作者 | 曾有為

來源 | 品牌觀察官（ID：pinpaigcguan）

引言：五一小長假結(jié)束了，很多人都陸續(xù)搭上高鐵、新能源汽車、飛機(jī)等交通工具返程上班。

然而很多人并不知道的是，讓高鐵、新能源汽車、飛機(jī)等高速運(yùn)轉(zhuǎn)的牽引電機(jī)，也就是大家說的交通工具“大心臟”，原來只是一張?zhí)厥獾摹凹垺?/strong>。

可別小看這種紙，雖然薄如蟬翼，但500℃的明火都對(duì)它無計(jì)可施，即便是在200多攝氏度的高溫下長期工作，也不易老化。

但就是這樣一張看起來并不怎么起眼的紙，里面的“學(xué)問”卻是深不可測，市場還一度被美國杜邦、日本帝人這兩家“造紙巨頭”企業(yè)整整壟斷近半個(gè)世紀(jì)。

更氣人的是，早年我國礙于技術(shù)落后的瓶頸，這種高性能多用途的紙基本上全都依賴進(jìn)口，不僅價(jià)格高昂，還難以找到國產(chǎn)平替的產(chǎn)品。

也就是說，很長一段時(shí)間，這種被譽(yù)為“紙中黃金”的芳綸紙不但供不應(yīng)求，還被外企肆意抬價(jià)，但我國又不得不以高價(jià)采購，不僅沒有議價(jià)權(quán)，還處處受限于外企，處境相當(dāng)艱難。

但這種“紙黃金”，一邊是材質(zhì)上特有的耐高溫、高阻燃、高絕緣、抗腐蝕等特點(diǎn)，一邊是長期地被外企壟斷，關(guān)鍵技術(shù)被卡脖子。

更重要的是，有時(shí)候就算花了數(shù)十倍上百倍的價(jià)格，也不一定能買得到品質(zhì)上乘的芳綸紙。

很明顯，這種“看人眼色”的交易，不僅錢花了，還一度限制了我國高端制造的“脖子”，只要我國還沒有實(shí)現(xiàn)這種高性能特種紙的制造，就難免被外企“看人下菜碟”。

委屈是真的委屈，過去很長一段時(shí)間，這就是殘酷的中國制造現(xiàn)狀，一旦核心技術(shù)被壟斷，想要填補(bǔ)這一領(lǐng)域的空白，遠(yuǎn)不是一朝一夕就能實(shí)現(xiàn)“彎道超車”的。

但中國青年敢為人先，敢闖敢試，即便一度被國外廠商搶占話語權(quán)，國內(nèi)曾“一紙難求”，還經(jīng)歷過外企的坐地起價(jià)，成本20元賣到中國就是2800元，暴利140倍，這不就是妥妥的“割韭菜”嗎？

好在近20年來，青年科技工作者和老一輩的行業(yè)專家攜手，歷經(jīng)無數(shù)個(gè)黑夜與白天，全產(chǎn)業(yè)鏈勁往一處使，終于自主研發(fā)出屬于國人自己的“紙黃金”，一洗當(dāng)年委曲求全的辛酸。

這不僅是行業(yè)需求、是中國制造的“神奇”，也是反復(fù)試錯(cuò)、多次優(yōu)化、再回到原點(diǎn)的“考驗(yàn)”。

不得不提，有太多的青年科技攻關(guān)者沒有氣餒，硬是和老一輩科技人一同攻堅(jiān)克難，完成一系列關(guān)鍵技術(shù)的大突破，徹底擺脫外企的技術(shù)封鎖，還迎來了成功投產(chǎn)量產(chǎn)的關(guān)鍵時(shí)刻。

值此五四青年節(jié)之際，也愿所有青年工作者的努力付出都能被看見，未來以來，在這場從無到有、從0到1的摸索創(chuàng)新之路上，國產(chǎn)自研自產(chǎn)的芳綸紙終于挺直了腰桿，走得更加鏗鏘有力！

補(bǔ)短板、撐起交通的“脊梁”

靠關(guān)鍵技術(shù)突破實(shí)現(xiàn)“彎道超車”

有必要再次提醒大家的是，中華五千多年的歷史底蘊(yùn)，曾經(jīng)引以為傲的造紙術(shù)，也曾是中華瑰寶之一，更是古代四大發(fā)明之一。

很難想象，在過去很長一段時(shí)間內(nèi)，我們竟然因?yàn)椤耙粡埣垺保晃鞣絿摇翱ú弊印?/strong>，盡管不是普通的紙，但也算是中國高端制造難以突破的技術(shù)鴻溝。

毫不夸張地講，這紙看起來和普通紙相差無兩，實(shí)則是一種高分子聚合材料，也是世界三大高性能纖維材料之一，學(xué)名叫做芳香族聚酰胺纖維紙，需要以芳綸纖維為原料，再加上特殊工藝制備而成，強(qiáng)度比鋼材還好，更是有著“紙黃金”的美譽(yù)。

材料本身就足夠有特點(diǎn)，應(yīng)用范圍更是超乎普通人的想象。

不僅被廣泛用于航空航天、高鐵軌道交通、新能源汽車與動(dòng)力電池、高端電器電力設(shè)備等領(lǐng)域，還在民用電器的微波爐、復(fù)印機(jī)等電機(jī)銅線有廣泛應(yīng)用，更是在國防軍工、高端電子、特種防護(hù)等領(lǐng)域也同樣大有可為。

這樣一看，這芳綸紙的確用途甚廣，不僅是高端制造的核心材料，還能撐起飛機(jī)、汽車、高鐵等交通的“脊梁”，也就能理解為何早期美日對(duì)我國實(shí)行技術(shù)封鎖，牢牢掌握市場的“半壁江山”。

說實(shí)話，技術(shù)落后阻礙了科技的進(jìn)步，相當(dāng)長的一段時(shí)間，這是我們的短板，而我們也不是沒有創(chuàng)新，可技術(shù)壁壘還是相對(duì)較高，核心技術(shù)被海外企業(yè)牢牢攥在手里。

所以一定程度上，我們的科技攻關(guān)者沒有好的設(shè)備、沒有技術(shù)參照、沒有專家指導(dǎo)，完全是靠著一線青年工作者、高校學(xué)者、國內(nèi)行業(yè)龍頭企業(yè)的不服輸、無懼各方壓力，硬是打通了從原料到設(shè)備、從生產(chǎn)到量產(chǎn)，再到商業(yè)化落地的完整閉環(huán)。

即便是當(dāng)下的芳綸紙市場，目前仍由美國杜邦主導(dǎo)，占據(jù)全球超一半的市場份額，但國產(chǎn)企業(yè)從0到1，打破外企的長期壟斷，已經(jīng)躍身為全球第二大芳綸紙生產(chǎn)國，煙臺(tái)民士達(dá)、贛州龍邦、時(shí)代華先等中國企業(yè)已躋身第二大陣營。

換而言之，以民士達(dá)為代表的國產(chǎn)特種紙企業(yè)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了“彎道超車”，攻克了相關(guān)的技術(shù)壁壘，更是拿下多項(xiàng)發(fā)明專利。

更可喜的是，目前全球芳綸紙的前五個(gè)頭部企業(yè)，除了美國杜邦外，其他均是中國企業(yè)。

這早已不是芳綸紙不再被外企“卡脖子”，而是一個(gè)個(gè)科學(xué)家、科技工作者、行業(yè)一線人員耐得住寂寞、頂?shù)米毫?/strong>的體現(xiàn)。

中國實(shí)現(xiàn)芳綸紙的技術(shù)突破，也標(biāo)志著“紙中黃金”這類代表高端制造的產(chǎn)品，外國人能造，中國人也能造。

聚光燈下的“紙中黃金”

曾被外企壟斷了50年

事實(shí)上，不管是航空航天、高鐵軌道交通，還是大熱的新能源汽車、動(dòng)力電池等，背后的“功臣”都離不開芳綸紙。

而市場應(yīng)用的廣泛，也催生了行業(yè)需求的旺盛，光新能源汽車市場，每年為芳綸紙帶來的需求量都是按1500噸以上計(jì)算，且連年攀升，今年預(yù)計(jì)達(dá)到3241.81噸。

而我國又是個(gè)芳綸紙消耗大國，預(yù)計(jì)到了2028年，中國芳綸紙消費(fèi)量將從2021年的4215噸暴漲至12357噸，幾乎翻3倍。

再加上近年來，各國都開始瘋搶中國變壓器，而里面的高端新材料依舊離不開芳綸紙。

站在聚光燈下的芳綸紙，被稱為“紙中黃金”也不是毫無道理的，而在長達(dá)50年的漫長歲月里，芳綸紙一度被稱為杜邦紙，是外企長期壟斷的產(chǎn)品。

往小的講，這是我國長達(dá)半個(gè)世紀(jì)的技術(shù)落后于他人；往大了講，這種技術(shù)壁壘一旦沒突破，很有可能成為阻礙我國高端制造裝備發(fā)展的絆腳石。

“天價(jià)紙”的140倍暴利宣告終結(jié)

“紙”上真功夫徹底藏不住了

憋屈了50年，從落后到“彎道超車”，靠的不是偶然，而是“紙”上的真功夫。

其實(shí)任何一個(gè)未攻關(guān)的項(xiàng)目，首先是國家大力扶持，芳綸紙也一度是國家重點(diǎn)科技項(xiàng)目，盡管在很長一段時(shí)間都沒有取得過實(shí)質(zhì)性的進(jìn)展，但我們的科技工作者不氣餒、不放棄。

有過太多次的失敗再來、再來又失敗的經(jīng)歷，直到后來東華大學(xué)的胡祖明教授團(tuán)隊(duì)、陜西科技大學(xué)的張美云教授團(tuán)隊(duì)、華南理工大學(xué)的胡健教授團(tuán)隊(duì)等人陸續(xù)攻克芳綸紙的核心工藝難題，在關(guān)鍵技術(shù)上實(shí)現(xiàn)了大突破，我國也終于研發(fā)出自研自主的國產(chǎn)芳綸紙，還一舉跳過了美國杜邦芳綸紙的前兩代產(chǎn)品，徹底地實(shí)現(xiàn)了“彎道超車”。

更值得一提的是，以前進(jìn)口的芳綸紙成本20元，賣到中國就是2800元甚至更高，暴利高達(dá)140倍。

如今國產(chǎn)芳綸紙不比進(jìn)口芳綸紙差，有的地方甚至比進(jìn)口芳綸紙還要強(qiáng)，還被廣泛應(yīng)用在高鐵、飛機(jī)、新能源汽車、算力設(shè)備、5G通信、軍工設(shè)備等領(lǐng)域，產(chǎn)品還走出了國門。

隨著技術(shù)壁壘被打破，以前暴利140倍的進(jìn)口芳綸紙，每公斤曾賣到2800元的“天價(jià)”，如今價(jià)格也大跳水了，再加上國產(chǎn)芳綸紙價(jià)格普遍比進(jìn)口芳綸紙低三到四成的成本優(yōu)勢，以前的暴利時(shí)代也就宣告終結(jié)了。

以前即便是2800元的高價(jià)被網(wǎng)友吐槽為“智商稅”，但說到底還是“一紙難求”，如今國產(chǎn)芳綸紙實(shí)現(xiàn)全產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán)，價(jià)格被打下來了，我們終于不用依賴他國，太解氣了！

未來，隨著低空經(jīng)濟(jì)、AI大模型、5G通信等領(lǐng)域的持續(xù)火爆，芳綸紙的市場潛力將會(huì)發(fā)揮得更加淋漓盡致。

任何的技術(shù)壁壘，都壓不垮敢拼敢試敢闖的一線科技工作者。

芳綸紙的技術(shù)突破，也標(biāo)志著中國在高端制造領(lǐng)域的崛起，正是一代又一代的科研人員無私奉獻(xiàn)、干一行精一行的付出，才讓中國芳綸紙結(jié)束了被外企“卡脖子”的歷史！為這群最最可愛的人點(diǎn)贊！

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