實現百公里加速時間4秒出頭,還可讓中大型MPV油耗低至“3字頭”;星源超級雙擎配備了一套容量為5.4度的高倍率安全電池,基于這一電量儲備,可以讓油混車實現過去電車才能擁有的智能化體驗;星源增程則有效解決了增程式車型長期存在的虧電油耗高、虧電動力弱、虧電噪聲振動大三大痛點。

星艦車身為用戶帶來了“不將就、全滿足”的全新越野出行選擇。廣汽以原創“嵌入式大梁+多元環籠”閉合式抗扭結構,融合承載式車身的輕量化、低能耗、高舒適,與非承載式車身的高抗扭、高可靠、強越野,突破性地解決了城市SUV與硬派越野“魚與熊掌不可兼得”的行業難題。

星河智艙則以多模態感知引擎、基于記憶的多智能體協同引擎、情感表達引擎,推動座艙向“懂你”的貼心伙伴進化,實現主動服務,貼心地響應每一次需求。

這些技術儲備的厚度,讓傳祺在新能源轉型期有底氣走出一條“油電并重、混動領先”的差異化路線,而不是盲目跟風純電或增程的單一技術路線。

從新的品牌愿景、品牌使命,到新技術和新產品的落地,傳祺實際上在爭奪一個比產品參數更珍貴的資產,即家庭用戶的長期信任。憑借這份信任,傳祺有望在未來確立在主流市場的頭部地位。而這,或許是汽車品牌穿越周期的終極護城河。

文/張冰

編輯 王進雨

校對 穆祥桐

圖/企業供圖

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