中國未來最大敵人，不是特朗普，而是即將手握萬億美元的馬斯克

“人類首個萬億美元富豪”竟然是中國未來頭號強敵，馬斯克的顛覆性影響遠超特朗普。

6月28日迎來55歲生日的馬斯克，將在美國納斯達克股票交易所敲響“太空探索技術公司”（SpaceX）上市鐘聲。不出意外的話，現在身價已經突破8500億美元的馬斯克，大概率會成為人類史上首個個人凈資產超過1萬億美元的頂級富豪。

馬斯克絕對稱得上是分享中國經濟紅利的典范，他創辦的特斯拉不僅從上海超級工廠走向全世界，還為中國新能源汽車產業貢獻了很多開源技術和供應鏈配套支持。

特斯拉的貢獻值得肯定，可是SpaceX的威脅也不容否認，馬斯克為什么會是我國未來最大的敵人呢？

能讓我國在聯合國會議上點名批評的美國公司，絕對不是泛泛之輩。去年底我國在安理會阿里亞模式會議上，談到“個別國家商業衛星星座肆意擴張”的問題時，點名批評了兩次危險靠近中國空間站，并且制造大量太空垃圾的“星鏈”。

2019年5月以來，SpaceX憑借成本超低的“獵鷹”可回收火箭技術，累計發射了上萬顆“星鏈”衛星，目前這個服務全球155個國家和地區、920多萬客戶的衛星系統，已經牢牢掌控全球商業航天話語權。

如果SpaceX上市后獲得籌集到足夠多的資本擴大“星鏈”規模，發展起步階段的中國商業航天很可能面臨“無軌道可用”的尷尬。

比“搶地盤”更讓我們擔憂的是“星鏈”的安全威脅。今年初SpaceX高調宣布，年底前將4400多顆“星鏈”主力衛星的軌道高度降低70公里，今后我們很可能經常聽到“星鏈”危險靠近中國空間站的消息。

雖然馬斯克早已退出特朗普政府，但是“星鏈”還在支持著美國的輿論戰和軍事行動。

就拿今年徹底爆發的伊朗危機來說，美國從1月份開始向伊朗偷運“星鏈”終端，煽動不滿貨幣貶值的伊朗民眾走上街頭。美伊開戰后，“星鏈”在幫助美軍指引打擊目標，干擾伊朗通信等方面的作用也非常突出。

很多網友想不通中國電子科技集團為什么要發布一款“星鏈終端干擾定位系統”，并且還把它帶到“沙特世界防務展”上高調宣稱，你可千萬不要覺得這是什么“惡意發明”。

如果SpaceX能夠堅持“星鏈”的民用定位，我國根本犯不著用這種手段反制。

目前中美AI領域的競爭還處在各有所長的階段。美國憑借英偉達等芯片巨頭獲得了相當穩固的算力優勢，可是他們不僅保障不了AI數據中心驚人的電力消耗，甚至連變壓器等電力設備也依賴中國供應鏈。面臨芯片“卡脖子”挑戰的中國AI產業，之所以能發展起像DeepSeek這樣的優秀大模型，離不開世界領先的電力基建。

今年2月初整合xAI的SpaceX，已經向美國監管部門提交發射100顆AI衛星的計劃。

如果馬斯克成功實現這個顛覆性方案，美國完全可以憑借太空廉價的太陽能電力和散熱條件，徹底打破AI電力“卡脖子”的困局，建成人類史上最大的太空算力中心。

ChatGPT等美國AI模型都不對中國大陸地區開放，雖然馬斯克很在乎中國消費市場，但那些奉行霸權思維的鷹派政客絕不會允許xAI對華開放。比“AI封鎖”更讓我們擔憂的是，SpaceX的AI星座很可能大幅提升美國軍事霸權。

特朗普力推的“金穹”反導系統，最關鍵的部分是同時具備追蹤預警、太空攔截兩大核心功能的天基系統。

SpaceX本來就是靠美國國防部和宇航局的官方訂單發展壯大的，將來馬斯克根本無法拒絕“金穹”反導系統使用那100萬顆AI衛星。

有了這些理論峰值算力接近當前全球AI總算力10倍的AI衛星星座支持，“金穹”預測導彈路徑、指揮攔截等方面的能力都將大幅提升。我國再想通過“東風快遞”捍衛國家安全，就會面臨巨大挑戰。

和特朗普這種靠不擇手段遏制中國崛起的右翼政客不同，馬斯克更多是靠資本和科技加持的絕對實力。

2025年12月我國一次性申報20.3萬顆商業衛星發射計劃的消息震動全球，誰能想到今年1月SpaceX就宣布計劃發射100萬顆AI衛星，馬斯克擺明了是想靠可回收火箭技術搶占軌道資源。

2025年特斯拉在華銷售收入約占全球市場22%，如果我們用抵制特斯拉的方式應對馬斯克的威脅，不僅很難阻止即將登陸納斯達克的SpaceX，還會嚴重損害中國新能源汽車供應鏈的利益。事實已經非常明顯，我們只能選擇科技自強的應對策略。

為支持商業航天發展，國家財政和普通股民已經付出上千億元的天量成本，可是各家企業還沒有一次完全成本的可回收火箭發射試驗。長征十號乙系列火箭首創的“海上柔性網系捕獲回收技術”，宣傳效果確實比“獵鷹”火箭強得多，可惜還缺乏實踐檢驗。

俗話說“打鐵還需自身硬”，如果我們的幾十萬航天人和數百家商業航天企業，能研發出比SpaceX成本更低、穩定性更高的技術方案，馬斯克永遠也無法成為“中國未來最大敵人”。

只有堅持打破既得利益圈層，鼓勵更多人才、資本進入火箭、衛星等領域，我們才能培養出“中國版SpaceX”。

等到“中國版SpaceX”走向全世界的那天，說不定馬斯克還要發愁該怎么對付“中國卷王”的挑戰。

我們沒有限制SpaceX發展“星鏈”和太空AI的手段，想要避免馬斯克對中國科技、國防等方面構成的威脅，必須靠具有完全獨立知識產權的中國商業航天。

就像有些網友評論的那樣，我國最大的“敵人”從來都是那些阻礙高質量發展的內部因素。