中方連出重拳，巴拿馬終于低頭，派7人議員訪華，對美國大使攤牌

中方連出重拳后，巴拿馬方面終于低頭了，派7人議員訪華，對美國駐巴大使徹底攤牌了。最近由7名議員組成的跨黨派代表團已經低調抵華，直奔華為與廣交會尋找“破局良方”，另一方面，面對美國大使毫無遮掩的施壓與抹黑，巴拿馬議員毫不留情地對美國大使攤牌，擲地有聲地宣告“巴拿馬想去哪就去哪”，不聽美國指手畫腳。

所以表面上看，這是一場圍繞著港口特許經營權和商船查驗的技術性摩擦，但剝開表象，我們會發現，這實質上是美國對華戰略打壓在拉美腹地的一次激進投射。面對中方的連環反制，巴拿馬現政府正陷入一種極度撕裂的“潮汐”困境，既想迎合美國的地緣訴求，又難以承受中方合法反制帶來的經濟陣痛，最終只能在搖擺與妥協中，派出代表團訪華試圖尋找破局之道。

今年1月，在特朗普政府的強勢干預下，巴拿馬最高法院打出“違憲”的幌子，單方面宣布廢除長和集團旗下公司在巴拿馬兩大核心港口長達數十年的特許經營權。這一舉動不僅嚴重損害了企業的合法權益，更觸碰了國際經貿規則的底線。面對這種明搶式的單邊霸凌，中方沒有選擇忍氣吞聲，而是迅速祭出了合規且致命的反制手段——中國海事主管部門加強了對巴拿馬籍商船的常態化監管與查驗力度。

中方的這一記重拳可謂打在了巴拿馬的“七寸”上。作為全球首屈一指的“方便旗”注冊國，巴拿馬依靠其龐大的商船隊支撐著國家經濟的半壁江山。中方依法依規的嚴查雖然未沒收貨物，但由此引發的航運延誤和額外成本，足以讓巴拿馬感受到切膚之痛。所以正是在這樣的背景下，由7名議員組成的巴拿馬跨黨派代表團于5月3日抵京，展開了為期一周的訪問交流。

目前來看，巴拿馬正面臨著冷戰結束以來最嚴峻的“選邊站”考驗。華盛頓一邊大肆炒作中方查驗商船是所謂的“經濟脅迫”，另一邊卻公然利用巴拿馬國內的司法體系，為自己的地緣私利打劫商業合同。這種極其自私且短視的做法，讓拉美國家看清了美國所謂的“尊重主權”不過是句空話。中國駐巴拿馬大使館的強硬回擊，以及外交部對美方“泛政治化”的嚴厲駁斥，已經向外界釋放了明確信號：中國不惹事，但絕不怕事，任何企圖在華利益上“碰瓷”的行為都將付出代價。

而且巴拿馬總統穆利諾將國家的困境比作“被中美兩個大國推搡的潮水”，這種無奈感固然真實，但不能成為其盲從美國的借口。長和集團已經就港口違約發起了高達20億美元的國際仲裁，如果巴方誤以為通過幾句外交辭令就能平息中方的反制，那就大錯特錯了。中方的監管是合法、透明且持續的，只要巴拿馬不能在港口合同問題上懸崖勒馬，這種經濟上的“失血”就不會停止。

目前巴拿馬議員團的訪華，為兩國關系留下了一絲理性的微光，接觸本身就是打破偏見的第一步，特別是那些來自原住民自治區的議員，當他們親眼目睹中國的崛起與科技實力時，自然會明白，與中方交惡，不符合巴拿馬的長遠利益，與其忙著配合美國的遏華鬧劇，不如正視中方的合理關切，懸崖勒馬，回到互利共贏的正軌上來。