海外銷量占比近半 奇瑞全球化駛入“快車道”

人民網北京5月3日電 (記者孫陽)2026年北京車展期間，除了首發新車和硬核科技，中國車企的全球化實踐也備受各方關注。奇瑞相關負責人介紹，截至目前，企業已出口全球130多個國家和地區，切入18個歐洲國家市場。同時，構建起覆蓋全球的市場矩陣，走出了差異化路徑。

數據顯示，2025年，奇瑞出口銷量為134.4萬輛，占總銷量比重接近50%，相當于有一半的銷量來自于海外市場。今年1月至3月，在歐洲出口實現超9萬輛，同比增長170%。

業內分析認為，體系能力是決定中國車企全球化深度和可持續性的核心變量。實現從“外來經營者”到“本地產業參與者”的身份轉變，才能在全球市場的波動和挑戰中實現長期穩健發展。

據介紹，奇瑞的全球化布局覆蓋研發、制造、人才等多個維度。在產品層面，奇瑞依托全球研發標準打造了瑞虎7、瑞虎8系列等車型，累計64款車型斬獲全球五星安全認證；同時，加速新能源產品的出海節奏，將其作為開拓歐洲高端市場、搶占全球增量空間的核心抓手。

同時，奇瑞建立了“1+7+N”全球協同創新網絡，布局全球8大研發中心及16個KD工廠。例如，在西班牙巴塞羅那煥新EBRO并重啟工廠生產，帶動當地就業與產業升級；在南非啟動本地化生產制造項目，完成從“產品輸出”到“產業輸出”的戰略升級。

奇瑞實現人才、運營的全面本地化。受訪者供圖

此外，企業已實現人才、運營的全面本地化。奇瑞相關負責人介紹，奇瑞全球國際化人才雇員規模超2萬人，本土化員工占比達85%。通過屬地團隊運營區域市場，搭配海外工廠、研發中心等，打通了研發、制造、運營、品牌的全鏈路出海閉環。

產業體系是全球化的硬支撐，而規則適配及屬地認同則是全球化品牌的軟實力。當前，隨著全球汽車市場競爭加劇，合規能力和ESG已成為進入高端海外市場的剛性門檻。

據了解，針對全球不同地區在安全、智能化、排放等方面的法規差異，奇瑞致力于實現“一車研發、全球適配”，最大限度降低海外準入風險。在全球汽車產業綠色轉型的大背景下，奇瑞不斷加快技術、供應、制造端的全鏈條低碳轉型步伐。截至目前，全年在售車型的產品碳足跡核算覆蓋率達100%，旗下JAECOO品牌車型獲得中國首張“中歐碳足跡數據互認”證書。

奇瑞相關負責人表示，真正的全球化需要堅守長期主義，將產業根系深植全球市場，將體系能力覆蓋全球版圖，將品牌價值傳遞給全球用戶。