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超豪華汽車品牌被出售,中國車企出手!

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最 近 ,傳奇超跑品牌布加迪被出售的消息大家應該都看到了,我們來簡單回顧一下這件事,同時也梳理一下目前與中國企業的一些關系以及與中國車企的一些傳聞。

當地時間2026年4月24日,保時捷官方正式簽署協議,同意將其持有的布加迪相關股權 全部拋售。這里要說明一下,保時捷出售股份包括兩部分,一部分是直接持有的布加迪部分,另一部分是間接持有的股份。

2021年,大眾將布加迪品牌注入與克羅地亞“電動超跑之王” 銳馬克集團(Rimac Group) 成立的合資公司 布加迪·銳馬克(Bugatti Rimac) 。當時 Rima c 持股 55%,保時捷代表大眾持股45%。保時捷此次出售的不但包括這合資公司 45%的股份, 還出售了其持有的Rimac Group(銳馬克集團)20.6% 的股份。

保時捷為什么這個 時候選擇退出?主要原因是財務壓力以及聚焦核心業務。

保時捷2025年營業收入同比下滑9.5%至362.7億歐元,銷售利潤更是遭遇斷崖式暴跌,從上一年的56.4億歐元直接跳水到可憐的4.13億歐元。 保時捷在2025年利潤大幅下滑的情況下,出售非核心資產有利于回收資金、優化資本配置。

面對全球 汽車市場增速放緩和利潤壓力, 保時捷新任CEO駱明楷(Oliver Blume)必 須做出取舍:砍掉吞噬巨資卻又無法規模化盈利的邊緣業務,將寶貴的資金集 中投入到保時捷自身的電動化轉型和中國市場的核心業務保衛戰中。

公開信息顯示,此次交易的接盤方是由紐約投資公司HOF Capital領投的國際財團 , 其中最大的投資者是來自阿布扎比的BlueFive Capital。交易完成后,克羅地亞“電動車大王”Mate Rimac及其領導的 Rimac Group 將獲得對布加迪的絕對控制權。布加迪將徹底脫離大眾汽車集團,轉為獨立運營, 并與HOF Capital 牽頭的國際財團建立戰略合作關系,推動品牌長期發展。

但是Rimac Group 100%全資控股布加迪后, 單靠自己的資金鏈想玩 轉還是很難的。事實上 也是如此,就在 保時捷宣布出售布加迪的同時,有效性稱 銳馬克集團的中國區首席代表,已經與中國的好幾家車企進行過接洽和商談。

對于具體 是 哪 些車企在 接洽和商談布加迪品牌,由于雙方商談都是保密的且沒有官方公開的信息 ,所以這里就不具體指出來了。我們只能說目前信息看,據說談得最深的是北京的兩家車企,有家車企據說雙方甚至可能已經達成了某種未公開的默契。具體相信大家也能猜到了。具體最終會是哪家中國車企如今布加迪,目前看還很難說,我們也將持續關注。

我們還要說下布加迪控股股東 銳馬克集團(Rimac Group),跟中國的關系也非常密切。 湖北駱駝股份是其重要股東,并在襄陽早已經設合資公司。早在2020年,大眾集團就有意將布加迪剝離給銳馬克時,外界就曾傳出過各種中國資本入局的流言。

我們再來介紹一下布加迪這個傳奇超跑品牌。布加迪 成立于1909年,已經有超百年的歷史了,成立初期 布加迪不僅在賽場上大殺四方,其首創的機械增壓技術等也奠定了其技術狂人的形象。 二戰成為布加迪的轉折點, 戰后雖苦苦支撐,但最終還是在1956年徹底停產。 在隨后的幾十年里幾經轉手,逐漸淪為只存在于車迷記憶中的名字。

1998年,大眾收購布加迪并將其復活。在大眾的資金和技術狂轟濫炸下,布加迪推出了震驚世界的Veyron(威航參數圖片))Chiron(奇龍)系列,憑借8.0升四渦輪增壓W16發動機,一次次刷新“地表最快量產車”的記錄,將Hypercar(頂級超跑)的標準推向了千萬級別。

隨著汽車電動化浪潮襲來,單打獨斗玩極限燃油機的模式難以為繼。2021年,大眾 集團 將布加迪與克羅地亞電動超跑品牌銳馬克(Rimac)合并,成立合資公司。布加迪由此進入了“混動與電動化”轉型的全新時期。

在近二十年的黃金復興期里,布加迪量產了幾款足以載入史冊的神車。 Veyron(威航), 劃 時代的千匹馬力神車,將極速首次推至400km/h以上,奠定了現代布加迪的江湖地位,此外還有 Chiron(奇龍)、 Divo、 Bolide。售價方面, 布加迪威航是世界頂級超跑車的典范,中國市場價最低2500萬元起,高性能版本售價可達4300萬元以上。

布加迪能不能被中國汽車品牌拿下,目前還不得而知。據報道,目前市場估算布加迪合資公司的整體估值約為10億歐元(折合人民幣約70億元),從這個估值來看所需金額并不高,相信很多中國車企還是有這個實力。

另外,從品牌來說,雖然目前中國新能源汽車強勢崛起,但是在全球范圍內,還缺少這種具備超大影響力的豪華汽車品牌。此前更是有國內造車新勢力對標布加迪,比如追覓首款超豪華純電車型就是對標布加迪威航。 如果能直接拿下布加迪,對于目前基于急于向上突圍并在全球布局的中國車企來說,還是非常有價值的。


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