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2026年4月底,國(guó)鐵集團(tuán)正式發(fā)了一條通知,根據(jù)12306平臺(tái)和中國(guó)鐵路官方渠道同步公布的信息,凡是年滿60周歲及以上的中國(guó)公民,購(gòu)買開車時(shí)間在5月30日至6月30日期間、非節(jié)假日周中時(shí)段(也就是周一12:00至周五12:00)部分動(dòng)車組列車車票時(shí),可以享受執(zhí)行票價(jià)9折優(yōu)惠,而且實(shí)行"折上折"。
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別小看這三個(gè)字,"折上折"的意思是,如果你買的那趟車本來(lái)已經(jīng)打過(guò)折了,比如平峰時(shí)段降到了八折,老人在這個(gè)基礎(chǔ)上再打九折,到手就是七二折。一張?jiān)瓋r(jià)五百塊的長(zhǎng)途票,最后可能只要三百六。
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可能有人會(huì)問(wèn),怎么知道哪趟車能享受這個(gè)優(yōu)惠?其實(shí)挺簡(jiǎn)單的。打開12306買票的時(shí)候,留意車次后面有沒有標(biāo)一個(gè)"敬"字,看到這個(gè)標(biāo)識(shí)就說(shuō)明這趟車?yán)夏耆丝梢韵硎苷凵险邸O到y(tǒng)會(huì)根據(jù)身份證上的出生日期自動(dòng)算好年齡、自動(dòng)減好價(jià)格,不需要額外操作,也不需要找什么特殊證件。
家里老人要是不太會(huì)擺弄手機(jī),直接去車站窗口或者打12306電話也一樣能買到折扣票。特別是65歲以上的旅客,用注冊(cè)手機(jī)撥打12306客服電話可以直接轉(zhuǎn)人工,不用在那一長(zhǎng)串語(yǔ)音菜單里繞來(lái)繞去,直接跟工作人員說(shuō)清楚出發(fā)日期和目的地就行,這一點(diǎn)對(duì)上了年紀(jì)的人來(lái)說(shuō)真的很友好。
另外有個(gè)細(xì)節(jié)值得單獨(dú)拎出來(lái)講一下。年滿60周歲及以上的持有殘疾軍人證、傷殘人民警察證、國(guó)家綜合性消防救援隊(duì)伍殘疾人員證的中國(guó)公民,在享受原有優(yōu)待票價(jià)的基礎(chǔ)上,還可以再享受9折,等于優(yōu)惠疊了兩層,力度相當(dāng)大。
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在購(gòu)票時(shí)票量充足的情況下,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)識(shí)別60歲以上的老年旅客,優(yōu)先安排臥席下鋪。以前有些老人因?yàn)榕卤环值缴箱伨透纱嗖毁I臥鋪票,現(xiàn)在至少不用為這個(gè)發(fā)愁了。如果老年旅客年齡超過(guò)65周歲、單獨(dú)乘車且行動(dòng)不便,需要進(jìn)出站引導(dǎo)以及途中隨訪關(guān)照,可以在乘車前預(yù)約"無(wú)陪伴年長(zhǎng)旅客服務(wù)",從踏進(jìn)車站大門到下車出站,全程有人搭把手。
候車時(shí)老年旅客可以在"愛心服務(wù)專區(qū)"休息,車站備有熱水和紙杯等物品;每個(gè)檢票口設(shè)有"愛心通道",老年旅客可以優(yōu)先檢票乘車,上了車之后列車乘務(wù)員也會(huì)多留意獨(dú)自出行和行動(dòng)不太方便的老人。
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還有個(gè)容易被忽略的"隱藏福利"跟積分有關(guān)。年滿60周歲的老年常旅客會(huì)員乘坐旅客列車,購(gòu)票乘車后可獲得票面金額15倍的積分,是普通會(huì)員的3倍。按這個(gè)比例算,花1000元坐火車可以攢下1.5萬(wàn)積分,兌換車票時(shí)能抵150元。
經(jīng)常出門的老人一年積攢下來(lái),光靠積分就能換出一兩張短途票。不過(guò)這里有個(gè)前提條件很多人容易忽視,就是必須先注冊(cè)鐵路常旅客會(huì)員,積分才能到賬。家里有長(zhǎng)輩的朋友,花三五分鐘幫他們把這個(gè)會(huì)員開了,后面每次坐車就自動(dòng)攢分了,別白白浪費(fèi)這筆錢。而且老年旅客的三倍積分和此次的折上折優(yōu)惠可以同時(shí)享受,兩項(xiàng)疊在一起,算下來(lái)確實(shí)劃算不少。
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當(dāng)然,早在2025年初,商務(wù)部、文化和旅游部、國(guó)鐵集團(tuán)等9個(gè)單位就聯(lián)合印發(fā)了《關(guān)于增開銀發(fā)旅游列車 促進(jìn)服務(wù)消費(fèi)發(fā)展的行動(dòng)計(jì)劃》,明確提出到2027年要構(gòu)建覆蓋全國(guó)、線路多樣、主題豐富、服務(wù)全面的銀發(fā)旅游列車產(chǎn)品體系。而2025年全年國(guó)鐵已經(jīng)實(shí)際開行旅游列車2485列,同比增長(zhǎng)33.6%。
到了2026年,國(guó)鐵計(jì)劃開行旅游列車2500列以上,打造精品旅游線路50條。從積分加倍到票價(jià)打折,從適老化界面到站車全程服務(wù),一步一步在推進(jìn)。而這些動(dòng)作的大背景,是中國(guó)正在加速邁入深度老齡化社會(huì)。2024年末我國(guó)60歲及以上人口已經(jīng)達(dá)到3.1億,占全國(guó)人口的22%。這么龐大的一個(gè)群體,他們的出行需求不應(yīng)該被忽視,也不能夠被忽視。
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從5月30日到6月30日,滿打滿算32天。坦白講,這段時(shí)間更像是一次全國(guó)規(guī)模的"試運(yùn)行"。如果數(shù)據(jù)表現(xiàn)不錯(cuò),老年客流確實(shí)被拉起來(lái)了,服務(wù)方面也沒出什么大問(wèn)題,那接下來(lái)會(huì)不會(huì)把優(yōu)惠時(shí)段往周末延伸、把更多城際線路納入進(jìn)來(lái),誰(shuí)也說(shuō)不準(zhǔn),但至少值得期待。
如今國(guó)鐵終于往前邁了一步,在那些空蕩蕩的座椅上貼了一個(gè)"敬"字。這個(gè)字不大,但分量不輕。它不只意味著便宜了幾十塊錢,更像是公共交通系統(tǒng)終于正式承認(rèn),這個(gè)國(guó)家有三億多老人,他們值得被認(rèn)真對(duì)待。
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