簡試鑫源向上V6：給你一個體面創富的選擇

當十萬級純電MPV還在商用與乘用之間糾結時，鑫源向上V6以雙側滑門+大七座+450km續航的組合拳，打破了傳統商用車的刻板印象。

首先，向上V6在外觀上脫離工具車標簽，初見向上V6，最直觀的感受是前臉夠時尚。整體則呈現出更接近乘用MPV的穩重姿態，而非傳統商用車的高瘦感。貫穿燈帶配合封閉式的前臉與分體式燈組，科技感還是有的。鹵素轉向燈配一體式LED大燈、鋼輪轂罩和后板簧的配置主打該省省該花花。

4690×1820×1850mm的車身尺寸與2890mm軸距為車內空間提供了充足保障。另外值得一提的是，向上V6的后備箱最窄寬度（1240mm）剛好可以放下標準尺寸的木工板。雙側滑門也是十萬內MPV中少見的配置，80公分的開度商務接客或上下貨都很便利。

內飾同樣脫離了傳統觀念上的商用車認知。雙環抱式座艙設計搭配大面積軟包材質，觸感與同級硬塑料堆砌的傳統車型拉開了身位。8.8寸懸浮儀表與12.8寸中控大屏組成的雙聯屏，支持手機互聯和智能語音交互，操作流暢度都達到了乘用車水平。懷擋設計還釋放了中控臺空間。此外，按配置不同向上V6還可以配置帶車道保持的自適應巡航系統。

空間表現是向上V6的核心優勢之一，座椅布局支持5/6/7座選擇，三排座椅可完全放倒向前折翻，形成容積覆蓋4至7立方米的純平貨倉。2.7噸級的承載能力，即使滿載貨物也能輕松應對。實際體驗中，身高176cm的乘客坐在二排，完全沒有壓抑感。三排座椅即使坐成年人也不會顯得擁擠。

動力方面，向上V6電機最大功率105千瓦，在輕載四人的狀態下動力輸出線性，加速雖不強勁但足夠日常使用。電池來自寧德時代，提供350km/450km兩個版本，15分鐘可從30%充到80%。廠家承諾首任車主電池終身質保，給用戶吃了一顆定心丸了。頻繁大腳油門剎車后這臺車續航掉得并不明顯，這對跑運輸的用戶來說至關重要。

懸架方面，向上V6采用前麥弗遜后板簧的配置，由于要兼顧商用承重，這臺車的懸架比較緊繃，路感清晰，但駕乘并不顯得難受。

對于創富人群而言，向上V6既有接客戶時的體面，又有拉貨時的實用；對于家庭用戶來說，雙側滑門、大七座空間和純電經濟性，能滿足日常出行與周末出游的雙重需求，這讓它在十萬內純電MPV市場中具有不錯的競爭力。如果你正在尋找一款全能車型，向上V6值得考慮。