日本潛艇一夜落伍？041核潛艇登場，國產全核水下艦隊即將落地？

【軍武次位面】作者：樂樂

在帶有AIP模塊的S-20P首艇交付巴基斯坦海軍，并表現出足以改變南亞局勢的技術潛力后，傳說中真正改變海戰走向的國產041型攻擊潛艇，也再次站在聚光燈下，其中又以日本最為惴惴不安。

▲S-20P首艇交付代表國產常規動力潛艇獲得國際認可

在二戰后美國裝備全球第一艘核動力潛艇后，就與常規動力潛艇劃開了明顯技術分界線，最終推動英美海軍徹底放棄傳統動力路線，組建了全球唯二的核動力水下艦隊。然而，為了保證體積龐大的核反應堆和保護設施，在核潛艇身上有足夠優秀的性能回報，攻擊核潛艇往往尺寸偏大，像俄羅斯最新建造的“亞森-M”就已經突破萬噸。美國海軍現役最強的“弗吉尼亞”Block V經過數次迭代，也從最初的7800噸，發展到現在的9500噸。不過，龐大的噸位雖然在遠海表現出色，但也意味著高昂的造價，以及奇低的近岸適應性。

▲現代攻擊核潛艇的噸位越來越大

大名鼎鼎的“海狼”級“康涅狄格”號，于2021年在南海觸底，導致艦長等核心指揮層被解雇，維修作業直到2026年仍未結束，就是最好的例子。美國海軍早年意識到了這個問題，曾試圖在“弗吉尼亞”身上專門強化近海戰力，但效果也很不理想。而隨著中國海軍崛起，美軍核潛艇逐漸退守遠海，相應需求大減，這一點就不再是大問題。但對國內而言，想要保證對周圍廣闊近海的控制力，必須要一支強大的水下潛艇編隊，這也就是國產039系列潛艇迭代、建造速度驚人的直接原因。

▲“弗吉尼亞”的噸位上漲幅度也很驚人

然而，哪怕AIP技術逐漸成熟，這種模式依然存在明顯戰力短板，其中最關鍵的就是巡航速度低、靜音性能差，以及水下續航時間短。偏偏這三點是核動力潛艇的典型優勢，最終促成了新一代小型核潛艇的登場。按照美國海軍情報局局長布魯克斯，于今年3月對美國國會公布的數據，這款代號“041”的小型核潛艇已經開工建造，預計排水量在3000至4000噸。在擁有和常規潛艇差不多靈活性的同時，還具備核潛艇的全部優點，同時造價還遠低于大型核潛艇，非常合適大量建造以組建強大的近海水下艦隊，是邁向高低搭配全核潛艇艦隊的關鍵一步。

▲常規潛艇有自己的天生局限性

目前官方并未證實這一點，但從各方信息來看，國內確實開發了相應裝備，只是還不能確認，到底是開啟試生產還是純粹的技術驗證。而從技術上來講，如果真能量產3000多噸的小型攻擊核潛艇，隔壁日本海自是真的要夜不能寐了。一方面，不同于可以退守遠洋的美國海軍，日本的地位位置導致其必須要正面面對新威脅。在近海水下環境本來就復雜多變，難以探測的情況下，小型攻擊核潛艇對水面艦艇就是噩夢；另一方面，日本海自最引以為傲的就是其常規動力潛艇，小型攻擊核潛艇技術一旦成熟，就等于通過降維打擊完成碾壓。

▲日本海自一直以潛艇戰力為傲

而從長遠來看，當前發展萬噸攻擊核潛艇的負擔確實太重了，在國內大型無人艇已經登場，理論上足以效仿無人機組建水下作戰群的情況下，3000多噸的小型核潛艇，無疑在未來戰場有更強的生存力和性價比。從這一點來說，國內海軍推動水下核反應堆小型化，以控制攻擊型核潛艇排水量，不僅能用于近海，甚至也是整個水下艦隊的發展趨勢。日本海自認為“041”主要用于壓制其技術優勢，是過于高估自己的重要性了。

▲國產核潛艇的發展大潮也要來了

傳統上國產核反應堆表現并不好，但從數年前開始，包括大型核潛艇用反應堆、10萬噸核動力航母反應堆都紛紛傳來好消息。如今“041”代表國內攻克了，以往美蘇淺嘗輒止的前沿領域，算是徹底徹底補上了這個技術短板。