都有哪些亮點？奇瑞集團，4月銷量超25萬臺

作為汽車行業中“理工男”的奇瑞，給人比較深刻的印象就是墻內開花墻外香，從奇瑞的銷量中不難看出，海外市場的銷量基本上占據了半壁江山。很多車友和網友都說，奇瑞每個月的銷量看著都不錯，但國內市場的表現一般化，其實就是這個原因，畢竟，每個月50%的銷量都在海外市場。

5月1日，奇瑞集團體驗曬出了上個月的成績單，單月銷量雖然說不如比亞迪，但海外市場中的銷量依然是獨占鰲頭，實現102.4%的同比增長，海外出口高達17.7萬臺，同比大增102.4%，再度刷新中國汽車單月出口紀錄。
熱點追蹤、行情解讀、車型剖析系列第95期，本期話題就來聊聊奇瑞集團4月份的市場表現。

根據奇瑞集團公開的銷售數據顯示，上個月也就是4月份，奇瑞集團單月銷量達到了251386臺，同比增長25.2%，其中，新能源汽車銷量100276臺，同比增長63.8%；海外出口177573臺，同比大增102.4%。今年1-4月奇瑞集團累計銷量853098臺，其中，海外出口570884臺。
集團旗下港股上市主體奇瑞汽車，4月銷量達到了236427臺，同比增長27%。今年1-4月累計銷量為802547臺，同比增長4.1%。整體上來看，奇瑞汽車的市場表現還是不錯的。

奇瑞集團主要由奇瑞汽車、捷途、iCAR、星途等組成。雖然說奇瑞集團并沒有公布旗下各品牌的單月銷量，但結合著前三個月單車型的銷量來看，最大的銷量功臣依然是由瑞虎系列、風云（參數丨圖片）等組成的奇瑞汽車。
奇瑞汽車旗下有風云、QQ、艾虎等，走量車型主要集中在瑞虎8系列、艾瑞澤8以及瑞虎9等燃油車，當然，風云品牌旗下的風云A9L、風云T9等也貢獻了不小的市場份額。QQ冰淇淋等純電小車的市場表現并不是太理想。

作為奇瑞集團的第二大銷量功臣，由山海、縱橫等組成的捷途汽車，走量車型主要是捷途X70系列以及捷途旅行者。包括山海T1等在內的山海系列車型的市場表現并不是太給力，白熱化的市場競爭中，山海系列需盡快打造出月銷過萬的“爆款”來支撐。
作為捷途汽車沖高品牌的縱橫，在售車型只有一款捷途縱橫G700，目前并沒有展露出應該有的霸氣，盡管該車的整體實力并不弱，但是市場表現給人的印象也是不溫不火。

iCAR品牌的產品陣容并不豐富，在售的兩款車型也沒有呈現出月銷過萬的勢頭和苗頭，市場表現只能說是一般化。作為奇瑞沖高品牌的星途，產品陣容比較豐富，但缺少月銷過萬“爆款”車型的支撐，也是星途需要解決的重點。
車市速遞點評：2026年捷途汽車的年度目標是沖擊100萬輛，從捷途汽車目前的市場表現來看，機會雖然有但難度也是相當的大。
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