華南最大地下交通樞紐要來了，將與穗莞深城際機前段同步開通

近日

深圳前海國際樞紐中心

迎來建設新進展

綜合交通樞紐主體

已進入裝修安裝階段

華南最大地下交通樞紐

真的要來了！

前海國際樞紐中心項目效果圖

前海國際樞紐中心

位于前海CBD桂灣片區核心位置

總建筑面積超200萬平方米

用地面積20公頃

是亞洲在建規模較大的

樞紐TOD工程之一

前海國際樞紐中心展廳實景圖

項目包含9棟超高層建筑及跨境口岸、立體商業等多元業態，融合了商務公寓、總部辦公、奢華酒店與時尚商業，并聯動深港廣場、前海博物館（在建）等城市地標，將呈現TOD4.0產城融合新理念。

作為華南首個具有口岸功能的全地下綜合交通樞紐，前海國際樞紐中心還匯聚了地鐵1號線、5號線、11號線、穗莞深城際（建設中）、港深西部鐵路（規劃中），通達全城。建成后，將助力深港高效通勤。

據深圳地鐵置業集團有限公司前海樞紐項目部相關負責人介紹，前海國際樞紐項目主體換乘大廳正處于裝修安裝階段，并計劃與穗莞深城際線機前段同步開通；同時，地面以上部分配套有大量物業開發，目前已有3棟樓建成，其中一棟公寓預計今年入市。樞紐開通后，軌道交通將與物業開發實現無縫銜接。

項目建成后，將承擔地鐵、穗莞深城際、港深西部鐵路等多條線路的換乘功能，同時實現出行、生活、購物、休閑、商務各項功能無縫對接，推動粵港澳大灣區“1小時生活圈”加速成型。

據悉，穗莞深城際鐵路

深圳機場至前海段（機前段）

三座車站已全部封頂

四個隧道區間全部貫通

已順利進入站后工程收尾階段

穗莞深城際機前段線路示意圖（以實際建成為準）

前海至皇崗口岸段（前皇段）

同樣在建設中

設超級總部、皇崗口岸2座地下站

未來將與多條深圳地鐵換乘

進一步打通

前海與深圳核心區域的聯系

項目建成后，穗莞深城際鐵路將被引入前海，形成廣州、東莞、深圳三地更為緊密的“半小時經濟圈”，有力促進粵港澳大灣區內各類要素的高效流動。同時，還將有效緩解深圳西部走廊的交通壓力，尤其是機場至前海段的通勤時間將大幅縮短，極大便利市民的日常出行。

來源：深圳特區報、深圳前海、深鐵置業、深視新聞、蛇口消息報

◎ 編審：劉麗莎

◎ 美編：楊榆潔