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賴清德“偷渡”全過程,這11個國家,中國一定要注意了

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政治舞臺上從來不缺荒誕劇,但堂堂一個地區的領導人,能把"出訪"演成"出逃",還得鉆進別國國王的私人飛機里夾帶出境,這樣的場面著實少見。

今天,筆者就帶各位把這場"偷渡式竄訪"的來龍去脈捋一捋,順便看看那些被臺當局死死攥在手里的所謂"邦交國",究竟藏著怎樣的貓膩。事情得從一場"高調出訪"說起。

賴清德原計劃以臺當局領導人身份,乘坐專機前往非洲所謂"邦交國"斯威士蘭,出席該國國王姆斯瓦蒂三世登基40周年慶典。臺當局提前半個月就開始大造聲勢,恨不得把這趟行程包裝成什么"重大外交突破"。

可現實給了他們一記響亮的耳光。臺北直飛斯威士蘭航程超過13000公里,必須在第三國中轉或者借道飛越——而這一關,就把賴清德徹底卡死了。

最先關上大門的是非洲三國。塞舌爾、毛里求斯、馬達加斯加三個必經路線上的非洲國家,全部堅定奉行一個中國原則,明確拒絕為賴清德的專機發放飛越許可。



三國的回應一個比一個干脆:決定是自主作出的、毛里求斯特別重視與中國的關系不會做出危及中毛關系的決定、馬達加斯加外交上只承認一個中國。非洲那頭碰了一鼻子灰,民進黨當局開始慌了神,急忙轉向歐洲求救。

臺當局不死心,又緊急轉向德國、捷克等歐洲國家申請繞道過境——同樣被直接回絕。德國拒絕并不讓人意外,畢竟中德經貿往來體量擺在那里,柏林不會蠢到為一個政治小丑去得罪14億人的市場。

真正有意思的是捷克——表面上部分議員熱衷"友臺秀",頻頻跑到臺北刷存在感,但真到了紅線問題上,捷克政府心里門兒清:玩歸玩,鬧歸鬧,絕不能讓自己變成下一個立陶宛。更讓人意想不到的是連"老主子"美國都關上了大門。

這事兒乍一看挺反常,畢竟過去民進黨當局竄訪美國都是熟門熟路??杀藭r中美關系正處在敏感節點,美方權衡再三,不愿在這個時候為賴清德這種"過氣工具人"破壞自己與北京的互動節奏。



說白了,對華盛頓來說,賴清德就是一個用來牽制大陸的棋子,順帶還是一個傾銷過期武器裝備的"冤大頭"。聽話送錢就行,別整幺蛾子,誰讓他破壞中美高層互動節奏,誰就得給美方背鍋。

四面碰壁、八方堵截,短短數日之內,賴清德的所有"出訪路線"被徹底切斷。臺灣島,成了一個困住他的"孤島"。

這邊臺當局只好對外宣布"暫緩"竄訪,對內糊弄說什么"基于安全考量"。如果故事到此結束,那也算是國際社會給"臺獨"分子上了一課。

可惜的是,世人低估了這類政客的臉皮厚度。就在島內民眾還在為地震災情揪心的時候,劇情陡然反轉。



賴清德瞞著島內民眾,偷偷搭乘斯威士蘭國王的私人飛機竄訪該國,上演了一出"偷渡式"外竄的鬧劇。這一手玩得相當"雞賊"。

斯威士蘭副總理札杜莉先一步抵達桃園機場,等到返程之時,賴清德直接鉆進對方的"私人飛機",當成"隨身行李"夾帶出境。

一副完整的畫面就此拼湊出來:專機被多國拒飛,行程被迫"暫緩";副手先行探路,暗中鋪路搭橋;外國官員訪臺返程,順帶把人"夾帶"出境。這套操作的"巧妙"之處在于打了個時間差。

其他國家此前拒絕的只是賴清德專機的飛越許可,并沒有針對斯威士蘭副總理的座機下禁令。政治老鼠就這么鉆了個空子。

而行動本身的細節,更是把"狼狽"二字寫在了臉上。凌晨秘密搭乘斯威士蘭國王私人專機,全程關閉航跡、落地后才官宣。



次日見國王、發所謂"聯合公報",畫面中褲子皺巴、形象邋遢,被島內嘲諷"連換衣服都來不及"。更讓人寒心的是這趟行程的時機選擇。

這場被大陸直斥為"偷雞摸狗"的竄訪行動,選擇在宜蘭發生地震后僅幾小時啟動。當島內民眾還在應對天災之際,賴清德卻棄民生于不顧,偷偷鉆進斯威士蘭副總理的專機溜出臺灣島。

天災當頭不坐鎮救災,反倒以"偷渡客"的姿態溜出島去給一個非洲小國國王送壽禮,這般操作即便是島內藍營也看不下去。國民黨前黨主席洪秀柱對此批評,賴清德怎么會用"夾帶"方式,實在是有一點偷雞摸狗行徑,非常不好,很沒面子,她覺得很丟臉。

老百姓的眼睛是雪亮的。"偷渡式外竄"——這是中國大陸官方對一位地區頭面人物所謂"出訪"的定性,字字戳心,卻也字字寫實。

中國大陸的回應來得又快又準。外交部發言人指出,賴清德在宜蘭發生地震后僅幾小時,棄島內民生于不顧,偷偷鉆進一架外國飛機溜出臺灣,大肆揮霍公帑,上演"偷渡式"外竄鬧劇,淪為國際笑柄,拉長"臺獨"丑行清單。

國臺辦的表態更是不留情面。此前因有關國家堅持一個中國原則,賴清德企圖乘包機竄訪斯威士蘭被迫取消,但其不甘失敗,竟然不顧顏面,以偷雞摸狗的方式外竄至斯。

當前島內正遭遇地震,賴清德不管不顧。由此可見其對島內民眾冷血無情,"臺獨"立場頑固,是徹頭徹尾的"麻煩制造者"。鬧劇到這里還沒完。

出去靠"夾帶",回來怎么辦?這成了一個比竄訪本身更尷尬的難題。

斯威士蘭是內陸國,任何離境航班都必須經過大陸的友好國家南非和莫桑比克領空。若這兩國不批準,賴清德將面臨被"困"在斯威士蘭無法離開的風險。

這場鬧劇雖然滑稽,但背后折射出的現實,卻值得我們格外警醒——臺當局手里那些"邦交"招牌,到底還能撐多久?先看看這份越縮越短的名單。

瑙魯宣布與中華人民共和國復交后,臺灣僅剩下12個所謂的"邦交國",創下"邦交國"數量的新低紀錄。

這11國里,大洋洲3個、加勒比海4個、拉丁美洲3個、歐洲只剩一個特殊存在的梵蒂岡。不少人或許從來沒聽過這些國家的名字,這并不奇怪。

它們大多是"袖珍國"——大洋洲三國加起來人口不過幾萬,梵蒂岡常住人口只有幾百人。這些所謂"邦交"招牌之所以還掛著,無外乎兩個字:"砸錢"。



斯威士蘭就是最典型的樣本。中國外交部發言人就斯威士蘭首相竄訪臺灣發表談話時直言,"臺灣當局拿島內民眾的血汗錢去供養斯威士蘭少數權貴,維系斯臺所謂邦交關系,這樣的關系對雙方民眾毫無價值"。

臺灣當局每年為斯威士蘭編列數千萬美元的"援助"預算,而這些錢大多落入了斯威士蘭王室的腰包。而老百姓得到了什么?

斯臺建立所謂"邦交"以來,斯威士蘭國家建設并沒有實現多大發展。根據世界銀行公布的數據,2022年斯威士蘭全國六成以上人口生活在貧困線以下,20%人口屬于絕對貧困。

錢進了王宮,民眾繼續受窮,這就是所謂"金元外交"的真面目。大洋洲三國的故事則更復雜一些。



這些島國背后站著的不只是臺當局,還有美國和澳大利亞。它們處于美軍連接夏威夷與亞太地區的戰略樞紐位置,被《自由聯系條約》綁得死死的——國防安全授權美國,土地使用權交給美國,換取大筆經濟援助。

這片海域的博弈,從來都不是簡單的"邦交"問題。拉美和加勒比海那七國,情況更是盤根錯節。

這些國家與美國"后院"的地理聯系深,長期受華盛頓的政治影響。但風向已經悄然發生變化。

當天,兩國代表出席了這場部長級會議。這一信號意味深長。



有學者表示,海地和圣盧西亞這兩國很有可能會與臺灣地區"斷交",加上搖搖欲墜的"臺梵(梵蒂岡)關系",臺當局"邦交國"可能會一次性降至個位數。至于巴拉圭,那是臺當局在南美洲最后的體面,態度也已開始松動。

這種"兩頭通吃"的算盤最終是行不通的,經濟賬早晚會算到大陸這邊來。梵蒂岡的情況則比較特殊,受宗教因素影響。

但官方層面的對話一直在推進,這塊"教廷"招牌也并非鐵板一塊。至于民進黨當局這種"花錢買面子"的玩法究竟代價幾何?

2022年臺灣GDP同比增長率僅為2.5%,而同期外事部門預算增幅卻達到了4%,但民進黨當局始終無法挽回"越投錢越虧損"的局面。自民進黨2016年勝選以來,臺灣已經連丟11個"邦交國"。

數據從不說謊。183:12,這代表了與中國建交和與臺灣維持所謂"邦交"的國家數量之比。

這就是大勢所趨、人心所向,絕非幾張支票能夠扭轉的潮流。國臺辦的奉勸言猶在耳。

無論民進黨當局怎么勾連外部勢力、以什么形式"豢養他人",都是枉費心機,改變不了臺灣是中國一部分的事實。無論"臺獨"分裂勢力如何隱形變異,都改變不了人人喊打、抱頭鼠竄的命運。

奉勸斯威士蘭等個別國家看清歷史大勢、順應時代潮流,不要為少數"臺獨"分裂分子火中取栗。歷史的車輪從不會因為某個政治小丑的表演而停下腳步。

一個號稱地區領導人的政客,把出訪搞成偷渡,把外交搞成乞討,把面子丟得干干凈凈,這本身就是"臺獨"窮途末路最生動的注腳。那11個仍掛著所謂"邦交"招牌的國家,看似分散在世界各個角落,背后卻交織著金元的誘惑、地緣的博弈和大國的角力。

每一個都是博弈的棋盤,每一個都可能成為下一張倒下的多米諾骨牌。瑙魯的果斷轉向、巴拉圭的態度松動、海地與圣盧西亞的"試水"出席中拉論壇,都說明一個樸素的道理——靠納稅人血汗錢堆起來的"邦交",終究堆不出真心的認同。

筆者只想說一句:祖國統一是任何力量都阻擋不了的歷史必然,藏在國王專機里的政治表演,不僅改變不了這一進程,反而會讓所謂"臺獨"分裂勢力的丑態在世人面前暴露得更加徹底。

識時務者為俊杰,與其繼續在錯誤的道路上苦苦掙扎,不如早日回頭,認清那張地圖上寫的是中國兩個字。

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