東航MU5406航班滑行時突發機械故障，乘客：明顯撞擊感安全無傷亡

5月2日，上海虹橋機場一趟航班出意外的消息，很快就在各大社交平臺刷了屏，不少人刷到現場的時候，都忍不住捏了一把冷汗。這趟從成都雙流飛往上海虹橋的東航MU5406，本來已經平安落地，沒想到滑去停機位的路上出了幺蛾子。

飛機當時已經走完了所有落地流程，正以很慢的速度滑向指定機位，就等著對接廊橋讓大家下飛機。誰能想到，就快到位的關鍵時刻，飛機突發機械故障，機組第一時間就按標準流程緊急處置，全力穩住飛機狀態。就算處置及時，飛機還是和廊橋發生了局部碰擦，沒躲過去。

現場乘客拍的看得特別清楚，飛機左翼還有左側發動機部位，好幾次撞到廊橋結構上，艙內能清清楚楚聽到摩擦和撞擊的聲響。從曝光的畫面能看出來，飛機左翼蒙皮已經出現破損，左側發動機外殼也留下了明顯的受損痕跡，涉事廊橋被撞的位置，也能看到變形和破損。這次意外直接導致航班延誤了大約半小時，所有乘客都暫時留在飛機上等待安排。

機組全程都在和地面保障部門對接溝通，一直協調怎么才能讓大家安全下機。為了保證百分之百安全，地面工作人員最后決定，引導所有乘客從飛機右側艙門撤離，特意避開了受損的左側區域。12點15分左右，機上所有旅客都順著安全通道有序下了飛機，全程沒有出現人員摔倒受傷的情況，所有人都平平安安。

大家下飛機之后，東航的工作人員第一時間就組織乘客掃碼登記信息，還給每一位乘客發放了300元的補償金，上來就為這次事件耽誤出行道歉。如果乘客有后續改行程的需求，不管是改簽還是退票，工作人員都當場協助辦理，盡量降低這次意外給大家出行帶來的影響。當天13點37分，東航就通過官方微博發布了正式通報，把整個事件的情況給大家說清楚了。

通報里寫得明明白白，MU5406航班落地后滑行靠近機位的過程中發生機械故障，機組立即按程序處置，過程中飛機和廊橋發生局部碰擦，機上旅客全部安全，已經有序下機。事件具體原因還在調查當中，東航也對給旅客帶來的不便深表歉意。東航已經正式啟動了專項調查，組織技術專家全面排查故障成因，重點檢查滑行系統、制動系統這些關鍵部件的運行狀態，要徹底排查干凈所有安全隱患。

民航監管部門也在出事第一時間就介入跟進了，全程監督整個調查過程。后續還會督促東航嚴格落實飛行安全管控措施，避免再發生類似的事件，切實保障大家航空出行的安全。事件相關的和消息在網上傳開之后，不少網友都對航空安全產生了擔憂，畢竟出了撞擊這種事，誰看了都不免心慌。

業內專家出來給大家吃了顆定心丸，這次事件屬于飛機地面滑行階段的突發故障，并不是飛行過程中的安全事故，不用過度恐慌。而且機組處置規范有效，全程也沒有造成人員傷亡，整體處置過程完全符合航空安全管理的規范。很多人不知道，民航領域本來就有全球最嚴格的安全標準和故障處置流程，容不得半點兒馬虎。

每一趟航班不管是起飛前還是落地后，都要經過多輪嚴格的檢查，一點點小問題都不會放過。執飛的機組人員，都經過專業又嚴苛的應急處置培訓，應對各類突發情況的能力都是過關的。這次涉事的空客A350系列客機，是目前全球最先進的寬體客機之一，安全性能經過了長期的運營驗證，可靠性一直都很高。

這次事件其實也給大家提了個醒，航空出行雖然是目前安全性最高的出行方式，但也沒法完全杜絕極小概率的突發故障風險。真碰到突發情況，機組的專業處置，加上旅客的理性配合，才是保障安全最核心的關鍵。不少網友這次也點贊，東航出事之后不藏著掖著，當天就發了通報，態度還算誠懇。

也有不少乘客事后回憶，當時感受到撞擊的時候，整個人都懵了，好在機組及時廣播安撫，大家都沒有慌亂，才能這么有序撤離。拿到補償金的不少乘客也說，300塊錢雖然不多，但能看出來東航處理問題的態度，沒有推諉扯皮，這點還是挺讓人滿意的。大家最關心的還是故障原因，都盼著官方能早點給出調查結果。

目前東航的專項調查還在推進當中，機械故障的具體成因還沒有最終明確。官方也說了，后續調查結果出來之后，會及時向社會公布，不會隱瞞。咱們普通人能做的就是耐心等官方消息，別跟著瞎傳網上沒根據的猜測，更別造謠傳謠，一切以官方通報為準就行。

參考資料：新華網 東航MU5406航班碰擦廊橋事件情況通報