美伊爭奪海灣控制權：新一輪交火與局勢博弈

2026年5月，美國與伊朗為爭奪海灣水域及霍爾木茲海峽控制權，爆發新一輪軍事沖突，使持續四周的中東�；饏f議面臨破裂風險�；魻柲酒澓{作為全球約五分之一石油貿易的必經之地，自2月美以襲擊伊朗以來實際處于關閉狀態，這場戰爭已造成該地區數千人死亡。此前美伊曾舉行一輪面對面和平會談，但后續會談安排均告失敗，雙方矛盾持續升級。

特朗普在社交媒體宣布“自由計劃”，旨在引導滯留在霍爾木茲海峽的油輪和商船通行，卻未透露具體細節。此時距美國法律規定的總統需從國會獲得戰爭授權的最后期限已過去兩天，特朗普聲稱戰爭已“結束”，認為最后期限無意義，但部分議員對此提出異議。美軍稱，在導彈驅逐艦支援下，兩艘美國商船成功通過海峽，馬士基也證實旗下“聯盟費爾法克斯”號貨輪周一在美國軍方陪同下駛出波斯灣。

周一，海灣地區爆發多起沖突：多艘商船報告爆炸或起火，美國稱摧毀六艘伊朗小型軍艦，伊朗則予以否認；伊朗導彈襲擊阿聯酋富查伊拉石油港口引發火災，該國還遭遇多起無人機和導彈襲擊，阿聯酋宣布對學生實施遠程學習，并保留回應權利。此外，韓國“HMM Namu”號商船在海峽發生爆炸起火，原因不明；英國海事安全機構報告兩艘船只在阿聯酋海岸附近遭襲。伊朗曾向駛近海峽的美國軍艦開火，后稱系警告射擊，美方否認軍艦被擊中。

伊朗議會議長卡利巴夫稱美方違反停火協議，警告局勢持續對美國無法忍受；伊朗伊斯蘭革命衛隊表示，只有其允許才能疏通海峽，還警告外國武裝力量接近海峽將遭攻擊，并公布地圖稱控制海域遠超海峽。美軍指揮官布拉德·庫珀警告伊朗軍隊遠離美軍設施。伊朗外長阿拉格奇稱危機無軍事解決途徑，斥“自由計劃就是僵局計劃”，美方則淡化沖突，強調已做好重啟戰爭的準備。

“自由計劃”初期適得其反，未帶來商船交通激增，反而加劇緊張。各大航運公司表示，將等待雙方停止敵對行動后再穿越海峽，目前仍有大量商船滯留。同時，航運保險費用大幅飆升，多家國際海事保險機構已暫停承保波斯灣及伊朗水域船舶戰爭險，單艘超大型油輪單航次保費或達50萬美元，甚至出現“保險真空”。

值得注意的是，美方對伊朗港口的海上封鎖措施將繼續全面有效實施，并未隨計劃暫停而放松。據悉，該計劃實施不足48小時便宣告暫停，盡管美軍此前宣稱已形成保護“穹頂”，但霍爾木茲海峽實際仍處于事實上的關閉狀態，商業航運依舊停滯，未出現大量商船通行的情況。