從本土深耕到全球布局，中國汽研發布三大計劃

來源：中國汽研

當前，全球汽車產業正經歷深刻變革，智能化、電動化浪潮席卷而來，中國汽車出海步伐不斷加快。作為汽車技術服務領域的“國家隊”，中國汽研在北京車展上正式推出三大計劃布局，從產業賦能、裝備自主、全球護航三大維度，為中國汽車產業的轉型升級與高質量出海注入強勁動力。

“走進汽車企業”深度行：把脈智造，產業賦能

當前，全球新一輪科技革命深入發展，人工智能等新一代信息技術與汽車產業深度融合，加速重構汽車產品設計、生產和服務模式，智能制造日益成為推動汽車產業高質量發展的核心引擎。在此背景下，中國汽研聯合國家智能制造專家委員會、中國汽車工程學會共同發起“走進汽車企業”深度行系列活動。

系列活動以“深入調研、專家診斷、模式提煉、成果輸出、產業賦能”為價值主張，旨在整合調動國家級智庫資源，組織跨領域專家團隊深入汽車產業鏈一線，開展系統性調研與精準診斷，洞察智能化變革前沿趨勢，解碼中國汽車智能制造發展路徑和成功經驗，為行業加快推進新一代智能制造提供路徑參考，為全球汽車產業智能化升級貢獻中國方案?；顒悠陂g，專家團隊已赴問界、奇瑞、華為鴻蒙、寧德時代等十余家企業實地調研，圍繞智能工廠建設、智能裝備應用等開展現場診斷與專題研討。

作為深度行活動的重要參與方，中國汽研將充分發揮在智能裝備驗證、車規芯片測評、可靠性測試、場景化應用等領域的技術優勢，依托完善的實驗室體系與技術能力，為參與企業提供精準的技術診斷與定制化提升方案，幫助企業識別智能化轉型中的痛點難點，并形成行業共性問題的解決建議。未來，活動將按通過建立常態化的專家服務機制，搭建政產學研用協同創新平臺，推動智能制造先進經驗的交流共享，加速創新技術的轉化應用，助力中國制造向中國智造轉型升級。

“國器計劃”：裝備自主，筑牢產業安全基石

在北京國際汽車展覽會上，中國汽研正式發布高端測試裝備自主創新工程——“國器計劃”，旨在全面推動我國汽車高端測試裝備實現國產化、自主化與國際化，為汽車產業筑牢技術安全基礎，助力制造強國建設。

該計劃以“三核筑基、五化領航、五維攻堅、強鏈賦能”為戰略綱領：三核筑基打造完全自主可控的三大核心技術平臺。核心部件平臺突破伺服作動器、測功電機等關鍵部件依賴；精準測控平臺實現多物理量同步采集與全工況精準控制；智能軟件平臺融合AI、數字孿生與虛擬仿真，支撐高效測試與數據創新。五化領航緊扣電動化、智能化、低碳化、生態化、國際化方向，推動技術與產品深度融合。五維攻堅聚焦國產化替代、首臺套突破、卡脖子技術、國七前瞻布局、標準出海五大方向，破解產業瓶頸。強鏈賦能圍繞降本增效、強鏈保供、合規領先、全鏈服務、賦能創新，為客戶提供一站式高價值解決方案。

此次發布標志著中國汽研從“國家級裁判”向“核心裝備基石鍛造者”的戰略升級。目前，中國汽研已構建起裝備板塊完整的技術與產業布局，形成覆蓋測試裝備、能源動力、特種車輛與軌道交通等多個領域的綜合能力，突破多項“卡脖子”技術并交付了多個國家級“首臺套”重點項目，服務海內外客戶超過300個，覆蓋汽車、航空航天、國防軍工等七大行業。根據“國器計劃”的規劃，到2030年，中國汽研目標成為中國汽車測試裝備第一品牌并躋身全球前列，關鍵裝備國產化率超過80%，打造五項以上國家級首臺套，主導或參與制定國際標準，出口覆蓋15個以上國家和地區，以硬核裝備重塑全球測試裝備競爭格局。

“絲路·通達”出海行動：全球護航，助力中國汽車高質量出海

中國汽研發布“絲路·通達”出海行動計劃，聚焦中國汽車高質量出海的關鍵痛點，致力于成為汽車企業全球化運營值得信賴的質量服務合作伙伴。

該計劃通過構建“絲路研測”“路通準入”“通聯保障”“達標筑底”四項工程，深耕歐洲、東南亞、中東、中亞、日韓五大核心區域，以“一區一策”的差異化布局和“國內支撐+全球觸點”的深度協同，為中國車企提供涵蓋技術咨詢、計量、測試、檢驗及認證的一站式解決方案，推動中國標準、服務與規則的協同出海，幫助車企從“走出去”向“走進去”深度轉型。

依托“絲路·通達”出海行動，中國汽研正式推出汽車數據跨境服務平臺。該平臺針對全球范圍內各國數據安全法律差異化等挑戰，提供了高效的數字化治理方案。平臺通過集成全球主要汽車貿易國的數據合規要求，為車企提供數據出境安全咨詢、風險自評及全生命周期的數據治理服務。這一平臺的發布，有效解決了車企在海外運營中“數據流通不暢、全球法規難以應對”的痛點，為中國車企在全球范圍內的數字化運營筑起了一道安全防線。

此次三大戰略IP的集中發布，標志著中國汽研在技術服務領域的系統能力邁上了新臺階。作為汽車技術服務領域的“國家隊”，中國汽研將繼續依托全國實驗室網絡與全球服務觸點，以高水平技術能力與全行業并肩前行，共同書寫中國汽車產業高質量發展的新篇章。