13速平臺全面擴張！Campagnolo Record 13正式登場

意大利自行車零組件品牌Campagnolo 4月29日發布全新Campagnolo Record 13變速套件，強Campagnolo Record 13承襲Super Record 13的成功經驗，將13速平臺擴展至更廣泛的騎士群體。

Campagnolo表示，Super Record 13是全球首款無線2×13速平臺，上市后樹立了市場上最快傳動系統的新標桿�，F在，Record與Super Record在幾何結構、架構與功能上共享相同的設計基礎，確保零件的完全兼容性、更強的系統一致性，并擁有相同的變速效率。

Campagnolo指出，兩者的差異主要集中在材料選擇與表面處理，也因如此，為進入該平臺提供了新的切入點，且沒有犧牲任何性能，讓Record 13僅比Super Record增加約208g至342g的重量。

另外，與每一款Campagnolo套件一樣，Record 13全部在意大利本土廠內制造。Campagnolo強調，這不僅僅是原則性的聲明，更是一項策略選擇，確保在Campagnolo的設施內對整個生產過程進行全面控制，如此也能提供具競爭力的價格定位。

Campagnolo 產品與營銷團隊在發表會上表示，Record 13 將技術突破轉化為結構化的市場產品，目的在推動性能表現的躍升。Record 13與Super Record 13也共享相同的平臺、架構與起源。Record 13是工程智慧的刻意體現，同時保留變速效率、制動控制、電子整合與制造質量等核心原則。

其中，Record 13后變速器采用碳纖維增強聚酰胺材料制造上下本體，并搭配完全重新設計的內鋼導板。其14齒“窄寬齒”導輪配備不銹鋼軸承，確保傳動系統安靜、精確且耐用。同時，Record X 碎石后變速器配備 Nano Clutch（納米離合器）與長腿導板，可支援最高48齒的飛輪，并采用12+16齒的導輪配置。

Record 13飛輪沿用Super Record的結構，延續了專為13速開發的齒比排列。齒片與Super Record 13共享，2x系統提供7種組合（如45/29至55/39），1x系統則提供8種氣動力學選項（38T至52T）。

Record 13手把的設計、內部拇指撥桿、剎車桿、模式按鈕與LED狀態燈與Super Record一致。Record 13剎車卡鉗保留了Super Record的本體，新款采用亮面／霧面處理。電池與Super Record相同，皆為750公里續航，磁吸式快速充電口，使用標準USB-C線材即可充電。在緊急情況下，甚至可以通過手機直接充電。

2026.4.29全配置同步上市，覆蓋彎把車全場景，5種配置任選：
Record 2×13 公路雙盤版 — 2783g
Record X 1×13 礫石版 — 2777g（兼容42/48T飛輪，專屬納米阻尼后撥）
Record 1×13 公路單盤版 — 2656g（適配36T飛輪）
Record 2×13 全路況版 — 2806g（適配36T飛輪）
Record X 1×13 公路X版 — 2820g（兼容42/48T飛輪）

現已發售：公路雙盤版（2699�起）、礫石版（2129�起）、公路X版（2129�起）

7月上市：公路單盤版（2335�起）、全路況版（2765�起）

PWM功率計版均需額外+600�

圖片來源／Campagnolo

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