云南
緬甸曼德勒-馬德亞-密支那交通線路已于5月6日被軍方縱隊完全控制，因此該路段全線得以重新開放。
為了使上述交通線路得以重新開放，軍方縱隊進行了必要的行政和補給工作，并系統地組織整備，逐一反擊并奪回了曾被PDF（人民防衛軍）暫時控制的村莊和城鎮。
具體收復時間節點如下：于2025年7月23日收復了德貝金鎮及其周邊地區；于8月24日收復了馬德亞鎮東側的帕耀山礦區，并于8月28日收復了Alpha水泥廠；于11月7日收復了瑟多基地區；于12月19日收復了辛古地區。此后，曼德勒-馬德亞-辛古-德貝金的交通路段得以恢復。
2026年3月12日，軍方收復了太公分鎮，曼德勒-馬德亞-德貝金-太公路段隨之恢復；3月25日，太公-梯齋路段恢復；4月16日，梯齋-杰沙路段恢復；4月30日，收復了因多鎮，并從曼德勒市至因多鎮的交通線路得以全線打通。5月5日，軍方再次奪回并控制了茂盧分鎮。5月6日，在克欽邦莫寧鎮楠西昂村執行地區安全任務的軍方縱隊成功會合并協同行動，最終使得曼德勒-馬的亞-德貝金-太公-梯齋-杰沙-因多-茂盧-楠西昂-莫寧-莫岡-密支那的交通線路得以重新開放。因此，客運車輛和貨運車輛現已恢復正常通行。
軍方縱隊為重新開通上述交通沿線所進行的反擊、控制與奪回行動，歷時超過一年零三個月。期間，共發生大小戰斗322次，從敵方繳獲尸體138具、各類槍支332支、彈藥及相關物資若干。
據軍方發布的聲明，也有部分軍官和士兵為國家和軍隊獻出了生命。
聲明還稱，軍方縱隊正在上述地區開展必要的治安管理工作，并與相關部門合作，協助修復重建被武裝組織破壞的部門建筑、當地民眾的房屋、學校以及道路橋梁等設施。
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