伊朗被全球孤立，仍堅持設霍爾木茲收費站，革命衛隊還沒被打醒？

最近國際圈子里最敢硬剛全場的，就得屬伊朗了。全世界都統一口徑要求霍爾木茲海峽必須自由通航，結果伊朗革命衛隊偏不按套路來，今年5月1日直接放話，要按最高宗教領袖的指示，給波斯灣和霍爾木茲海峽搞一套新管理規則。說白了就是要封航道設收費站，這操作直接把全世界都得罪了，不少人都納悶，都被孤立成這樣了，怎么革命衛隊還沒撞南墻醒悟呢。

伊朗戰爭爆發后，聯合國就通過了多份決議，明明白白說了霍爾木茲海峽必須保證自由通航，伊朗現在這操作，等于直接把聯合國決議扔一邊，擺明了跟全世界對著干。

到現在你翻遍全球，真找不到一個國家站出來支持伊朗設收費站，所有人都在呼吁保障通航自由。

霍爾木茲海峽本來就是公認的國際水道，這么多年來從來沒人攔著過往船只，更別說伸手要錢收過路費了。也就伊朗革命衛隊能做出這事，不光在海峽中線甚至靠阿曼的一側布水雷堵路，硬生生擋著別人正常通行。

這么一搞，遭殃的是全球正常的貨物流通，設收費站說白了就是趁火打劫，不光中東地區攢了一肚子不滿，等于把全世界都放到了自己的對立面。

要說受影響最大的，其實是亞洲的一眾國家。很多亞洲國家都高度依賴中東能源，沙特、阿聯酋、卡塔爾這些產油國的能源，絕大多數都要走霍爾木茲海峽運出去�，F在革命衛隊這么一折騰，直接把人家的能源安全架在火上烤，換誰能忍。

伊朗平白無故擋住別國的正常經貿合作，挨罵真的是自找的。算下來這筆賬怎么都不劃算，革命衛隊這操作損人不利己，非但沒換來國際社會的半分同情，反而把伊朗往更深的孤立坑里推了一把。

這時候不少人都疑惑，伊朗最高宗教領袖和革命衛隊又不是糊涂人，怎么就看不清這個形勢，還一個勁念叨要控制海峽，非要搞收費站這套新規則呢。

其實人家心里門兒清，根本就沒被打糊涂，之所以硬著頭皮放狠話，就是心里揣著解不開的結，說穿了也就兩回事。

之前一段時間伊朗和美國開打，結果打得實在不好看。伊朗國內的制空權早就丟了，一百五十多艘海軍水面艦艇全被打沉，空軍也被炸得根本沒法正常運作，剩下來能用的導彈和無人機也就原來的一半，連濃縮鈾都只能深埋在地下拿不出來。

這種背景下，要是伊朗對著美國直接讓步，松手放開海峽的管控，這對哈梅內伊政權來說，是根本承受不住的打擊。

這么多年他們一直對外塑造的就是對美強硬的形象，要是一下子軟了，不光面子掛不住，連自己的基本盤支持都保不住。所以哪怕是跟全世界對著干，也要咬死了要封鎖海峽，這個面子不能丟，丟了就是動搖自身統治的根基。

除了這個，伊朗現在手里真沒別的牌能跟美國討價還價了。

軍事上被打爛，經濟上石油出口被美國卡著脖子，不管是軍事還是經濟領域，伊朗根本拿不出能讓美國疼的博弈手段，也就霍爾木茲海峽這張牌，能戳到美國和全世界的痛點，說不定就能換回來一點讓步，給伊朗自己一個下臺階的機會。

你品品這個邏輯，伊朗鬧著封鎖海峽設收費站，把全世界都得罪了，肯定有不少國家會把鍋扣到美國頭上，說要是美國非要打伊朗，怎么會鬧出霍爾木茲收費站這么一檔子事。

伊朗不就剛好能借著這些國家的抱怨，給美國傳導壓力，逼美國對自己的態度緩和一點。說白了，伊朗就是要美國給自己一個臺階，給足了牌面，才能談霍爾木茲海峽回歸正常通航的事兒，要是讓伊朗主動低頭，不管是革命衛隊還是最高領袖，那都是不可能接受的。

說白了，伊朗折騰這么半天，要的就是一個面子，只要美國和國際社會愿意遞這個臺階，這事其實很好解決，霍爾木茲海峽完全能回到之前的正常狀態。

就說一個挺合適的方案，國際社會承認伊朗對霍爾木茲海峽沿岸的部分主權，伊朗這邊則要在這個前提下撤掉收費站，保證所有國家的船只都能正常無害通行。

這么安排，伊朗想要的面子拿到了，美國和全世界也能照舊按原來的規則通航，誰的利益都沒虧，這不就是很好的解決辦法。

話說回來，伊朗現在面對的是全世界的不滿，本身這套操作也違反了聯合國決議和海洋法，不可能真的一條道走到黑，更不可能永遠咬著收費不放。

真要是硬扛到底，那等于把哈梅內伊政權徹底擺到全世界的對立面，就算美國不動手接著打，也沒人能容忍這種破壞全球貿易秩序的行為，結局可想而知。

參考資料：人民日報 維護霍爾木茲海峽國際航道安全