海峽航運受阻，伊拉克急了，給石油買家打巨折！每桶最高優惠33.4美元，條件是自己穿越霍爾木茲海峽來“提貨”

據新華社，美國媒體4日報道，伊拉克正為其本月裝船的原油長期合同買家提供巨額折扣，但條件是對方租賃的油輪必須穿越霍爾木茲海峽、進入波斯灣深處提貨。

美國彭博新聞社援引伊拉克國家石油銷售局3日公布的一份最新報價單報道，伊拉克為其旗艦產品巴士拉中質原油提供每桶最高33.4美元的優惠幅度。

另據中新網援引路透社數據，除了33.4美元的優惠，伊拉克還以每桶30美元的折扣提供了5月份裝載的巴士拉重質原油，但貨物須在波斯灣深處的巴士拉石油碼頭或單點系泊碼頭裝運。

據Kpler數據，4月僅有兩艘船在巴士拉港完成裝貨。路透社分析稱，此次高折扣凸顯了伊拉克原油出口面臨的巨大壓力。

路透社4日援引國際貨運信息平臺海上交通網站數據報道，目前大量船只滯留，過去24小時，約800艘商船在霍爾木茲海峽內側水域發出了自動識別系統信號。

據悉，美國和以色列對伊朗發動軍事打擊前，伊拉克日均原油出口量約為350萬桶，主要通過霍爾木茲海峽運出。戰事爆發后，由于海峽航運受阻，伊拉克不得不想辦法通過陸路出口石油，把產量降至原來三成。

霍爾木茲海峽（圖片來源：新華社）

伊拉克方面3月證實，伊方啟用連接該國北部庫爾德自治區（庫區）與土耳其南部杰伊漢港之間的陸路輸油管道，另一條輸油管道則將基爾庫克油田的原油輸送至伊拉克與土耳其邊境地區，再接入通往杰伊漢港的管道。兩條管道加起來，運力可達每天65萬桶原油。另外，伊拉克從本月2日起借道與敘利亞接壤的拉比亞邊境口岸，用油罐車把原油轉運至敘利亞地中海港口出口。

另據伊朗新聞電視臺5日報道，伊朗已啟動一項新的海上通行管理機制，對霍爾木茲海峽過往船只實施統一管理。

根據新機制，所有計劃通過霍爾木茲海峽的船只將通過官方郵箱接收通行規則及相關規定。消息人士稱，船只需根據這一框架調整其航行操作，并在通過霍爾木茲海峽前獲得通行許可。

報道說，目前，這一新的管理機制已經施行。

極目新聞綜合新華社、中新網

（來源：極目新聞）

延伸閱讀

媒體:特朗普叫停"自由計劃" 白宮最擔心的事浮出水面

當地時間5月5日，美國總統特朗普宣布，美國協助商船穿越霍爾木茲海峽的“自由計劃”將暫停“一小段時間”，以觀察有關伊朗問題的全面協議能否最終敲定并簽署。

這一決定距離“自由計劃”正式實施僅過去一天。此前美方曾宣布，兩艘懸掛美國國旗的商船在美軍護航下成功通過霍爾木茲海峽，并稱這是恢復海峽商業航運自由通行的“第一步”。但僅一天后，特朗普便按下了暫停鍵。

但特朗普同時強調，美國對伊朗的封鎖措施仍將“全面有效”實施。也就是說，美國停下的是最容易引發擦槍走火的護航穿越行動，而不是對伊朗的軍事和經濟施壓。

這也讓“自由計劃”一天即停的信號變得格外微妙，因為這顯然不是簡單的局勢降溫，而更像是白宮在高風險節點上的一次戰術剎車：繼續推進，可能把�；鹜苹貞馉�；完全后退，又會削弱對伊朗的壓力；維持封鎖，則要面對法律、外交和經濟層面的連續追問�；魻柲酒澓{上的這一暫停鍵，實際上按在了美國當前困境的最敏感位置。

路透社報道，特朗普稱，旨在重新開放霍爾木茲海峽的“自由計劃”行動將暫停

護航難免擦槍走火 白宮不愿被拖回戰場

按照美國國防部長赫格塞思的說法，“自由計劃”不同于此前針對伊朗的軍事行動，屬于臨時性質。美方稱，其目的不是尋求沖突，而是保護航運免受伊朗侵擾，恢復霍爾木茲海峽正常通行。

但從美方同一天披露的信息看，這項所謂“防御性行動”的軍事風險并不低。美軍參謀長聯席會議主席丹·凱恩稱，自停火宣布以來，伊朗已九次向商船開火，并扣押兩艘集裝箱船，還對美軍發動十余次襲擊。而與此同時，美軍已在海峽南側劃定“加強安全區”，并部署100多架有人和無人航空器，由約15000名美軍官兵提供海上和空中保護。

可見，這已不是普通意義上的護航，而是在一個高度敏感的國際水道內建立臨時軍事控制區。只要其中一個環節出現誤判，美國就可能被迫作出更大規模軍事回應。因此，“自由計劃”僅一天即暫停，首先說明白宮已經意識到：繼續推動商船成批穿越霍爾木茲海峽，雖然可以展示美國軍事能力，卻也最容易觸發下一輪升級。

目前，美國并非不想顯示強硬，相反，“自由計劃”已經通過第一天行動證明，美軍有能力在海峽內開辟一條安全通道。但打通一次航道和長期維持航道安全，是兩件完全不同的事。前者是戰術行動，后者可能演變為持續消耗的準戰爭。

正因如此，白宮最擔心的不是美軍沒有能力繼續護航，而是護航行動一旦擴大，美國是否依然能維持“�；鹑栽凇钡恼f法。而一旦商船護航、�？諗r截和對伊朗目標的反制被外界視為戰爭重新啟動，問題就會從霍爾木茲海峽上的軍事風險，迅速轉回美國國內的法律爭議。

福克斯新聞報道，特朗普宣布暫�！白杂捎媱潯毙袆樱⒎Q與伊朗達成潛在協議方面取得重要進展

擺脫法律困境 避免戰爭權力爭議

國防部長赫格塞思5月5日表示，鑒于美國與伊朗之間的�；馉顟B仍在維持，總統特朗普無需在此時尋求國會批準。他進一步解釋，既然處于�；馉顟B，那么《戰爭權力法》所涉及的60天倒計時也就隨之“暫停”；如果需要重新啟動倒計時，將由總統作出決定。

這番表態，正是當前白宮法律困境的體現。按照美國1973年《戰爭權力法》框架，如果總統在沒有國會正式授權的情況下動用美國武裝力量，通常需要在一定期限內向國會說明，并在60天期限屆滿后終止相關軍事行動，除非獲得國會授權。白宮曾在3月2日就對伊軍事行動向國會作出通報，因此，5月1日已成為對伊行動的敏感法律節點。

正因如此，白宮現在必須證明：美國并沒有重新進入戰爭狀態。但問題在于，美軍目前仍在霍爾木茲海峽執行封鎖，仍在護航商船，仍在擊落無人機和巡航導彈，仍在打擊伊朗快艇，并公開表示隨時準備恢復針對伊朗的重大作戰行動。白宮稱這些行動屬于停火狀態下的防御性安排，但從國會監督角度看，這也可能被理解為總統以“�；稹敝永m軍事行動。

這正是法律爭議所在：如果停火期間仍有持續軍事部署、武力反制和海上封鎖，那么這究竟是戰爭結束后的安全行動，還是戰爭尚未結束的另一種形式？

赫格塞思所謂“倒計時暫�！钡恼f法，實際上是為白宮爭取更大行動空間。只要當前狀態被定義為“停火未破裂”，總統就可以繼續維持軍事壓力，而不必立即面對國會授權問題。“自由計劃”暫停，并不只是軍事上的降速，也是法律上的避險。護航行動如果繼續擴大，白宮就很難解釋為什么這仍然只是�；馉顟B下的防御行動；一旦出現美軍傷亡、商船重大損失或對伊朗更大規模打擊，國會關于戰爭授權的爭議就會重新浮出水面。

從這一意義上說，白宮給“自由計劃”按下暫停鍵，也是法律壓力下的一次政治剎車，說明白宮仍想保留使用武力的能力，卻不愿承認戰爭重新開始；仍想維持對伊朗的壓力，卻不想立即觸發國會授權程序。

《華爾街日報》報道，伊朗向美軍發動襲擊擾亂了美國在霍爾木茲海峽等護航行動，特朗普結束戰爭的愿望正在受到考驗

留出談判臺階 避免壓垮外交空間

5月5日當天，特朗普在宣布暫停“自由計劃”時提到，應巴基斯坦及其他國家請求，美方與伊朗代表就一項全面最終協議取得重大進展，因此該行動將暫停一小段時間，以觀察協議能否最終敲定并簽署。這說明，白宮并不是單純從軍事角度作出暫停決定，同時也是在為外交談判創造空間。

過去一段時間，美國對伊朗的策略一直是雙線并行：軍事上保持高壓，外交上等待伊朗讓步。霍爾木茲海峽危機發生后，美國又將航行自由、能源安全、核問題和地區秩序捆綁到一起，試圖通過對海峽的軍事壓制，迫使伊朗回到談判桌。

但這一策略也有明顯風險。如果軍事施壓過強，可能壓垮外交空間；相反，如果美國完全停止施壓，又會顯得特朗普政府在伊朗面前后退。

因此，目前白宮安排呈現以下特點：暫�！白杂捎媱潯�，但繼續封鎖；給談判一點時間，但不放棄壓力；讓外界看到外交窗口仍在，同時又不讓伊朗誤以為美國已經松手�？梢�，暫停護航，是為了避免沖突意外升級；強調協議進展，是為白宮的剎車動作賦予政治解釋；繼續封鎖，則是為了保留談判籌碼。

《紐約時報》報道，特朗普宣布暫�！白杂捎媱潯毙袆�

推動國際接棒 分攤美國成本

在特朗普宣布暫停的同時，國務卿魯比奧當天表示，美國已與巴林及沙特、阿聯酋、科威特、卡塔爾等海灣國家共同起草決議草案，推動聯合國安理會就霍爾木茲海峽問題采取行動。這說明，美國正在努力把霍爾木茲問題國際化。

美方稱，目前仍有大量商船和海員滯留在海灣地區，涉及數十個國家的航運公司、保險機構和能源市場。在這種情況下，美國希望其他國家共同承擔護航、掃雷、保險和外交施壓責任。對白宮來說，最理想的結果不是美國長期留在霍爾木茲海峽獨自護航，而是把一次美國主導的軍事行動，逐步包裝成一項國際社會共同承擔的安全任務。

但美國想讓國際社會接棒，并不意味著國際社會就會迅速接住�；魻柲酒澓{安全牽涉能源價格、對伊關系、聯合國授權、盟友分攤和軍事風險，許多國家依賴這一航道，卻未必愿意直接卷入美伊對抗。特別是在美國仍維持封鎖、伊朗仍保有軍事回應能力的情況下，任何參與護航的國家都可能被拖入沖突。

路透社報道，國務卿魯比奧表示，將與沙特等阿拉伯國家推動聯合國就霍爾木茲問題采取行動

這正是美國當前的另一個難題：有能力短期打開航道，卻不愿長期獨自承擔代價；要求國際社會共同維護航行自由，但真正愿意走到前臺的國家有限。特朗普當天談到油價問題時承認，自己曾預估市場可能會受到沖擊，甚至做好油價大幅上漲的心理準備。但他同時試圖安撫輿論，稱為了消除伊朗核威脅，這點燃油價格上漲是“微不足道的代價”。

這種說法對美國普通消費者來說，未必容易接受。國際油價波動勢必會傳導到美國國內汽油價格、運輸成本和通脹預期，更重要的是，特朗普長期把能源價格作為執政成績的一部分，如果霍爾木茲危機持續推高油價，白宮就必須面對一個現實問題：美伊沖突的代價正在轉化為國內成本和政治壓力。

因此，美國要求國際社會接棒，不只是外交姿態，也是在分攤成本。護航、掃雷、保險、能源價格、市場波動、盟友協調，每一項都可能成為長期壓力。一場長期海峽危機對國內政治和經濟信心的連續沖擊，肯定是白宮不愿接受的。

正是在這一背景下，“自由計劃”僅一天即暫停，說明白宮已經意識到，繼續向前推進的政治代價正在迅速上升。護航行動如果繼續擴大，可能把�；鹜苹貞馉�；如果承認戰爭重啟，又會觸發國會授權爭議；如果長期獨自護航，又要承擔巨大軍事和經濟成本；如果完全后退，則會削弱對伊朗的壓力。

白宮目前按下暫停鍵，正是試圖在這些相互沖突的目標間尋找一個暫時平衡點。暫�！白杂捎媱潯辈皇俏C結束的信號，而是美伊沖突困境浮出水面的信號：白宮既要維持封鎖，又要避免戰爭；既要表現強硬，又要給談判留路；既要維護霍爾木茲航運，又不愿獨自承擔長期代價。行動僅一天便告暫停，說明白宮踩下剎車的，不只是一次護航行動，更是繼續升級可能引發的一整套政治后果。