四川
2026年5月2日凌晨0點37分，一架斯威士蘭國王派出的空中巴士A340專機從桃園機場起飛。飛機上坐著兩個人，一個是斯威士蘭副總理札杜莉，另一個是臺灣地區領導人賴清德。
賴清德不是坐自己的專機，他是蹭斯威士蘭副總理的飛機出境。沒有歡送儀式，沒有隨行媒體，飛行信息被刻意隱匿。國民黨前主席洪秀柱直接用八個字評價這趟行程：偷雞摸狗，丟臉至極。
賴清德原計劃4月22日率團飛往斯威士蘭，參加國王登基40周年慶典。出發前一天，塞舌爾、毛里求斯、馬達加斯加三個國家同時拒絕向專機發放飛越許可。這三個國家都是斯威士蘭的鄰國，前往斯威士蘭必須經過它們的領空。三國給出的拒絕理由一致：堅持一個中國原則。
賴清德隨后試圖向德國、捷克申請過境繞道，同樣吃了閉門羹。這條1.2萬公里的航線，沿途沒有一個國家肯讓他停腳加油。馬達加斯加外交部官員對此回應稱：“馬達加斯加外交只承認一個中國，這一決定完全是基于對領空主權的尊重而作出的。”
行程被迫“暫緩”十天后，賴清德找到了一條“出路”。5月2日凌晨，他借著斯威士蘭副總理札杜莉結束竄臺返程的專機，以“夾帶”方式離開了臺灣島。全程沒有公開行程，沒有官方禮遇，飛行信息被刻意隱匿，在凌晨時分摸黑起飛。
國臺辦發言人陳斌華次日對此作出回應：“賴清德竄訪受挫后仍不死心，不顧島內地震災情，棄民眾安危于不顧，執意搞‘偷雞摸狗’的竄訪，充分暴露了其冷血無情、自私自利的本性。”
洪秀柱在得知此事后公開發聲。她5月3日在臺北出席活動時接受媒體采訪，當著記者的面說，身為總統要出訪就應該光明正大一點，“怎么會用夾帶的方式出去？這實在是有點偷雞摸狗行徑，非常不好，我覺得非常丟臉很沒面子”。
她用“偷雞摸狗，丟臉至極”八個字評價這場鬧劇。洪秀柱還說，現在她很擔心賴清德要怎么回來臺灣，是不是還是用夾帶方式回來，還是索性就留在那邊好了，變成駐外使節。
斯威士蘭為何肯當這個“擺渡人”？答案可以從經濟賬本中找到。臺當局每年向斯威士蘭提供約4300萬美元的現金援助。這些錢的具體去向很有問題。2018年斯威士蘭國王50歲生日，找臺灣要了一筆煙花秀專款。
2026年斯威士蘭國王登基40周年，又向臺灣索取5000萬美元的“祝壽禮”。而同期臺灣與斯威士蘭的雙邊貿易規模，2024年全年只有1200多萬美元。臺當局審計部門的內部核查報告顯示，過去兩年的對外援助款超過六成去向不明，最大的一筆窟窿就在斯威士蘭這個戶頭上。
更關鍵的時間點是2026年5月1日。從這一天起，中國對53個非洲建交國實施100%稅目產品零關稅，無額度限制，不附加任何政治條件。這是全球首個主要經濟體對非洲建交國實施全覆蓋零關稅的政策。
斯威士蘭是非洲唯一被排除在外的國家，原因就是它仍然維持與臺灣的所謂“邦交關系”。斯威士蘭的主要出口產品是蔗糖和柑橘，失去關稅優惠后，每年經濟損失巨大。周邊國家因零關稅政策獲得出口增長，例如坦桑尼亞對華腰果出口增長27%，新增就業3.2萬個。這種差距會越來越明顯。
這場鬧劇還有另一個讓人無法忽視的背景。5月2日凌晨賴清德出發時，距離宜蘭4.7級地震發生不到24小時。國臺辦發言人陳斌華在回應中明確指出：“當前島內正遭遇地震，賴清德不管不顧。由此可見其對島內民眾冷血無情，‘臺獨’立場頑固，是徹頭徹尾的‘麻煩制造者’”。
有人將這次行程與2006年陳水扁的“迷航之旅”相比較。當年陳水扁出訪，專機在空中繞了好幾圈才找到降落點，被島內媒體嘲諷為“迷航”。陳水扁至少坐的是自己的專機。賴清德連專機都坐不上，只能蹭別人的飛機出境。
自2016年民進黨執政以來，9年間已有10個國家與臺灣“斷交”。目前臺灣僅剩12個所謂“邦交國”。這些國家大多面積小、人口少、經濟弱，靠臺當局的金元外交勉強維持。
但金元外交的邊際效應正在遞減。斯威士蘭國內超過70%的民眾希望與大陸建立正式外交關系。他們想搭上大陸發展的快車，而不是繼續當王室私利的墊腳石。
從洪秀柱的八個字，到國臺辦的通告，再到斯威士蘭機場的冷清，這場鬧劇的每一幀都在傳遞同一個信息。全球183個國家堅持一個中國原則。臺灣地區的所謂“邦交國”數量持續減少。靠蹭機出境、靠金錢續命、靠偷摸外交維持的所謂“尊嚴”，撐不了太久。
國臺辦發言人陳斌華在回應中說得直接：“賴清德費盡心機炮制的所謂‘外交成果’，不過是玩弄伎倆、貽笑天下。祖國必然統一的大勢滾滾向前、不可阻擋。”
外交部發言人的回應同樣直白：“事實十分清楚，任何人以這種身份招搖撞騙，只會自取其辱。”飛機總會落地。問題不是賴清德能不能飛出去，而是飛出去之后，他還能以什么身份飛回來。
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