北京
來源：洪觀新聞
5月4日
張先生在滬常高速返滬時
無意中瞥見
同行車輛主駕副駕兩個女孩
頭歪在旁邊
疑似在睡覺
張先生：開車的時候，我無意中瞥見主駕副駕兩個女孩頭歪在旁邊，就疑似在睡覺，很明確的一點是手不在方向盤上，甚至主駕女孩的腿都是蜷起來的，伸到上面的。
張先生認為，該行為非常危險。于是他將這一幕發到了社交平臺，引發了網友熱議。
張先生說：我認為這樣的行為不是非常安全，就把這個視頻發到網上，結果收到非常強烈的討論和點贊。我感覺大多數人也覺得這種行為非常不安全，并且很不負責任，當然也有一些少數人持有不同意見，認為現在智駕可以了，但馬上就被大量言論掩蓋過去——你可以用智駕，但是你不可以這么不負責任的用智駕。
很多網友表示
這樣做太危險！
有網友認為
智駕確實便利
但是車主絕不能做甩手掌柜
駕駛時還是要集中注意力
也有網友疑惑
開智駕睡覺會不會扣分罰款？
交規是否允許開智駕？
警方提醒智駕并非“自動駕駛”
“脫手脫眼”易造成安全事故
在使用輔助駕駛系統時
駕駛人仍然是車輛的第一責任人
萬萬不可以脫手脫眼
此前最高法發布指導性案例，明確車載輔助駕駛系統不能代替駕駛人成為駕駛主體，駕駛人激活車載輔助駕駛功能后，仍是實際執行駕駛任務的人，負有確保行車安全的責任。即使駕駛人不在駕駛位也一樣。
過度依賴智駕
也存在一些弊端
限制應變能力
使用輔助駕駛后，駕駛人可能會對車輛的速度控制產生一定程度的依賴，降低了對路況變化的應變能力。
系統故障風險
如果輔助駕駛系統出現故障，可能會影響車輛的正常行駛，甚至引發車輛失控。
不適用于復雜路況
在夜間道路、交通擁堵、施工路段等復雜路況下，輔助駕駛可能會錯誤識別或者誤判障礙物。在山路彎道較多的道路上，使用輔助駕駛有一定安全風險。
駕駛人容易分心
駕駛人可能會因為系統的自動化而放松警惕，容易分心，甚至疲勞駕駛，從而影響對道路的觀察和判斷。
開車上路
請把生命安全
牢牢掌握在自己手中
來源：新民晚報、新聞坊、浙江交警
編輯：羅龍 審定：李園園 核發：毛學文
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