海軍98艘新驅護艦服役，為何保留16艘舊艦？

作為中國海軍有史以來最成功的護衛艦，054A護衛艦從首艦徐州艦從2006年開工算起，其建造時間已經持續18年。在這18年里，054A護衛艦一邊下餃子一邊改進，陸續建造了5個批次，建造總數高達50艘。不僅是中國海軍僅次于056系列的建造數量第二多的護衛艦，也是二戰后亞洲范圍內建造數量第二多的護衛艦。

目前054A護衛艦已經確認交付的數量是45艘，余下5艘已經下水，最晚明年將會全部服役。

而作為海軍現役驅逐艦的主力型號，從首艦昆明艦于2012年開工算起，052D驅逐艦在14年里建造了5個批次，建造總數39艘，已經確認交付的數量為35艘，余下最晚也會在明年全部服役。

45艘054A護衛艦、35艘052D神盾艦，與10艘055大驅（已經服役）、6艘052C神盾艦、2艘054B護衛艦和50艘056A輕型護衛艦組成了中國海軍最先進的水面作戰力量。

但是中國海軍除了上面這近150艘先進驅護艦之外，還有16艘相對老舊的驅護艦。其中驅逐艦11艘，具體包括1艘051B型驅逐艦，2艘051C俄式神盾艦，2艘052型驅逐艦，2艘052B型驅逐艦，4艘現代級驅逐艦。

護衛艦5艘，具體包括2艘054型護衛艦，以及3艘053H3型護衛艦。

拋開艦齡較大和動力系統落后等短板，這16艘老舊驅護艦的戰力也已經落后海軍同級別的新型艦艇。雖說這16艘里絕大部分已經接受了現代化升級，但即便是其中的戰力天花板：已經升級完畢的956EM型現代級驅逐艦泰州艦（以及尚在升級中的同級艦寧波艦），其技術水準也就堪堪達到第5批次054A護衛艦的水準。

而在余下15艘驅護艦里，2艘基礎型052型驅逐艦和3艘053H3型護衛艦將會退役。

2艘054護衛艦按照大號056A護衛艦的標準進行了升級。

051B型驅逐艦深圳艦、052B型驅逐艦武漢艦和廣州艦、965E型現代級驅逐艦杭州艦和福州艦則按照大號054A護衛艦的標準進行了升級（技術版本為第3批次）。

051C驅逐艦的升級工作正在穩步推進中，目前石家莊艦已經開始升級改造，大概率也會按照第5批次054A護衛艦的標準進行改造。

考慮到海軍還有5艘最新批次054A護衛艦，4艘最新批次052D神盾艦，4艘第二批次055大驅和6~8艘第二批次054B護衛艦將會在未來1~3年里陸續交付。因此有一種說法認為，海軍應該把這16艘老舊驅護艦全部退役。畢竟用8艘神盾型驅逐艦和11~13艘大型護衛艦替換這16艘老舊的驅護艦，無論從哪方面看都非常劃算。

單純從紙上談兵的角度考慮，這種說法有一定道理。但是從現實來看，這種說法就有點敗家子的味道了。去掉確定要退役的2艘052型驅逐艦和3艘053H3型護衛艦，余下這11艘驅護艦（9艘6000噸級驅逐艦+2艘4000噸級護衛艦）組成的水面作戰力量，那可是擁有完整的中遠程區域防空反導、遠程反艦和反潛戰力，即便是放到全球范圍內也是排名第8的存在。

雖說無法與美日這樣的海軍強國對抗，但是對于周邊小國而言還是非常有威懾力的。事實上，也正是因為有了這16艘老舊驅護艦帶領50艘056A護衛艦盡心承擔起了近海防御的任務，海軍的其他水面作戰艦艇編隊（航母編隊、兩棲戒備群和驅護編隊）才能放心走出去維護我們的航運生命線和海外權益。