2.5萬歐，有點夸張啊

大眾Polo，終于有純電版了——ID.Polo

昨天大眾正式發布全新ID.Polo，不過目前先在德國開啟預售

新車將會分為三個配置，Trend、Life和Style

一起來看看這款經典的車型在純電平臺上有什么變化

外觀方面，新車基本還原了ID.2all概念車的設計

線條干凈利落，隱藏式的后門把手和前后呼應的發光車標

整車看起來既簡潔又充滿了科技感

車身尺寸長4053毫米、寬1816毫米、高1530毫米，軸距2600毫米

和燃油版的尺寸大致差不多，軸距略微長一點

而內飾部分，也作出了一些調整

配備10英寸液晶儀表和13英寸的中控大屏，但也保留了大量的實體按鍵

還有基礎的后視攝像頭、Carplay和無線充電等等

而且這次大眾居然提供了“前排氣動按摩座椅”的選裝！

12向電動調節和三種按摩模式，可選配置還有425W哈曼卡頓音響和全景玻璃車頂

而車內空間利用方面，這次ID.Polo也確實下了點功夫

得益于純電平臺的布局優勢，它沒有把電機塞在行李廂地板下

所以后備箱容積比燃油版足足增加了25%，達到了441升

后排乘客的腿部空間也明顯更寬裕了

新車基于MEB+純電平臺打造，采用前驅布局

續航方面，新車提供了3種選擇

85 kW和99 kW版本使用37 kWh磷酸鐵鋰電池，續航約329公里

而高功率的155 kW版本則配備三元鋰電池，WLTP最高續航455公里

直流快充功率最高90 kW，快充速度大約是半小時左右能從10%充到80%

價格方面，2.5萬歐元，約等于20萬人民幣，不過是最低配（Trend版）

并且現在可以下單的只有中配Life版，3.3萬歐，人民幣26萬多

其它更多版本要等到今年夏天才會上市，至于大家心心念念的性能版GTI，還得再耐心等等，預計要到2027年才會正式推出

至于什么時候會在中國上市？這個問題恐怕有點難度

首先目前國內新能源車市場現在太卷了，哪怕這么經典的車型進來也是推溝里，這個價格打5折或許還有機會，但是這是不現實的

或許等有一天不再卷價格了，大眾才會悄悄的進入國內市場？

你們覺得呢？