什么叫勝利的重孫輩？

hi，我是胖胖。

前天的一篇文章，被刪除了：

理由無從知曉，正如那場慶典的意義讓人費解。

解釋權不在我這，但也許，那片被強行留下的空白，本身就是一種震耳欲聾的記錄。

至此，用一句話總結吧：

不要讓一代人的無知，成為下一代人的恥辱。

另一件事是：

網上還流傳過一份名單：

前幾天才有讀者問我：什么叫勝利的重孫輩？

我想我可以試著告訴你，根據《左傳》、《荀子》等古籍記載，夏朝便有一個官職，稱作“車正”，專門管車輛的制造、保養與調度。

相傳黃帝時期已有臣子司此職，其后代便以此為姓。

這個姓氏，自一開始，文化便從未斷絕，肩上就壓著一份四千年前的職業傳承，血脈之純度、血脈之廣，這便是勝利的重孫、重重孫……從地上到天上，你想想，傳承了多少年之志��！

說到這，我已經熱淚盈眶了，你想啊，他們傳承了這么多年的文明，還如此低調。

你想想看，渦噴發動機不是航模，不是把幾個齒輪擰到一起就能轉的玩具，胖胖特地問了一下Ai ，它是需要把空氣吸進來，在燃燒室里點燃，讓葉片以每分鐘幾萬轉的速度旋轉，把灼熱的氣流噴出去，所以，要讓這臺火爐轉起來，先得過材料這一關。

渦輪葉片在工作時要承受上千攝氏度的高溫，普通鋼材會像蠟一樣軟掉，只能用到鎳基高溫合金。

材料過了，還有加工，葉片的型面是微米級精度的曲面，人手是磨不出來的，要靠五軸聯動加工中心，一臺機器的價格，又得多少錢？

元寶是這樣說的：

加工過了，還有燃燒室，還有軸承。

每分鐘幾萬轉的轉速下，普通的軸承會瞬間報廢，得用專業級的高速軸承，這又是一道門檻。

還有，控制系統，燃油噴多少、什么時候點火、轉速怎么調？

十四歲的孩子在自己家里能獨立跨過去這么多門檻，這來時之路真不簡單。

家學淵博，源遠流長。

不得不說，起跑線這個東西，有時候真不是一代人能追上的。

已感恩！