廣西
繼4月8日推出新能源N序列首款SUV NX8后，日產汽車在新能源賽道強勢出擊。在4月24日開幕的北京車展上，日產發布兩款全新新能源SUV概念車，分別為都市插混SUV概念車和Terrano插混概念車。
其中，都市插混SUV概念車定位于兼顧電動化技術與日常實用性，面向中國用戶需求進行開發。另一款Terrano插混概念車則延續日產在越野車領域的傳統，融合V-motion設計語言與硬派風格，試圖覆蓋越野場景與城市通勤等多種使用環境。
“這兩款概念車跟NX8一起，預示了日產SUV的下一個演進方向。它們的量產車型計劃在一年內亮相，將與NX8共同構成日產汽車全新的新能源SUV系列。通過不斷拓展智能選擇的范圍，我們將與更多中國用戶、家庭和社區建立連接。”日產汽車公司首席執行官伊凡·埃斯皮諾薩（Ivan Espinosa）說道。
未來一年內，日產汽車將推出包括兩款全新新能源SUV概念車在內的5款新能源車型，進一步加速產品投放，為中國用戶提供更加多元的新能源出行選擇，推動日產汽車在中國市場的戰略轉型。
在全球汽車產業深化變革的關鍵時期，日產汽車發布了全新長期愿景——“讓智能出行點亮生活（Mobility Intelligence for Everyday Life）”。在這一愿景下，日產汽車確立了包括中國市場在內的三大主要市場在全球整體市場戰略中承擔的雙重角色：既是業績支柱，也是驅動全球競爭力與產業能力的核心引擎。中國市場的雙重定位使其既能助力本土市場增長，又能強化日產汽車全球產品陣容實力。
作為日產全球創新和出口基地，中國市場正成為品牌鏈接全球的重要紐帶。自2025年起，日產汽車在華已推出N7、N6、鋒坦Frontier Pro、NX8等車型，不僅在中國市場積累了良好口碑，也為日產汽車在華全球出口業務奠定了核心競爭力。
未來，日產汽車計劃將出口N7至拉丁美洲和東南亞，鋒坦FrontierPro計劃出口至拉丁美洲、東南亞和中東。此外，NX8和其它車型也計劃出口至全球特定市場。日產汽車不僅推動產品出海，更將同步構建海外售后服務體系，全面保障備件供應與海外客戶體驗。
在本屆車展的展臺上，日產還展出了Formula E Gen3 EVO賽車。日產汽車已連續八個賽季參加國際汽聯電動方程式錦標賽。今年夏季，日產Formula E車隊將在中國參加三場比賽。東風日產將作為其在華合作伙伴，參與本賽季中國站賽事的協作。
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