廣東
5月6日消息，理想汽車官方今日首曝了全新理想L9（參數(shù)丨圖片） Livis內(nèi)飾設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)。官方表示，將以“家的最高標(biāo)準(zhǔn)”，打造新一代旗艦座艙。從具體細(xì)節(jié)來(lái)看，全新理想 L9 Livis將采用星環(huán)環(huán)抱座艙設(shè)計(jì)，配備超寬全景屏、神奇移動(dòng)屏和安全島扶手。同時(shí)，車內(nèi)還裝載了全新旗艦座椅。
理想L9車型回顧
理想L9 Livis新車較現(xiàn)款理想L9進(jìn)行了全方位的升級(jí)，車身尺寸更大，搭載4顆激光雷達(dá)，芯片算力2560TOPS，首搭800V全主動(dòng)懸架系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn)“反物理”的車身姿態(tài)。外觀方面，理想L9 Livis重點(diǎn)通過(guò)細(xì)節(jié)優(yōu)化提升整車高級(jí)感，如車身車漆質(zhì)感的升級(jí)，車頭星環(huán)燈齊平，支持三色點(diǎn)亮，配合ADB矩陣大燈以及全新的UWB進(jìn)場(chǎng)感知技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)多樣燈語(yǔ)交互反饋。
尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為5255/2000/1810mm，軸距達(dá)3125mm，設(shè)計(jì)上采用短前懸、長(zhǎng)后懸、高水切以及22英寸輪圈。同時(shí)，理想L9 Livis提供雙色車身，采用三重噴漆工藝與無(wú)階差手工打造，展現(xiàn)出高級(jí)感。車尾部分尾燈燈眉與特征線融合，燈眉往下拐，燈罩平面變平。
智能駕駛層面，理想L9 Livis全車配備4顆激光雷達(dá)，結(jié)合800萬(wàn)像素高清攝像頭矩陣。此外，新車核心亮點(diǎn)在于搭載兩顆自研5納米馬赫100芯片，芯協(xié)同下總算力達(dá)到2560 TOPS。新車支持全場(chǎng)景導(dǎo)航輔助駕駛（NOA），覆蓋全國(guó)高速、城市環(huán)線和城市道路，搭配記憶泊車、離車泊入、直線召喚等功能，可應(yīng)對(duì)300類復(fù)雜泊車場(chǎng)景。
動(dòng)力部分，新車將搭載全自研第三代1.5T增程器，WLTC工況油耗降至6.3L/100km，較現(xiàn)款降幅近20%。電池方面，新車配備72.7千瓦時(shí)的電池組，CLTC工況純電續(xù)航提升至420km，CLTC綜合續(xù)航突破1500km，還提供5C超充電池選項(xiàng)。
底盤升級(jí)方面，新車搭載800V全獨(dú)立主動(dòng)懸架，同時(shí)是該技術(shù)首次下放到60萬(wàn)元以內(nèi)車型，可實(shí)現(xiàn)“反物理”姿態(tài)控制，四個(gè)輪子可獨(dú)立升降，駕駛時(shí)能實(shí)現(xiàn)剎車不點(diǎn)頭、過(guò)彎不側(cè)傾。同時(shí)，新車配備全線控底盤，包含線控轉(zhuǎn)向、四輪轉(zhuǎn)向、全電控機(jī)械制動(dòng)（EMB），而四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)讓這臺(tái)5.2米長(zhǎng)的大車轉(zhuǎn)彎半徑縮至5.4米。
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