北京
5月6日是“五一”運輸的最后一天，在這8天的假期運輸中，國鐵濟南局累計發送旅客740.4萬人次，日均發送量92.5萬人，增長8.2%，創下了歷史新高。在5月1日，這個局單日發送旅客101.8萬人，刷新了單日旅客發送記錄。這些數據不僅體現了鐵路部門高效運力和應對大客流的能力，同時也顯示出了山東高鐵網絡在推動旅游經濟、優化出行體驗方面的種種成效。
假期運輸期間，國鐵濟南局開行旅客列車4750列，增長了10.9%，針對北京、上海等熱門方向還增開了夜間高鐵21對，推動運力供給創歷史新高。這顯示出了兩個方面的特點，一是旅客出行半徑的不斷擴大，二是鐵路部門在列車開行上也在向著“想走就走”的不斷邁進。
同時，鐵路部門還在不斷更新服務舉措，豐富服務內容，讓出行旅客順心安全，比如濟南東站推出了“空鐵軌特殊旅客保障服務”，讓重點旅客出行更加有保障、青島站增設一鍵響應可視對講系統，旅客有問題能夠迅速響應；臨沂東站攜手公交公司加開夜間公交，保障旅客接續順暢離站。這些措施為旅客在假日出行中更加多了一些保障，提升了出行體驗。
在濟南客運段“齊魯1號”研學列車上，上車研學的旅客也多了起來，成為了假期新亮點，尤其是山東省“春假”的實行，讓更多的學生旅客能夠放下書本，向大自然、人文歷史中去尋找書本中的答案與場景。假期運輸期間，國鐵濟南局開行“齊魯1號”文物研學主題旅游列車8列，運送旅客1.76萬人次。將沿途美食、美景、人文串聯成線，為學生旅客提供了全新體驗。
整個“五一”假期運輸，不僅僅是創紀錄的客流和運力的調配，更多的是為旅客帶來了更舒適、更多元的出行體驗，也為未來假期運輸提供了寶貴經驗，為區域經濟發展帶來了新的動力。
(來源：中國網作者：張明華)
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