特朗普選定下個目標，墨西哥州長被控訴，辛鮑姆處境將更被動了

4月30日，根據西班牙《國家報》報道，美國司法部正式對墨西哥錫那羅亞州州長及多名高級官員提起訴訟，指控他們涉嫌參與販毒。值得注意的是，該州州長以及涉及的官員多為墨西哥執政黨的成員，這進一步把兩國政府的關系推向破裂的邊緣。

現在辛鮑姆政府已經陷入兩難，只有兩個選擇，一是向美國交出自己黨派的成員，這等同于背棄黨派，有喪失執政根基的風險，二是拒絕特朗普政府的要求，這也象征著和特朗普政府徹底決裂，和美國交惡，是墨西哥難以承受的代價。

在7月，美國、加拿大和墨西哥即將重新商定和簽署新的《美墨加協定》，美國幾乎擁有該協定的制定權，而墨西哥根本無法承受失去該協定帶來的經濟損失。協定中的關稅豁免條款，讓墨西哥絕大多數出口商品享受免稅待遇，即便是在特朗普掀起關稅戰的2025年，美墨之間的出口額甚至是增加的，數據顯示，1月到11月，墨西哥對美國的非石油類商品出口額同比增長8%。

需要知道的是，墨西哥有八成的出口都流向美國和加拿大，可以說，該協定保障了墨西哥最根本的經濟利益。正因如此，一旦美國借貿易協定出手打壓，墨西哥幾乎沒有反抗余地，加拿大的態度倒是強硬，但最后能反抗多少也是一個未知數。

這不是特朗普政府第一次就毒品問題向墨西哥政府施壓，比如此前就要求墨西哥接受軍事援助來打擊販毒集團，看起來好像是在幫忙禁毒，實際上也是在干涉墨西哥內政，并且美國的軍事援助是可能包含派遣地面部隊的選項，畢竟墨西哥和美國本來就是鄰國。

關于此次起訴指控，美國方面的說法是，毒梟“矮子”古斯曼的兒子領導的錫那羅亞販毒集團的一個派系曾經幫助過該名州長的競選，還表示已經掌握了充分的證據，要求墨西哥方面引渡該名州長以及其他官員�！耙伞倍妓闶潜容^溫和的選項，畢竟有馬杜羅的先例在，之前美國政府指控馬杜羅的罪名就是涉嫌販毒。

如果該名州長及官員若赴美，說不定會被直接逮捕，這也是有先例在的。2020年，美國毒品管制局直接在洛杉磯逮捕了剛剛落地不久的墨西哥前國防部長薩爾瓦多，最后是墨西哥政府通過和特朗普政府的外交斡旋才把這位國防部長遣返回國。

在毒品泛濫問題上，美國向來只會指責其他國家，卻從不反思自身。美國本身就是全球最大的毒品消費市場，但禁毒活動只從外部糾錯，而不從自身內部改革整治，那么禁毒只能起到一時的作用，難以長久。況且墨西哥毒梟集團的武器是從哪里來的？大多都是從美國方面獲取，此前美國一方面打擊毒販，一方面又給毒販提供武器，可以說是自己打自己，后面在幡然醒悟后，才轉而要求墨西哥或者加拿大政府自行打擊毒販，美國當“監工”。

對于此次事件，墨西哥政府并非沒有回應，4月30日，墨西哥總統辛鮑姆發布公開聲明，表示如果沒有確鑿的證據，這個指控的目的就是出于政治動機，她不會允許外部勢力干涉墨西哥內政。這番發言并沒有直接回應到底交還是不交，倘若美方真的掌握實質證據并移交墨西哥政府，屆時墨西哥政府將徹底陷入進退兩難的局面。因此，這番表態其實已經在對特朗普政府示弱了，將主動權交給了美國。

那么美國到底想要做什么？給墨西哥施壓是為了什么？還是美墨加協定。有消息人士表示，此次美墨加貿易協議，美國方面想要在汽車方面向墨西哥和加拿大施壓。就在4月17日，福特CEO法利直接撕下了“自由市場”的遮羞布，根據彭博社報道，他強烈反對中國車企進入美國市場，聲稱此舉將會給美國制造業造成毀滅性打擊。雖然美國對中國電動車征收了100%的關稅，但墨西哥和加拿大并沒有拒絕中國汽車，特別是墨西哥，單單是一家龍頭企業就占了墨西哥電動車銷量的七成，加拿大還給予中國電動汽車每年4.9萬輛的配額，配額內享受最惠國關稅待遇。法利還直接攤牌表示，將中國車輛擋在美國門外，對即將重啟的美加墨三國貿易協定談判有“重大影響”。

不只是美國車企慌，美國議員也慌，就在4月29日，據《華爾街日報》報道，70多名民主黨眾議員聯名致信特朗普，明確要求特朗普禁止中國企業在墨西哥或者加拿大生產的車輛獲得美加墨貿易協定的優惠待遇，或者以此來進入美國市場，甚至有參議員呼吁特朗普禁止這兩國銷售的中國汽車駛入美國。這些舉動十分激進，且充滿貿易保護主義色彩。

顯然，特朗普政府并不能忽視這些聲音，從福特CEO不惜直接下場來看，這幾乎會影響美國整個汽車制造業對他的支持率。再加上中期選舉臨近，對于特朗普來講，這既可以贏得選票，又可以借此對加拿大和墨西哥施壓，借機達成加征關稅、攫取其他政治利益的目的，可以說是一舉多得，他并沒有理由來拒絕。因此，墨西哥現在的處境十分危險，就看墨西哥政府會如何向特朗普政府妥協。