南極郵輪爆發病毒，德國公民遺體還留在船上，運營方稱急需救助

他們登上一艘南極豪華郵輪，隨后漢坦病毒造成致命后果“洪迪烏斯”號由“海洋遠征”公司運營。該公司擁有4艘船，航線覆蓋北極和南極。

一艘豪華郵輪上疑似發生漢坦病毒傳播事件，已造成3名乘客死亡。這種過去并不為大眾熟知、但病死率極高的疾病，在氣候條件變化背景下受到更多關注，也再次引發外界擔憂。

有關部門仍在調查這艘郵輪上究竟發生了什么。這趟46天航程票價最高可達28845美元，行程包括游覽南極半島，并停靠阿根廷南端火地島。

除3人死亡外，第4名乘客已被轉運至南非一家醫院，目前在重癥監護室接受治療，另有2名船員發病。這艘懸掛荷蘭國旗的郵輪仍停留在佛得角附近海域。佛得角是位于塞內加爾以西約400英里的島國，郵輪原定于周一在那里靠港。

被轉運至南非的乘客已確診感染漢坦病毒。另有3名死亡乘客疑似感染漢坦病毒，2名發病船員也被懷疑感染。

加州大學舊金山分校傳染病專家彼得·欽－洪醫生表示，解釋這起的可能原因包括：嚙齒動物登上郵輪，使船上人員暴露于病毒之下；或者發生了人與人之間的傳播。

南加州凱撒醫療機構區域傳染病負責人伊麗莎白·哈德森醫生說：“會不會是某名船員在清理某處區域時，無意中讓鼠類排泄物形成氣溶膠？又或者，乘客和船員參加了某次岸上活動，在那里接觸到了氣溶膠化的鼠類排泄物？”

由于漢坦病毒十分罕見，目前還很難判斷這些死亡病例會對郵輪業造成什么影響，曾重創這一行業，但那是一場全球性大流行，病毒通過人與人接觸迅速傳播。對調查人員來說，關鍵問題仍是這種病毒究竟如何擴散。

世界衛生組織表示，漢坦病毒在美洲并不常見，但由于病死率很高，仍是重大公共衛生關切。相比之下，漢坦病毒在亞洲和歐洲更常見，不過當地流行的毒株致死性較低，病死率從不足1％到15％不等。

漢坦病毒最常見的傳播方式，是吸入被病毒污染的顆粒物，例如干燥的鼠尿、唾液或糞便。

不過，有一種名為“安第斯病毒”的漢坦病毒毒株可以在人與人之間傳播，而且這種傳播情況曾在阿根廷出現。目前尚不清楚襲擊這艘郵輪的是哪一種漢坦病毒毒株。

郵輪運營方表示，船上首例死亡發生在4月11日，當時郵輪位于大西洋某處，船上無法確定這名男子的死因。4月24日，郵輪�？渴ズ绽漳脥u時，這具遺體被運離船只。圣赫勒拿島位于非洲外海約1100英里處，死者的妻子陪同遺體離開。

這名妻子在返程途中身體不適，隨后死亡。郵輪運營方于4月27日獲知她的死訊。這對夫婦為荷蘭公民。同一天，另一名英國籍乘客在船上病情加重，隨后被緊急轉運至南非接受治療。該患者已被確診感染漢坦病毒。

一名德國籍乘客于周六在船上死亡。到了周一，郵輪運營方表示，2名船員——一人為英國籍，一人為荷蘭籍——出現急性呼吸道癥狀，其中1人癥狀較輕，另1人病情嚴重，但兩人都需要緊急醫療救治�！昂榈蠟跛埂碧栍伞昂Ｑ筮h征”公司運營。該公司擁有4艘船，自稱是專注北極和南極航線的生態旅游郵輪運營商。“洪迪烏斯”號共有80間客艙，可搭載170名乘客。

截至周一，船上共有148人，其中包括17名美國乘客。另有1名已死亡乘客的遺體仍留在船上。

欽－洪表示，美洲流行的漢坦病毒毒株會攻擊肺部微小血管，并使血管滲漏，而這對肺部來說十分危險，因為肺本應充滿空氣。

他說：“人會因此無法呼吸，就像溺水一樣。肺部血管發生滲漏，液體會充滿肺部�！�

約翰斯·霍普金斯大學特殊病原體中心主任加比·弗蘭克醫生表示，漢坦病毒共有50種。在美洲發現的毒株往往會引發心肺綜合征，也就是同時影響心臟和肺部的疾病。

在美洲，漢坦病毒的病死率最高可達50％。它也是演員吉恩·哈克曼65歲妻子貝齊·荒川的死因。她死于新墨西哥州圣菲家中，幾天后，95歲的哈克曼因心臟病去世。兩人房產上的部分建筑物存在鼠類進入的跡象。去年，加州猛犸湖有3人感染漢坦病毒后死亡。當地公共衛生部門表示，3名死者工作地點都發現了老鼠活動跡象，其中1人家中還有大量老鼠。猛犸湖位于莫諾縣。

目前，漢坦病毒既沒有疫苗，也沒有針對性的抗病毒藥物。在美洲，醫生可通過一種名為體外膜肺氧合的生命支持設備幫助患者。這種設備可通過為血液供氧來替代患者呼吸。

欽－洪說：“這種治療強度非常非常高，這也是病死率如此之高的原因�！币恍⿲＜翌A計，隨著氣候變化加劇，未來漢坦病毒在世界部分地區可能會成為更值得警惕的問題。氣溫上升有利于攜帶疾病的動物和昆蟲生存繁殖，例如隨著氣候越來越適宜蜱蟲生存，萊姆病也在增加。

欽－洪表示，隨著全球氣溫上升，降雨模式也在變化，“因此可以預期，嚙齒動物種群數量會隨著時間推移而增加”。類似例子包括：2017年颶風“瑪麗亞”襲擊波多黎各后，一些人感染鼠類傳播疾病鉤端螺旋體病，甚至因此死亡。

在美國，平均每年報告約30例漢坦病毒病例，這一數字總體保持穩定。不過，哈德森說：“媒體對它的關注確實變多了�！�