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4月新勢力銷量;小米汽車第二品牌曝光;大眾經典“小鋼炮”重生

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1.4月新勢力銷量榜



在經歷3月的一輪集體反彈后,新勢力車企的復蘇節奏在4月出現明顯分化。零跑汽車交付量達7.14萬輛,首次突破7萬輛,與其他新勢力拉開斷崖式差距。理想汽車位居第二,但3.41萬輛的成績環比3月下滑了17%,同比僅微增0.43%。排在第三的深藍汽車4月銷量為3.32萬輛,實質性進入新勢力3萬級核心圈。

擁有“五界”坐鎮的鴻蒙智行,4月共交付新車3.28萬輛,位列第四。緊隨其后的極氪同樣站上3萬門檻,當月共交付新車3.18萬輛。小鵬汽車重返3萬輛陣營,3.10萬輛的銷量創2026年以來月度新高。另外,小米汽車4月銷量突破3萬輛;蔚來距離3萬輛僅一步之遙,4月銷量為2.94萬輛。2026年已過去三分之一,隨著北京車展后新車陸續開啟交付,以及各家促銷政策加碼,5月的銷量格局仍存變數。?

2.極越汽車正式合并重整



停擺已久的極越汽車終于迎來新進展了。據極越汽車發布的《上海集度汽車有限公司關于六家關聯主體進入實質合并重整程序的公告》,上海市第三中級人民法院已裁定受理上海集度汽車有限公司及5家關聯主體實質合并重整申請,極越汽車由預重整階段正式轉入司法重整程序。

需要注意的是,極越汽車強調,本次重整結果尚存變數,最終結果需以后續官方公告為準。極越汽車表示:“本次實質合并重整旨在盤活現有資產和資源,維護資產價值,為引入戰略投資奠定基礎。”

3.小米汽車第二品牌曝光



近期,小米汽車第二品牌“尋天”(SKYNOMAD)的信息被密集曝光,成為行業關注焦點。網傳該品牌將主攻20-45萬元增程SUV市場,采用完全獨立的品牌標識。產品規劃上,小米“尋天”產品線主要分為昆侖系列增程SUV和曼島系列升頂房車。

其中,昆侖系列目前已規劃了3款車型:主打城市通勤和短途自駕的小五座SUV“昆侖10”,網傳入門版價格可能下探至20萬元左右;聚焦家用長途出行的大五座SUV“昆侖20”,預計售價25-35萬元;“昆侖30”則是大七座旗艦SUV,主打多人口家庭出行和商務接待,售價區間預計在35-45萬元。而曼島系列作為高端補充,核心車型為升頂戶外房車,兼顧露營功能與日常SUV使用場景。截至目前,小米汽車及雷軍尚未正式確認“尋天”子品牌的相關信息,所有細節仍處于爆料階段,最終的品牌命名、產品參數、上市時間等,仍需以官方公告為準。

4.方程豹鈦7EV閃充版售19.98萬起



方程豹鈦7EV閃充版上市,推出675km、755km兩種續航版本,售價分別為19.98萬元和20.98萬元,全系加1.2萬元可選裝天神之眼B-輔助駕駛系統,755km后驅閃充版加3萬元可選裝“四驅進階選裝包”。作為新增動力版本,全系搭載第二代刀片電池和閃充技術,外觀、內飾整體延續現款插混版的設計,新增的201L前備廂提升了實用性。

輔助駕駛方面,兩驅版標配天神之眼C-輔助駕駛三目版,支持高速領航輔助駕駛、智能泊車、主動安全等功能;四驅版標配天神之眼B-輔助駕駛激光版,搭載天神之眼5.0系統,支持城市領航輔助駕駛、全場景智能泊車等功能。

5.國產超跑成交售價再次刷新



近日,比亞迪集團-品牌及公關處總經理李云飛發文稱,仰望U9參數圖片) Xtreme以超2000萬元成交價,成為2026北京車展最貴成交車型。

該車全球限量30臺,搭載全球首個量產全域1200V超高壓平臺,配備4個轉速高達30000rpm的高性能電機,綜合功率超3000Ps,是比亞迪史上最貴的車型,也刷新了國產超跑成交售價的天花板。在此之前,國產超跑售價紀錄由紅旗S9保持,售價?1500萬元?,全球限量99臺,搭載4.0T V8+三電機混動,綜合功率1400Ps,零百加速1.9秒。

6.吉利星越L/星瑞i-HEV智擎混動上市



吉利i-HEV智擎混動首搭兩款車型星越L i-HEV和星瑞i-HEV公布了正式售價,兩款車型各推出3款配置,限時起售價分別為13.07萬元和9.67萬元。其中,星越L i-HEV搭載1.5TD發動機+P1/P3電機組合;星瑞i-HEV搭載1.5L發動機+P1/P3電機組合。

兩款油電混動車型外觀均延續現款的設計,星越L i-HEV內飾核心配置包含25.6英寸全彩HUD、12.3英寸數字液晶儀表與雙14.6英寸高清大屏,Flyme Auto智能座艙系統融合Deepseek大模型。星瑞i-HEV全系標配14.6英寸高清中控屏、540°透明底盤等配置。兩款車型均搭載千里浩瀚輔助駕駛H3方案,支持HNOA高速領航駕駛輔助、智能泊車等功能。

7.大眾經典“小鋼炮”重生



大眾汽車近日發布了ID.Polo的車型官圖,新車可視為經典Polo的繼任者,基于MEB+模塊化純電平臺打造,提供三種動力版本和兩種電池規格,WLTP綜合續航最高454km。

其造型與2023年發布的ID.2all概念車高度一致,車身尺寸則與燃油版Polo幾乎一致。車內配備10.25英寸數字儀表盤和13英寸橫置信息娛樂屏,下方設有一排實體按鍵。方向盤也采用物理按鍵設計,告別此前備受爭議的觸控操作。該車目前已經在德國市場開啟了預售,起售價約合人民幣19.95萬元,預計夏季在歐洲市場正式交付。

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