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停車難，是每個開車人的痛點；而“停車上市難”，則是廈門科拓股份這八年來的真實寫照。
5月5日，港交所文件顯示，廈門科拓通信技術股份有限公司正式提交上市申請，聯席保薦人為中金公司、民銀資本。這家公司你可能不熟，但你微信掃車牌付停車費的“速停車”，就是它的產品。
科拓通訊于2006年成立，2011年8月完成股改，總部位于福建省廈門市思明區。
截至2025年4月21日，孫龍喜及黃金練兩位創始人共同控制公司53.65%的投票權。
孫龍喜今年47歲，目前任董事長、執行董事兼總經理，主要負責整體戰略規劃、業務方向及管理。
他于1999年7月獲得中國長春科技大學信息科學與技術學院計算機軟件學士學位，該大學于2000年11月并入吉林大學；后于2019年7月獲得中國中歐國際工商學院高級工商管理碩士學位。
黃金練今年53歲，1996年3月獲得日本城西國際大學管理與信息科學學士學位，1998年3月獲得日本拓殖大學大學院商業碩士學位。他具有豐富的企業管理和經營經驗，此前曾在多家公司擔任董事長，目前任科拓通信執行董事。
此外，科拓通訊在發展的過程中，吸引了不少知名機構投資者參投，包括騰訊、俞敏洪（通過洪泰致盈基金）、彭建虎（巨人網絡002558.SZ的前董事長及總裁）、余云輝（中國知名經濟學家、歐林生物688319.SH董事）等。
在2025年的一輪股權轉讓中，科拓股份的投后估值為19.11億元。
科拓股份是一家綜合性停車產業集團，專注于結合智能化技術，連接城市停車三要素（即人、車和場）。
一方面，為停車場資產方及運營商提高運營效率；另一方面，為車主和駕駛員提供具有吸引力的價值主張，例如快速繳停車費等。
科拓股份已累計為超過6.8萬個停車場以及3億輛車提供支持，覆蓋全球超過60個國家和地區的超過1300萬停車位。
其中，2022年至2024年，公司所服務的停車場數目超過3.4萬個，2024年的臨時停車訂單及交易額分別達日均210萬筆及2050萬元，年度交易額累計超過75億元。
針對停車場運營方，科拓股份在2023年推出了數智化停車運營系統—永策Pro，能高效管理多個停車場。
而針對個人用戶，科拓股份的產品有“速停車”小程序，主要特色包括簡化停車費支付、電子優惠券發放、自動化電子發票、停車月卡在線服務、逃費車輛追繳及找車導航輔助。
值得一提的是，這家廈門企業的上市之路頗為曲折，科拓股份曾于2017年、2021年兩度沖刺深交所創業板未果，后轉向港股賽道，于2025年4月、10月兩次向港交所遞表，終于迎來證監會備案的關鍵突破。本次備案為其港股上市的核心前置審批環節。
科拓股份“IPO+全流通”獲批，對廈門資本市場和數字經濟產業具有雙重意義。“全流通模式打破了境內外資本壁壘，既讓企業能吸引全球資本支持技術研發與海外拓展，也為股東提供了便捷的退出通道，將進一步激活廈門科技企業的資本化活力。”
有分析人士表示，科拓股份的上市進程，將為廈門眾多專精特新企業境外上市提供可復制、可借鑒的路徑，同時也能進一步強化廈門在智慧交通、城市治理數字化領域的產業優勢。
閩商報綜合整理報道
編輯 | 肖澤峻
審校 | 楊柳青
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