浙海職院優秀畢業生掌舵全球最大甲醇雙燃料集裝箱船 舟山海員閃耀“東方智慧”號

（來源：中國水運網）

轉自：中國水運網

5月8日，全球最大級別甲醇雙燃料集裝箱船“東方智慧”號在江蘇南通正式命名。這艘承載中國航運綠色智造新高度的巨輪上，船長林益軍、輪機長陳登飛兩位核心管理船員，均為浙江國際海運職業技術學院（原舟山航海學校）優秀畢業生，彰顯學校航海人才培養的硬核實力與“舟山海員”金字招牌。

左二陳登飛、左三林益軍

“東方智慧”號由南通中遠海運川崎船舶工程有限公司建造，是東方海外首艘2.4萬 TEU級甲醇雙燃料集裝箱船，最大載箱量24168標箱，總長399.99米、型寬61.3米、載重 22.5萬噸，服務航速22.7節，搭載全球最大甲醇雙燃料主機、輔機及鍋爐，可靈活切換燃料模式，年減排二氧化碳約15萬噸，是航運脫碳的標桿船型。該船本月下旬試航后將服役歐洲航線，由浙海職院兩位校友領銜的“舟山海員”團隊執舵遠航。

林益軍、陳登飛深耕遠洋航運多年，專業素養與實操能力備受行業認可。2023年6月，兩人曾擔任超大型集裝箱船“東方土耳其”號管理級船員，此次執掌全球最先進的綠色智能巨輪，是對其綜合能力的再次肯定。為適配甲醇雙燃料系統，兩位校友與船上半數“舟山海員”一同完成專項培訓并取得資格證書，以過硬本領駕馭大國重器。

作為海洋特色鮮明的高職院校，浙江國際海運職業技術學院始終對標國際航運標準，聚焦航海技術、輪機工程技術等核心專業，構建“學歷教育+職業培訓+國際化合作”人才培養體系。學校與東方海外共建海事學院，深度對接綠色航運、智能船舶產業需求，累計培養培訓船員超17萬人次，為“舟山海員”輸出提供堅實支撐。近年來，學校持續優化綠色船舶、新能源動力相關課程，助力學生掌握雙燃料系統、智能能效管理等前沿技能，適配全球航運低碳轉型需求。

此次兩位校友執掌“東方智慧”號，是浙海職院人才培養與行業需求精準對接的生動實踐。未來，學校將繼續深耕航海教育，擦亮“舟山海員”品牌，為中國航運綠色化、智能化、國際化輸送更多高素質技術技能人才，助力海洋強國與航運強國建設。