10. 航天環(huán)宇

主營(yíng)業(yè)務(wù)：航天復(fù)材零部件及工裝，主營(yíng)產(chǎn)品為大型飛機(jī)復(fù)材零部件和成型工裝，同時(shí)服務(wù)于航空、航天及通信等領(lǐng)域。

核心亮點(diǎn)：在復(fù)材工裝領(lǐng)域技術(shù)領(lǐng)先，成功服務(wù)于C919及C929項(xiàng)目，將受益于機(jī)身輕量化趨勢(shì)。

最新合作情況：2026年4月，擬定增募資不超過(guò)15.5億元加碼大型飛機(jī)復(fù)材智能制造項(xiàng)目，有望加強(qiáng)與國(guó)內(nèi)外主機(jī)廠的深度合作。

9. 洪都航空

主營(yíng)業(yè)務(wù)：機(jī)體結(jié)構(gòu)制造，承擔(dān)C919大飛機(jī)前機(jī)身、中后機(jī)身等約1/4的機(jī)身結(jié)構(gòu)件份額。

核心亮點(diǎn)：作為核心部件供應(yīng)商，其軍工背景保障了其在航空制造領(lǐng)域的技術(shù)領(lǐng)先地位。

最新合作情況：持續(xù)供應(yīng)C919機(jī)體結(jié)構(gòu)部件，并將隨產(chǎn)能爬坡調(diào)整交付，緊跟大飛機(jī)批產(chǎn)步伐。

8. 廣聯(lián)航空

主營(yíng)業(yè)務(wù)：航空工裝、零部件及部段裝配，提供從工裝設(shè)計(jì)到部段裝配的全鏈條服務(wù)。

核心亮點(diǎn)：C919飛機(jī)的工裝和零件供應(yīng)商，C929項(xiàng)目中機(jī)身壁板組件裝配生產(chǎn)線的重要供應(yīng)商。

最新合作情況：為AG600提供總裝配線，并為直升機(jī)等提供成型工裝，服務(wù)范圍覆蓋航空航天及船舶等多個(gè)領(lǐng)域。

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7. 潤(rùn)貝航科

主營(yíng)業(yè)務(wù)：航材分銷(xiāo)與技術(shù)服務(wù)，為C919提供航空化學(xué)品、原材料及標(biāo)準(zhǔn)件等。國(guó)資控股，是國(guó)內(nèi)首家上市的航材分銷(xiāo)商。

核心亮點(diǎn)：作為“C919項(xiàng)目金牌供應(yīng)商”，是國(guó)產(chǎn)化替代升級(jí)的直接受益者，其分銷(xiāo)的國(guó)產(chǎn)航材隨國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)產(chǎn)能釋放而持續(xù)放量。

最新合作情況：與中國(guó)商飛在航材供應(yīng)方面保持長(zhǎng)期供貨關(guān)系，是國(guó)產(chǎn)化替代的助推器。

6. 航發(fā)動(dòng)力

主營(yíng)業(yè)務(wù)：國(guó)產(chǎn)航空發(fā)動(dòng)機(jī)研制生產(chǎn)核心單位，動(dòng)力系統(tǒng)關(guān)鍵配套商。

核心亮點(diǎn)：作為國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)的核心配套商，其研制的CJ-1000A發(fā)動(dòng)機(jī)已完成適航取證，正推動(dòng)國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)邁向自主可控。

最新合作情況：深度參與CJ-1000A國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)核心部件研制，同時(shí)在外購(gòu)的LEAP-1C發(fā)動(dòng)機(jī)中亦有配套。

5. 寶鈦股份

主營(yíng)業(yè)務(wù)：鈦材加工龍頭，產(chǎn)品覆蓋航空航天、艦船等高端領(lǐng)域。

核心亮點(diǎn)：作為國(guó)內(nèi)主要鈦合金材料供應(yīng)商，產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)的機(jī)身蒙皮、骨架及發(fā)動(dòng)機(jī)部件。

最新合作情況：深度參與C919批產(chǎn)和C929的研發(fā)選材，是多家券商研報(bào)持續(xù)關(guān)注的大飛機(jī)材料核心標(biāo)的。

4. 光威復(fù)材

主營(yíng)業(yè)務(wù)：碳纖維及復(fù)合材料研發(fā)制造，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于航空、風(fēng)電等領(lǐng)域。

核心亮點(diǎn)：在國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)領(lǐng)域取得標(biāo)志性進(jìn)展，一種碳纖維及一種預(yù)浸料產(chǎn)品已獲得中國(guó)商飛批準(zhǔn)，正式進(jìn)入核心供應(yīng)鏈。

最新合作情況：與中航工業(yè)、中國(guó)商飛等主機(jī)廠緊密合作，并成功切入高端手機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈，證明其在復(fù)合材料領(lǐng)域的綜合能力。

3. 中航高科

主營(yíng)業(yè)務(wù)：航空復(fù)材龍頭，獨(dú)家供應(yīng)C919前機(jī)身段復(fù)合材料，國(guó)內(nèi)唯一專(zhuān)業(yè)從事航空復(fù)合材料研發(fā)工程化的公司。

核心亮點(diǎn)：在軍用復(fù)材市場(chǎng)積淀深厚，并有望在C919（已承擔(dān)超50%的復(fù)材結(jié)構(gòu)件供應(yīng)）和C929（前機(jī)身工作包唯一供應(yīng)商）量產(chǎn)中充分受益。

最新合作情況：與碳纖維企業(yè)合作，聯(lián)合開(kāi)發(fā)和提供預(yù)浸料產(chǎn)品及標(biāo)準(zhǔn)化結(jié)構(gòu)件，以支持低空飛行器和無(wú)人機(jī)領(lǐng)域的輕量化需求。

2. 中航重機(jī)

主營(yíng)業(yè)務(wù)：航空鍛件龍頭，C919核心鍛件供應(yīng)商，產(chǎn)品覆蓋機(jī)體結(jié)構(gòu)件的鈦合金、高溫合金等關(guān)鍵鍛件。

核心亮點(diǎn)：在C919鍛件市場(chǎng)配套比例約40%，商用航空業(yè)務(wù)已成為第二增長(zhǎng)曲線，于2024年實(shí)現(xiàn)了71%的收入同比增長(zhǎng)。

最新合作情況：2026年初，其子公司成功入選中國(guó)商飛Ti-6Al-4V鈦合金系列產(chǎn)品開(kāi)發(fā)供應(yīng)商，并表達(dá)了緊跟批產(chǎn)節(jié)奏，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)配套收入穩(wěn)步增長(zhǎng)的目標(biāo)。

1. 中航西飛

主營(yíng)業(yè)務(wù)：機(jī)體結(jié)構(gòu)制造龍頭，承擔(dān)C919技術(shù)難度最大的外翼翼盒、縫翼、襟翼、副翼及中機(jī)身這5個(gè)工作包的研制生產(chǎn)任務(wù)。

核心亮點(diǎn)：技術(shù)地位核心且受益于批產(chǎn)提速，2025年C919部件交付量較上年大幅增加。

最新合作情況：已入選C929飛機(jī)后機(jī)身前段、縫翼、副翼等部件的初選供應(yīng)商。

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聲明：本文無(wú)任何投資相關(guān)的引導(dǎo)及承諾，不構(gòu)成任何投資建議，僅限學(xué)術(shù)研討范疇。市場(chǎng)潛藏各類(lèi)不確定性風(fēng)險(xiǎn)，投資決策應(yīng)基于個(gè)人獨(dú)立且理性的思考。