大眾Polo進入純電時代：ID.Polo發布，2.5萬歐元還可選按摩座椅

IT之家 4 月 29 日消息，Polo 誕生 50 多年，全球銷量已經超過 2000 萬輛。北京時間今天（4 月 29 日）傍晚，這款經典小車正式進入純電時代。

全新 ID. Polo 基于 MEB+ 純電平臺打造，采用前驅布局，最高續航 455 公里，起售價也控制在相對親民的水平。

ID. Polo 已經在德國開啟預售。入門 Trend 版起售價為 24995 歐元（IT之家注：現匯率約合 20 萬元人民幣），這也是大眾最想強調的價格錨點。不過現階段真正能下單的只有中配 Life 版，起售價為 33795 歐元（現匯率約合 27.1 萬元人民幣），更多版本會在今年夏天跟進。

上市初期，新車提供三種動力。85 kW 和 99 kW 版本使用 37 kWh 磷酸鐵鋰電池，最高續航 329 公里，直流快充功率最高 90 kW，從 10% 充到 80% 大約需要 27 分鐘。

動力更強的 155 kW 版本配備 52 kWh 鎳錳鈷三元鋰電池，暫定續航可達 455 公里，直流快充功率提升到 105 kW，10% 到 80% 的充電時間約為 24 分鐘。至于 223 馬力的 GTI 版本，要等到 2027 年才會推出。

ID. Polo 沒有把電機塞在行李廂地板下方，因此后備廂容積比燃油版 Polo 增加 25%，從 351 升提升到 441 升，后排座椅放倒后可擴展到 1243 升。車內還多出 19 毫米乘員可感知空間，后排乘客會尤其受益。

ID. Polo 長 4053 毫米、寬 1816 毫米、高 1530 毫米，軸距 2600 毫米。其外觀基本延續 2023 年 ID.2all 概念車的樣子，比例干凈，線條利落，粗壯五輻輪圈和藍色車漆也都保留下來。后門把手隱藏在 C 柱附近，讓側面更簡潔。車尾用一條橫向燈帶貫穿左右，上方是發光紅色大眾圓標，與車頭白色發光車標前后呼應。

新車配置分為 Trend、Life 和 Style 三檔。

• Trend 版有 LED 大燈、Side Assist、Lane Assist 和 90 kW 直流快充能力。
• Life 版增加自適應巡航、后視攝像頭、CarPlay、Android Auto 和手機無線充電。
• Style 版繼續升級，加入 IQ.LIGHT LED 矩陣大燈、3D 尾燈、前后發光大眾車標、運動舒適座椅、雙區空調，以及延伸到車門飾板內的新版 ID. Light 燈帶。

可選配置也不少，包括 425W 哈曼卡頓音響、全景玻璃車頂，以及這個級別少見的前排氣動按摩座椅。前排座椅支持 12 向電動調節，并提供三種按摩程序。

ID. Polo 還標配外放電功能，可通過 Schuko 適配器輸出最高 3.6 kW 電力，給電動自行車充電，或給露營、戶外設備供電。根據不同配置，新車最高還能拖拽 1200 公斤。