北京
電車界4月30日消息
據多家媒體報道，近日，云南大理發生一起因智能駕駛系統誤識別引發的追尾事故。
小鵬P7+車主李先生駕駛車輛開啟XNGP輔助駕駛功能，以37公里/小時的速度行駛時，車輛突然觸發自動緊急制動（AEB）系統驟然停駛，導致后方車輛避讓不及發生追尾 。
事后調取行車記錄儀及后臺數據顯示，車輛將路邊路燈桿投射在路面的倒影誤識別為障礙物，觸發緊急制動。
李先生表示，AEB觸發時間極短，駕駛員來不及人工接管車輛 。事故造成車輛受損并被認定為事故車，所幸無人員傷亡。
小鵬汽車公共關系部工作人員通過郵件回應此事，確認車輛行駛中受右側不規則目標干擾誤觸發AEB導致剎停并引發碰撞。
官方稱對給客戶帶來的不良用車體驗深感抱歉，正積極溝通處理定損維修工作，并承諾后續通過OTA升級優化此類場景識別能力，提升系統安全性。（轉載自電車界）
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